據英國媒體報導，英國皇家海軍一艘最新的巡邏艦"特倫特"號（HMS Trent）在其第一次航行過程中，突發嚴重意外事故，危及到航行安全。經過艦上的工程師緊急排查故障和重新啟動無果之後，軍方只能無奈宣布"特倫特"號的首航以失敗告終，不得不請專業拖船將其拉回港口重新返修。
（"特倫特"號巡邏艦首航以失敗告終，只能被拖船拖回港維修）
據悉，發生事故的"特倫特"號是一艘巡邏艦，其名稱以英國著名的特倫特河命名，這也是英國皇家海軍歷史上第六艘以此命名的軍艦。"特倫特"號是英國"河"級巡邏艦第二批次中的第三艘，舷號P224，於今年8月3日剛剛宣布交付皇家海軍服役使用。
事實上，英國皇家海軍對"河"級巡邏艦充滿了厚望，最新的第二批次共5艘，建造經費接近4億英鎊，雖然該級艦噸位不高，甚至不足2000噸，但是足以滿足英國皇家海軍反恐、反海盜和反走私等任務需要。
（英國海軍高層十分看好"河"級巡邏艦）
英國的選擇其實並沒有太大問題，由於英國地處西北歐，身處北約腹地，遭受外部威脅的可能性較低，所以小型巡邏艦足以執行巡邏、警戒、布雷等任務。別看巡邏艦小，但是其配備艦載直升機、艦載充氣艇，搭配的感測系統擁有搜索、探測、武器控制、通信導航、電子作戰等功能。
今年8月3日，"特倫特"號從英國普利茅斯港啟航，按照計劃將穿越直布羅陀海峽進入地中海，並抵達地中海東部和當地的北約艦隊匯合，參與到海上反恐、打擊走私犯罪的聯合行動之中，這也將成為"特倫特"號的第一次遠航。
（"河"級巡邏艦事實上性價比較高，可以攜帶一架艦載直升機）
但是"特倫特"號僅僅完成了第一步，在穿越直布羅陀海峽並稍作整頓之後，"特倫特"號上的問題就開始凸顯出來了，艦上的主要動力系統發現無法解決的重大錯誤，如果只依賴於備用推進系統，只能夠在海上龜速爬行，甚至連回到直布羅陀都夠嗆。所以在經過最後的緊急維修嘗試失敗之後，"特倫特"號巡邏艦隻能選擇呼叫拖船，把它拉回去修理。
（P224"特倫特"號巡邏艦）
近年來英國皇家海軍問題頻發，英國皇家海軍的"伊莉莎白女王"號航空母艦連續多次進水，包括傳動軸密封出問題而漏水、滅火系統故障艙內發大水以及高壓海水管爆裂讓海水淹沒數個船艙等。
另外，英國皇家海軍的其他艦艇問題也不少，45型驅逐艦"無畏"號多次被曝出存在噪聲過大問題，影響了反潛能力的發揮，加之船員數量嚴重不足，自2016年起"無畏"號被降級為訓練艦，進行日常陪練。值得一提的是，"無畏"號從2010年6月3日服役至今，僅僅出海了6天時間，英國皇家海軍不僅面臨嚴重的軍艦質量問題，其遠洋能力同樣需要打上一個大問號。
（英國皇家海軍的"無畏"號驅逐艦，如今已經無法出港航行，網友送綽號"頂個球"）
英國皇家海軍在18世紀曾經稱霸世界，並打出了"日不落帝國"的名聲，以至於一提到"皇家海軍"，人們就只會想到英國而非其他國家的海軍。但是從第一次世界大戰以後，英國皇家海軍的規模急速縮減，並被美國海軍輕鬆超過。如今不僅無法保住當初的海上霸主地位，甚至連維持一支藍水海軍都夠嗆，如今新艦艇首航就拋錨讓人不禁感嘆，英國皇家海軍確實已經沒落了。