發動機的歷史始於第一次工業革命，當時的人們對發動機的理解僅限於用煤炭燒水，水蒸氣就會推動活塞運動，然後通過滑輪就能為行進的汽車帶來動力。再後來出現了燃油發動機，效率與以往不可同日而語，很遺憾的是，這些發動機領域的革新與中國沒有一點關係……
美國，年輕的歷史卻擁有深厚的工業發展背景，在發動機領域一直無人可以比肩，最近與澳洲在共同開發新一代的HIFIRE超燃衝壓發動機，不過目前遇到了一些瓶頸，但可以這麼說，發動機的領域，美國一直走在所有人的前列，直到最近，中國這項技術的突破改變了這一狀況。
英媒：美國將潘多拉魔盒打開，中國將這項技術發展到令全球畏懼。近日，由中國科學家姜宗林領導的科研團隊宣布他們成功制出一種全新的「斜爆轟衝壓發動機」，轉配這種發動機的飛行器，僅用2個小時就能環繞地球一圈，是徹徹底底的技術革新。
「斜爆轟衝壓發動機」是利用燃料燃燒時產生的爆炸衝擊波為推動力，瞬間燃燒功率可達70%以上，是目前瞬間燃燒效率最高的發動機。解決了曾經發動機不完全燃燒時產生不穩定氣流，影響發動機點火的問題，也大大提高了燃料的利用率。
據了解，其實這項技術在上個世紀六七十年代就有美國工程師提出，他們注意到超音速發動機在燃料不完全燃燒時會產生不穩定的衝擊波，並研究過將這種衝擊波作為推動力的可能性，只可惜由於種種原因這個計劃被放棄了，他們之後把發動機越做越小，力圖減小衝擊波對發動機的影響。
而中國的發動機研究則另闢蹊徑，這份方案經中國科學家研討後認為，有挑戰，但如果成功帶來的變化將會改變當今世界發動機的格局，之後他們努力攻克技術難點，才終於研製出了現在這款「站立式斜爆轟衝壓發動機。」屏幕前的你對此有什麼看法，可以在評論區發表您的意見。