4665.6億元，6.37億人次！國慶中秋雙節過出「年味」

摘要：從全國各地的消費數據來看，西藏、新疆和寧夏是國慶前7天消費金額同比增長最快的地區。黃金周消費火爆，你貢獻了多少？

10月8日，文化和旅遊部發布信息顯示：綜合各地旅遊部門、通訊運營商、線上旅行服務商的數據，經中國旅遊研究院（文化和旅遊部數據中心）測算，八天長假期間，全國共接待國內遊客 6.37億人次，按可比口徑同比恢復79.0%；實現國內旅遊收入 4665.6億元，按可比口徑同比恢復69.9%。

國慶前7天銀聯網絡交易金額同比增6.3%

中國銀聯數據顯示， 國慶長假前7天銀聯網絡的交易金額達到2.16萬億元，較去年同期增長了6.3%； 今年國慶與中秋雙節合一，當天交易金額超過3300億元，同比增長15.5%。

中國銀聯大數據部高級主管陳漢表示，今年國慶、中秋共八天假期，也是國內疫情得到有效控制後的首個長假，西部遊、長途遊受到追捧， 從全國各地的消費數據來看，西藏、新疆和寧夏是國慶前7天消費金額同比增長最快的地區。

國慶長假，旅遊、出行、購物、餐飲等是假期消費主力，從主要行業來看，國慶期間全國各地表現不一：

與航空、鐵路、公路和加油等出行相關的消費方面，湖南、新疆和陝西地區的消費金額同比增速位居全國前三。

與賓館住宿、旅行社和景區售票等旅遊相關的消費方面，西藏、青海和內蒙古地區同比增長最快，增速普遍在1成以上。

江蘇、山西和甘肅地區則是國慶期間購物相關消費金額同比增速最快的地區，同比增長均超過13%。

全國四面八方的旅遊愛好者長假期間前往西部，也帶動了當地餐飲消費增長，其中西藏、新疆和青海地區餐飲行業消費金額同比增長最快，普遍在兩成以上。

10月1日至8日，全國道路預計發送旅客3.79億人次

假期期間，全國交通運輸行業運行總體平穩有序。10月1日至8日，預計全國鐵路、公路、水路、民航發送旅客日均為6211.5萬人次。10月1日，全國鐵路、公路、水路、民航發送旅客總量達到6586.23萬人次，為今年疫情暴發以來最高峰值。

一、高速公路運行「一增兩降」

10月1日至8日，全國公路網交通流量處於持續高位狀態，總體平穩有序。其中，1日假期出程高峰明顯，2日流量有所回落，之後3日至5日流量基本保持平穩，6日至7日流量略有下降，預計8日仍處於高位狀態。10月1日至8日，預計全國高速公路日平均流量4766.62萬輛/日，同比2019年同時段下降4.69%。其中，假期期間流量峰值為5301.58萬輛（10月1日），同比2019年國慶假期最高值（5256.92萬輛，10月1日）增長0.85%。

雙節期間，高速公路總體運行特點呈現「一增兩降」的特徵。

一增：貨車流量同比去年有所上升。隨著疫情進入防控常態化、經濟逐漸恢復，加上高速公路通行效率高，貨車通行費總體繳費降低，也吸引大量貨車高速公路行駛，預計假日期間貨車流量日均578.73萬輛，同比增長15%，為有序推動復工復產提供了重要支撐。

兩降：一是高速公路日均流量有所下降。公眾主動錯峰、出行更趨理性，同時，長假分散出行的特點愈發顯著，預計日均流量為4766.62萬輛次，同比下降4.69%。二是擁堵緩行收費站數量大幅下降。取消高速公路省界收費站和ETC使用率不斷上升，大幅提高了高速公路通行效率，節日期間，擁堵長度500米以上的收費站，日均同比下降77%，公眾出行更加便捷高效。

二、道路旅遊客運量上升明顯

10月1日至8日，全國道路預計發送旅客3.79億人次，日均客運量4737萬人次，與去年國慶假期日均客運量（6858萬人次）同比下降30.93%。10月8日，全國道路預計發送旅客4850萬人次，環比上升0.79%，同比去年國慶假期日均客運量（6858萬人次）下降29.28%。

國慶假期期間，人民群眾返鄉探親、旅遊出行需求較為旺盛，道路客運量與假期前相比增幅明顯，10月1日道路運輸客運量達到高峰，旅客以中長途出行為主，2日起穩步回落，逐步轉為中短途出行，7日起迎來返程高峰，具體呈現以下特點：

一是道路旅遊客運量上升幅度明顯。在國內疫情趨穩、景區遊客最大承載量上調、旅遊促銷加大等多重利好因素疊加下，旅遊市場回暖加速，旅遊客運出行量上升明顯。預計國慶期間日均客運量為4737萬人次，較國慶前一周日均客運量環比上升64.00%。

二是客流量較去年同期總體下降明顯。受新冠肺炎疫情、高速公路通行免費、鐵路（高鐵）運能相對充足等因素疊加影響，客流向私家車、鐵路分流明顯。今年國慶假期期間日均客運量較2019年國慶期間日均客運量（6858萬人次）同比下降約30.93%。

三是重點城市和熱門景區客運量大幅上升。隨著國內旅遊市場的消費信心逐步恢復，武漢、成都、廣州等國內旅遊熱點城市出行需求旺盛，當地客流量迎來疫情以來的新高峰。

三、水上客運整體平穩有序

10月1日至8日，全國水路預計發送旅客736.3萬人次，日均發送旅客92萬人次，同比去年長假日均下降53.28%。10月8日，全國水路預計發送旅客69.58萬人次，環比下降22.84%，同比去年93.32萬人次下降25.44%。

「十一」長假期間，全國水上客運運力充足，水上客運整體平穩有序，未出現涉及旅客人身傷亡的水上交通事故。假期臨近結束，並且伴隨部分沿海地區陰雨、大風天氣，預計將對旅客水上出遊帶來一定影響，水上旅客發送數量將繼續回落。

買！買！買！ 國慶中秋雙節過出了「年味」

國是直通車

「雙節黃金周」已接近尾聲。疫情之後，民眾被壓抑許久的消費需求集中釋放，出遊、購物、休閒娛樂等重新成為國民假期的「標配」。

商務部8日發布消息，10月1-8日，全國零售和餐飲重點監測企業銷售額約1.6萬億元，日均銷售額比去年「十一」黃金周增長4.9%。

黃金周消費火爆，你貢獻了多少？

旅遊出行開閘釋放

今年國慶、中秋假期是疫情常態化條件下的第一個長假，受前期疫情影響，民眾的出行需求開閘釋放。

交通運輸部表示，假期期間，全國交通運輸行業運行總體平穩有序。10月1-8日，全國鐵路、公路、水路、民航每日平均發送旅客為6211.5萬人次。10月1日，全國鐵路、公路、水路、民航發送旅客總量達到6586.23萬人次，為今年疫情暴發以來最高峰值。

高峰值的背後，少不了民眾們的旅遊出行。

記者從文化和旅遊部獲悉，綜合各地旅遊部門、通訊運營商、線上旅行服務商的數據，經中國旅遊研究院（文化和旅遊部數據中心）測算，八天長假，全國共接待國內遊客6.37億人次，按可比口徑同比恢復79.0%；實現國內旅遊收入4665.6億元，按可比口徑同比恢復69.9%。

商家也感受到了消費的火爆。樂信平臺數據顯示，十一假期旅行產品日均訂單額環比9月提升29%，比五一假期提升了112%；餐飲、酒店消費環比9月分別上漲24%與45%，較五一假期提升了45%與120%。

在旅遊目的地選擇上，受疫情影響最嚴重的湖北省，十一期間武漢、宜昌、襄陽成為熱門旅遊目的地。

以武漢為例，京東數據分析稱，武漢華美達光谷大酒店、武漢萬科君瀾酒店等產品預訂暴增；湖北省博物館、武漢園博會、武漢植物園、武漢海昌極地海洋世界（預約免費入園）、武漢歡樂谷（預約免費入園）、荊州方特東方神畫主題樂園都成為最熱門的景點。

支付寶數據顯示，「十一」期間，武漢行動支付筆數較今年「五一」上漲 68%，酒店行業消費總額激增420%。

值得注意的是，和湖北相關的消費不只局限於湖北。

京東大數據顯示，此次假期，湖北省地方特產的異地訂單同比增長100%以上，位居全國第一，說明越來越多的人或返鄉探親、順帶一些當地特產，或出省遊玩、給遠方的親友帶上一點湖北的特色產品。

購物熱潮席捲全國

購物復甦的浪潮也席捲全國。

黃金周期間，民以食為天再次成為顛撲不破的真理。蘇寧十一消費大數據顯示，破壁機銷量同比增長250%，空氣炸鍋銷量同比增長229%，電烤箱銷量同比增長166%，半成菜品銷量也迎來143%的高增長。

中秋國慶「撞了個滿懷」，螃蟹就白酒，成為不少家庭餐桌上的黃金搭檔。

受十一婚慶季影響，國慶期間掀起高檔家電消費熱潮。

蘇寧數據顯示，10月1-7日，新能效空調新品上架突破千款，新一級能效空調銷售額同比增長452%；8K超高畫質電視銷量同比增長243%；大容積高檔智能冰箱銷量同比增長216%；洗烘一體機銷量同比增長225%。

旅遊也為購物熱潮添了一把火。京東大數據顯示，海南省「旅遊度假」消費增長7倍，多為家庭預訂；而寧夏、青海、甘肅等成為國慶期間旅遊相關細分品類異地訂單增長最快的省份，攝影裝備漲60%，戶外鞋服漲70%，西北已成「戶外聖地」。

此外，遊客從北京、杭州、黃山、麗江、三亞、廈門、上海、西安、張家界等熱門旅遊城市向自己常住城市發送的訂單數平均同比增長100%以上，其中武漢市以增長117%排名第一，而張家界景區則比五一期間同比增長327%。

電影成黃金周亮點

國家電影專資辦8日發布數據顯示，10月1-7日全國電影票房約為36.9億元，取得中國影史國慶檔票房第二的成績。其中《我和我的家鄉》《姜子牙》《奪冠》位列檔期票房前三。

據燈塔專業版，截至目前，《我和我的家鄉》累計票房18.69億；《姜子牙》累計票房13.79億，《奪冠》累計票房6.39億；

今年國慶檔7天票房，顯著高於2017年24.12億元、2018年19.09億元，僅次於去年44.66億元。其中國產影片票房佔99.72%，與同期基本持平。7天觀影人次達9298萬。

樂信樂花卡數據顯示，10月1-8日，電影票日均消費金額達到9月同期的2.6倍（增幅160%），成為整個假期增長最快的消費類別。

美團發布的《2020十一長假生活消費報告》顯示，美團App的電影訂單量與五一同期相比增長超過260倍，演出訂單量也獲得7倍的增長。

來源：整點政事