提刀上馬大戰途鎧XR-V不落下風東風悅達起亞全新一代傲跑註定要火

2021-01-20 大渝說汽車

導讀:提刀上馬大戰途鎧XR-V不落下風東風悅達起亞全新一代傲跑註定要火

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目前,小型SUV市場已經從藍海變成了紅海。主要製造商都在激烈競爭。東風本田XR-V,東風日產Jinke,一汽大眾T-ROC Tange等合資品牌之間相互競爭,並且備受關注。上汽大眾的T形公路裝甲。其中,吐槽自上市以來銷量一直穩定增長,目前穩定在7,000輛左右,而本田XR-V達到14,000輛以上。那麼,將於11月在廣州車展上發布的新一代起亞Autorun,是否有能力挑戰Tujia和XR-V?

面子就是正義,美貌就是幸福

新一代驕傲的跑步仍然使用家庭風格的虎式進氣格柵,乍一看看上去霸氣。大燈採用獨特的上下連接結構,使其看起來更像是獨特的集成大燈。 Proport背面的樣式也非常鮮明。汽車尾部的鍍鉻飾條連接到兩個尾燈。下方帶有大面積的銀色護板,它極大地增強了尾巴的整體感和運動性。此外,敖包還具有兩種顏色的車身和懸掛式車頂設計。在顏色方面,Ao Pao具有八種外部顏色,其中主要的紅色,橙色和白色都可以顯示出這種新一代小型SUV的特徵。這與年輕人追求個性的當前趨勢相吻合。

大眾T-Cross T-Cross也採用家庭設計語言,您可以看到它是Tuang和Tuyue的弟弟。圖凱進氣格柵採用山區起伏設計,寬廣的水平進氣格柵兩側與前大燈相連,並配有L形日間行車燈。車尾採用直通型尾燈設計。內部黑色裝飾與簡約的紅色大燈匹配。紅色和黑色的搭配非常狂野。另外,整個車輛使用許多平直的直線,但是由於車輛的長度,後油箱蓋上有輕微的褶皺,這在總體意義上有所妥協。在車身顏色上,裝甲的方式也有多種顏色可供選擇,其中一種是紫色更「無聊」,購買者確實需要一些勇氣。

本田XR-V的前臉部分配備了全新的前格柵,並使用了機翼式大燈,這一點非常明顯。另外,XR-V的後門把手採用隱藏式設計,使整個側面看起來光滑,協調且充滿設計感。 XR-V在汽車的後部採用了流行的直通型尾燈設計。雙向雙排氣排氣管具有運動性,排氣管上的鍍鉻裝飾增加了後方的質感。同時,XR-V具有兩種美麗的顏色,單寧藍色和發亮的黃色,有望吸引女性車主。

對於年輕的消費群體來說,第一眼非常重要,因為這些群體中的大多數人都將自己視為「色彩控制」,因此,出色的汽車外觀將使他們有繼續探索的動力。在這方面,它比土家族更好,XR-V也不遜色。

內在很重要,但也多愁善感

如果汽車看起來明亮漂亮,但內飾便宜又過時,這對於年輕消費者來說也是無法接受的。新一代傲慢行駛的內部採用不對稱布局,整體略微偏向駕駛員一側,使駕駛更加輕鬆。同時,該車還包裹著許多柔軟的材料,感覺非常質感。傲跑採用了一塊7英寸的炫目的儀錶板+ 10.25英寸的中央控制LCD顯示屏集成設計,令人眼前一亮,彰顯了科技感和奢華感。關於汽車內的空氣調節,Ao Pao在駕駛艙的兩側均配備了環境光模塊,可支持8種顏色調節。可以根據音樂的節奏切換顏色,以便旅行可以添加各種浪漫色彩。年輕的男人和女人在車上關係很好。多愁善感。

Tukai的內飾仍然一如既往地遵循大眾汽車模型??的對稱設計風格,並且大面積的塑料材料使內飾看起來有些冷。幸運的是,採用了相同顏色的配色內部和外部設計,這在一定程度上提高了車輛內部環境的活動性。 Tukai在高端型號上也有環境光,但是它們是單色的,因此氣氛要弱得多。

在內飾方面,XR-V的總體設計與以前的版本一致,但是方向盤和中控屏的樣式已更改,中控屏已升級到8英寸。在內部裝飾材料和氛圍方面,XR-V使用波爾多紅皮革材料覆蓋內部的主要部件,不僅觸感很好,而且還增強了車內的高級感。不幸的是,XR-V的車內沒有配備環境照明燈,因此在晚上並不刺眼。

實際上,如今汽車內飾的氣氛仍然非常重要。與Tukai和XR-V相比,帶有多彩氛圍燈的引以為傲的跑步無疑對年輕消費者更具吸引力。

配置必不可少,越全面越好

另一個重要的一點是,現在的年輕消費者喜歡全面的技術和安全配置。在這方面,新一代Protos配備了起亞最先進的智能安全輔助系統DRIVE WiSE,具有自適應巡航,車道保持,車道跟蹤,駕駛員疲勞提醒等功能,並且在繁忙的城市道路上,奧寶的前壁撞輔助功能可以通過前置攝像頭和雷達識別前方的物體和行人。當檢測到危險時,它將發出警告並自行制動,從而有效避免潛在的安全隱患。此外,奧寶配備了百度智能互聯繫統2.0,具有許多實用功能,如信息查詢,車輛遙控,百度導航和基於場景的語音交互。此外,傲慢的跑步在車身穩定性,上坡輔助,輪胎壓力監控,倒車影像,緊急制動頻閃燈和其他安全配置方面更為標準,並且還配備了無線充電功能,在年輕人中很受歡迎。提醒您下車,因此您不必擔心將手機留在車內。

Tour裝甲具有諸如巡航控制,輪胎壓力警報,疲勞駕駛提醒和ESP車身穩定系統等安全功能,可防止失控,與驕傲的跑步相比,這仍然是一個缺點。就當今最流行的車載系統而言,Tukai尚未配備車聯網系統。它僅使用最新的MIB系統,該系統可支持實時道路導航,在線地圖升級,CarLife / CarPlay / MirrorLink手機地圖等功能。可玩性大大降低。

XR-V在中高端機型中配備了本田SENSING安全超級傳感系統。它可以使用安裝在汽車上的傳感器收集汽車內部和外部的環境數據,例如識別和檢測靜態和動態物體,並協助執行器或提示駕駛員,以便駕駛員能夠在最快的時間內意識到可能存在的危險。並採取必要的措施。此外,高端車型還配備了本田CONNECT智能制導互聯繫統,但也沒有車輛互聯功能。

因此,可以想像的是,當自豪地駕駛時,只要說「我要呼吸」,天窗就會自動打開。這會讓周圍的朋友大哭嗎?因此,就智能配置而言,引以為傲的Running優於Tukai和XR-V。

新一代驕傲的跑步值得期待

因此,從外觀,內部和配置的角度來看,新一代的Protoss仍然比Tukai和XR-V具有許多優勢。當然,土家族和XR-V的目前成績也各有特色,例如在宣傳方面,土家族與``王者榮耀''遊戲深度融合,很多車上都有英雄皮膚貼紙,其目的還在於吸引更多的年輕消費者。我相信只要Ao Pao在宣傳,定價策略等方面做更多的功課,新一代的Ao Pao外觀好看,車身尺寸相同,技術和安全配置都不會錯,收穫很多年輕人受到消費群體的青睞。

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