致敬新時代，見證新動能，全國15家副省級城市黨報總編全媒體魅力廈門行大型採訪活動完美收官。在為期三天的大型採訪活動中，大美廈門的華麗蛻變充分展現，廈門的古韻和現代、成熟和前沿也一一呈現。感謝大家的關注！
【總編看廈門·郵輪起航：廈門港正穩步進入「大船時代」】
廈門國際郵輪母港集團有限公司副總經理楊勵立介紹，今年廈門港郵輪產業發展勢頭良好，前五個月增長幅度已經創下新高，今年有望實現郵輪旅客吞吐量突破40萬人次。她還透露，年內還會開闢多條航線，廈門港正穩步進入「大船時代」。
此外，貨運方面，自1983年第一個貨櫃碼頭投入運營以來，廈門港經過了30餘年的發展，多方資源整合，如今已經形成同時擁有27個泊位的大型貨櫃碼頭集團。據福建絲路海運運營有限公司運營總監李南介紹，去年，整個廈門港完成1070.23萬標箱的吞吐量，居全國前列。今年截至目前，廈門港貨櫃吞吐量增幅位居全國首位。
【總編看廈門·郵輪起航：風光特別吸引人，廈門有很開放的國際範】
站在「鷺江之星」上，青島日報總編室副主任劉紅星遠望鷺江兩岸的綺麗風光，感嘆廈門是個高素質、高顏值的開放現代之城。在感受過郵輪服務、了解了郵輪發展的情況之後，深深感受到這座城市開放的國際範。
【總編看廈門·郵輪起航：現代物流業將副省級城市緊密相連】
在15個副省級城市之間，現代物流業將這些城市緊密連接。在乘坐「鷺江之 星」遊覽廈門港時，碼頭橋吊、大型貨櫃貨船，都是總編、記者們的取材重點。
廈門港務控股集團相關負責人介紹，在貨運方面，廈門港作為全球第十四大貨櫃港（2018年完成1070.23萬標箱）、「海絲」支點港、我國重要航運中心之一（航線共計148條通達44個國家和地區的142座港口），且與全國各副省級城市均有業務往來。
「比如，大連、青島、寧波、深圳、廣州，這些副省級城市都有一個強大的世界級海港，有數十條內、外貿航線將廈門與這些城市連接在一起。廈門港 要積極向這些兄弟港積極學習、交流發展經驗，擴大業務往來，共同推動航運強國建設。」該集團相關負責人表示。
同時，15個副省級城市中，瀋陽、大連、長春、哈爾濱等東北地區城市，武漢、成都、西安等中西部城市，杭州、濟南等東部城市，也有貨物通過海鐵聯運、中歐班列、陸運及內河轉運，與廈門港形成直接或者間接的聯繫。
作為「一帶一路」陸海樞紐城市，去年底，廈門港開闢國內首個以航運為主題的「一帶一路」國際綜合物流服務品牌和平臺。截至5月20日，廈門及福州共計開行34條「絲路海運」命名航線，共完成貨櫃吞吐量38.5萬標箱， 與去年同期相比增長10.18%，這也是「絲路海運」命名航線貨櫃吞吐量連續五個月保持兩位數增長，明顯高於其他普通航線，平臺優勢日益顯現。
廈門港務控股集團相關負責人表示，近期，該集團已赴多個副省級城市開展 「絲路海運」業務推介合作，未來，「絲路海運」將積極打造「生態圈」， 注重強鏈補鏈延鏈、促成多方共贏，與各個副省級城市一同推動形成陸海內外聯動、東西雙向互濟的開放格局，助力現代物流業高質量發展。
【總編看廈門·郵輪起航：再次體驗有驚喜！設施、服務、航線都有很大升級】
這是長江日報編委李皖的第二次鷺江遊船之行，不過此次讓他印象更加深刻，「無論是現代化的設施、服務或是航線，都有很大的升級」，這讓李皖感到驚喜。
李皖告訴記者，廈門作為一帶一路上的海上樞紐城市，港口的建設、郵輪產業的發展，都是整個城市發展的巨大推動力，讓人們看到了廈門這個城市滿滿的活力。
【總編看廈門·郵輪起航：廈門母港「海絲」郵輪航線獨樹一幟】
作為全國四大郵輪母港，廈門郵輪產業近幾年來異軍突起， 去年遊客增長量超過32萬人次，同比翻番；今年以來，接待郵輪50艘次，旅客超15.85萬人次，同比增長超66.6%、57.3%，增幅在全國各大郵輪母港中名列前茅。
這與廈門母港得天獨厚的優勢有關。比如，廈門母港地處中國東南沿海，是海峽郵輪圈的核心港，是大陸對臺最近的港口，本月初臨時恢復開行3個赴臺郵輪航次；廈門母港「海絲」郵輪航線是一張發展「王牌」，每年吸引數萬遊客乘郵輪「下南洋」，「文化+郵輪」模式在全國獨樹一幟；廈門母港接待能力全球一流，剛剛升級完成的泊位可接待世界最大22萬噸級郵輪，正在建設的廈門「海上世界」是國際最先進的「前港、中區、後城」母港綜合體，計劃2022年投用。
同時，廈門母港與世界文化遺產鼓浪嶼「零距離」，已經成為福建全域旅遊的發展龍頭。採訪團登上遊船的碼頭，兼具接待郵輪、廈鼓輪渡、廈臺客貨 滾裝船三項功能，境外遊客可直接換乘輪渡前往鼓浪嶼，也可以在30分鐘內抵達機場、火車站，這種發展條件在內地母港中是最好的。
「近兩年來，母港與旅行社、船公司加強合作，強化全國收客，副省級城市所在的省份，都有遊客組團來廈乘郵輪。目前，母港本地客源和外地客源的比例大概是3:7，且外地客源還在不斷增加。」廈門國際郵輪母港集團相關負責人介紹，「我們將為全國遊客提供高質量服務，打造全國郵輪產業發展高地。」
【總編看廈門·郵輪起航：點讚郵輪之行 看好廈門發展郵輪旅遊項目】
鷺江之星郵輪上，寧波日報報業集團副總編何英傑點讚此次郵輪之行。他說，廈門是一個美麗的海濱旅遊城市，這裡有藍天碧海和高樓大廈，還有配套的優質港口碼頭。這在全國範圍內為數不多的。
「生產應用之餘，碼頭完全可以為一個城市的旅遊加分。」何英傑說，他個人非常看好廈門發展郵輪旅遊項目。未來有機會，一定會帶親朋好友來廈門享受遊輪遊。
【總編看廈門·郵輪起航：登船看廈門 了解廈門港口運營情況】
今日上午，總編們登上「鷺江之星」，遊船開航了。在船上，總編們觀看了廈門港的宣傳短片，了解港口運營情況。
廈門港：位於海峽西岸經濟圈，南承北接「珠三角」和「長三角」兩大經濟圈，直通東北亞和西南太平洋。2018年廈門港貨櫃吞吐量位居世界第14位，中國大陸第7位。
廈門港務控股集團：是福建省港口龍頭企業，海峽西岸最大、最具實力的港口及綜合物流運營商。集團主營港口貨運和港口客運兩大板塊。2018年完成貨物吞吐量1.45億噸，完成貨櫃吞吐量881萬標箱。全年接待國際郵輪96艘次，位列全國第三，躋身我國郵輪母港第一梯隊。
【全媒體魅力廈門行】
廈庇五洲客，門泊萬裡船！15個副省級黨報全媒體看廈門最後一站今天啟動，現場感受展現廈門對外開放形象的廈門國際郵輪母港。
廈門已進入「雙千億時代」。現代物流業和旅遊會展業兩條千億級產業鏈，是廈門經濟產業的支柱與引擎 。郵輪產業集合了這兩大千億產業鏈的優勢，因此活動將廈門國際郵輪母港作為收官之站。全媒體記者將全面展示廈門國際郵輪母港的特色和風採，介紹廈門國際航運中心發展情況，以及15座城市之間的產業交流合作前景，通過抖音、秒拍、直播全方位、多角度傳播。
致敬新時代，見證新動能，首屆廈門日報社·民生銀行新媒體粉絲節的配套活動——全國15家副省級城市黨報總編全媒體魅力廈門行大型採訪活動25日正式啟動。全國15家副省級城市黨報的總編齊聚廈門，開始為期三天的實地走訪採風。
活動由中共廈門市委宣傳部作為指導單位，廈門日報社主辦，中共思明區委宣傳部、廈門市翔安區文化和旅遊局、廈門港務控股集團有限公司協辦。
圖片來源：王協雲