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瀋陽二環「南移」分三步今年啟動
今年，瀋陽將啟動二環「南移」工程，共包括西部、東部、南部三個部分，分別是西部建設勝利大街快速路和沈遼路、南陽湖街節點互通工程，東部建設東一環快速路和長青街快速路，南部對渾南大道進行快速路改造。瀋陽二環路又稱「大二環」，為瀋陽市區內重要交通幹線，目前位於渾河北岸大堤路上的南二環不但難以承擔地區主幹線壓力，對渾南地區交通狀況的改善效果也不甚明顯。將二環「南移」，可將渾南區攬入主城區內，讓渾河徹底成為瀋陽內河，構建「一河兩岸」的主城區。而從南二環「甩出」的多條直通渾南大道的快速路支線，也能避免車輛都擠到中心區過渾河，使城市中心交通壓力得以緩解。
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瀋陽二環功能南移渾河變內河
瀋陽二環功能南移渾河變內河 遼寧日報
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繁華大道與集賢路互通立交10月20日放行 北二環高架待地鐵站完工後...
湯口路下穿合九鐵路何時開工?繁華大道與集賢路互通立交一期何時放行?北二環高架規劃了近兩年，為何沒動靜了?龍崗路項目進場多時，為何沒有實質性動作?對於市民關心的一些大建設問題，9月22日，合肥市城鄉建委、市重點局給予了答覆。記者獲悉，湯口路下穿合九鐵路擬年底前開工建設。
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緩解渾南地區交通壓力 瀋陽二環「南移」工程今年啟動
二環「南移」與東一環快速路有何關係呢？據了解，未來隨著東一環快速路建設完成，瀋陽車輛從東一環快速路拐到長青街快速路，再通過長青跨渾河橋後，至渾南大道，向西至勝利大街快速路再回到二環快速路上。這條線路就是二環「南移」後的線路。
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廣惠高速南香山互通立交通車
增城開發區去廣深無需再繞行12月3日12時，伴隨陣陣鞭炮聲響起，廣東省交通集團所轄的廣惠高速南香山互通立交正式通車，廣惠高速南香山站隨即正式開通營運。廣惠高速南香山互通立交位於廣州市增城開發區，於2018年7月1日開工建設。該項目東連仙村立交，西接永和立交，主線長1.68公裡，項目互通匝道長2.18公裡，新建匝道橋4座。項目配套設置南香山站，該站有入口車道數4條，出口車道數6條。
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瀋陽二環「南移」年內完成衝刺 比房價上漲更值得關注的是……
其他城市在搞擴容，瀋陽正緊盯二環「南移」。 據了解，瀋陽二環「南移」工程即將接近尾聲，力爭「新二環」年內全線通車。
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瀋陽二環南移詳細規劃圖 這些地方要建高架橋
在瀋陽，有一條神奇的路，它的名字叫「二環」。 在以前，瀋陽人進了二環才算是真正進了城，現在，咱大瀋陽擴展到二環外，可這「二環」依然是自帶光環的金光大道。 關乎交通！
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南香山互通立交已動工
廣州日報訊 （全媒體記者李妍 通訊員粵高路宣）昨日，在廣惠高速南香山互通立交施工現場，20多臺樁機正在進行樁基作業，南香山互通立交項目建設序幕已全面拉開。南香山互通立交位於增城區新塘鎮，項目建設規模為改造廣惠高速主線1.795公裡，新建互通立交匝道2.28公裡，改造被交路0.2公裡，新增收費站1處。概算總投資約2.59億元，力爭2019年6月底建成通車。
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環湖大道東線進展順利 互通立交雛形初現
項目起點南二環互通立交，互通主線以南二環為界，北側是火炬路，南側是環湖大道，東西連接臨荷路。環湖大道東線工程（太白湖新區段）全長7.92公裡，建成後將與微山段連接，對於方便沿線群眾出行、緩解交通壓力、加固堤防，促進區域經濟社會發展和湖區綜合開發具有十分重要的意義。
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福州二環終於將實現全閉合!串聯南二環東二環的白湖亭立交將完工!
二環路白湖亭立交工程明年底完工！ 二環路白湖亭立交工程（含連江南路提升改造），位於二環與則徐大道交叉處，長2.4公裡，寬48米，為城市主幹道，主路雙向4~6車道，輔路雙向6車道，主路設計速度50公裡/小時，輔路設計速度40公裡/小時，計劃2021年12月完工；
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膠州灣大橋李村河互通立交A、B、F匝道開工建設!
備受關注的膠州灣大橋李村河互通立交A、B、F匝道工程，近日正式開工建設。11日，青島市交通運輸局證實，該項目總投資約1.57億元，包括李村河互通立交A匝道、B匝道、F匝道、JS1車道等工程，計劃於2022年通車。
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地鐵延伸+「環形+放射」快速路網 2019年瀋陽交通大爆發!
圖片來源於網絡 據報導，2019年8月28日，瀋陽地鐵2號線南延線工程開工儀式在2號線南延線科技園站舉行，這標誌著瀋陽地鐵2號線南延線正式進場施工建設
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瀋陽五愛立交橋今日全面開通
屆時，除去年開通的青年南大街至鐵西（西二環）、青年南大街至南北快速幹道（五愛街）、青年北大街至棋盤山（東二環、盛京大劇院）等方向外，新世界國際會展中心南、北進出將更加便利快捷，而且東二環至渾南（機場、新世界）、南北快速幹道（五愛街）至渾南（機場）等方向的車輛更加暢通。
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瀋陽二環「南移」最新消息來了!2月22日起,這些地方交通管控!
在瀋陽，有一條神奇的路它的名字叫「二環」在以前，瀋陽人進了二環才算是真正進了城現在，咱大瀋陽擴展到二環外可這「二環」依然是自帶光環的金光大道關乎交通！>二環「南移」指的是功能上的「南移」是有效分流南二環交通量的一種措施不是區域劃分的南移！
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廣惠高速南香山互通立交通車,增城開發區到廣州將節省30分鐘
文/圖 羊城派記者 王丹陽通訊員 沈高 劉仕金12月3日中午12時，伴隨陣陣鞭炮聲，廣東省交通集團所轄廣惠高速南香山互通立交正式通車，廣惠高速南香山站隨即開通營運。廣惠高速南香山互通立交位於廣州市增城開發區，於2018年7月1日開工建設。該項目西接永和立交,東連仙村立交，主線長1.68公裡，互通匝道長2.18公裡，新建匝道橋4座。項目配套設置南香山站，該站有入口車道數4條，出口車道數6條。
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濟南三環規劃已定 以後二環內都叫繁華地段
近期，據市交通運輸局局長蔣向波表示，今年濟南市「高快一體」公路網布局規劃將從紙面落地，二環東路南延、二環南路東延工程6月開工，二環西路南延工程8月開建，這3條城區交通大動脈延伸工程將在2017年完工，二環路高架最終與繞城高速相連，最晚到2020年，濟南向外的連接線就將全部打通。
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濟南二環東路高架南延 BRT無軌電車將繞城
掃清障礙東西展翼 高架環城 【二環西路高架完工之後並未就此止步，而是繼續向南延伸。二環南路高架動工並確定了向東延伸的方案。濟南高架繞城的路網已經從設想一步步變成現實。今年省城還將開工順河高架南延以及二環東路南延工程。】 二環東路高架南延 BRT無軌電車將繞城 2013年可以稱之為濟南的高架年。
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瀋陽樓市年度強心針!地鐵3、6、10號線和二環南移傳來新進展
匆匆一年，又到歲末，2019年即將過去，就在辭舊迎新的最後兩天裡，瀋陽市民卻是格外興奮，因為地鐵10號線、3號線、6號線、二環南移都傳來了好消息！大瀋陽樓市格局即將發生「革命性」變化。渾南大道兩節點橋通車 二環南移有新進展雖然二環「南移」指的是功能上的「南移」，是有效分流南二環交通量的一種措施，但自打二環南移消息曝出開始，瀋陽的小夥伴們格外關注施工進展。就在昨天（12月29日）渾南大道金陽大街節點橋和南京街節點橋已在正式通車，這標誌著南部複合快速路網體系局部成型。
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廣惠高速南香山互通立交動工
5月2日，南香山互通立交項目建設序幕全面拉開。羊城派記者從相關部門獲悉，南香山互通立交建成後，廣惠高速和增城區沙寧公路、荔新大道可以直接對接，上高速再也不用繞行。廣惠高速南香山互通立交施工現場，20多臺樁機正在進行樁基作業南香山互通立交位於增城區新塘鎮，項目建設規模為改造廣惠高速主線1.795 公裡，新建互通立交匝道2.28公裡，改造被交路0.2公裡，新增收費站1處。概算總投資約2.59億元，力爭2019年6月底建成通車。
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常臺高速公路新昌南互通立交工程將於今年9月完工
日前，記者走進常臺高速公路新昌南互通立交工程建設現場，遠遠看到橋梁高立，氣勢壯觀。據了解，連日來，160多名工人揮汗如雨、夜以繼日地忙碌著，他們的目的只有一個，就是儘快完成項目主體工程。7月2日，記者跟隨浙江交工集團股份有限公司南互通項目部工程科科長徐慧康走進工地，發現整個項目建設「火力全開」。