說到中型SUV，必須有漢蘭達，可以說是這個級別的標準型，和漢蘭達相比，下一代的勝達實力如何？一起來看吧
與現在的車型勝達相比，全新一代的勝達在外觀設計上有很大的變化，全新的家族式的大嘴格柵也被應用於全新的勝達，配合上面粗鍍鉻的橫杆，前臉的視覺張力強，前燈也採用了現在流行的分割設計，和現在的漢蘭達相比，全新的勝利者看起來更時尚，雖然不像漢蘭達那樣筆直，但是世代交替後漢蘭達的變化也不小，感覺足以讓耳目一新，其實對於外觀設計，最重要的還是看個人喜好，勝達不錯，漢蘭達也不討厭。
關於車體尺寸，新的勝利者的長度和寬度分別為4930/1910/1720mm，軸距為2865mm。
漢蘭達的長度和寬度分別為4890/1925/1720mm，軸距為2850mm。
相比之下，長度和軸距都比漢蘭達好，這樣的優點同樣在內部的乘坐空間也能持續，但是請不要忘記，漢蘭達最大的賣點是空間，漢蘭達在偷空間方面絕對是第一位，所以，哪個更優秀？
關於座位，有全系列6個座位的標準裝備，如果消費者需要7個座位，也可以選擇，每一款都以最低兩種車型為例，以20.28萬的價格可以買到6座勝達，但以23.98萬的價格只能買到5座漢蘭達，在價格方面，全新的勝利者的入手價格較低，而且座位也比漢蘭達更靈活。
同樣以入門級的車型為例，在配置方面，全新的勝達比漢蘭達的配置更多地顯示輪胎壓，整車安全帶未系提醒、倒車、倒車影像、三種駕駛模式切換、自動停車、換方向盤、7英寸行駛電腦顯示面板、第二排獨立座椅、10.25英寸中控制屏幕、行李艙12V電源接口、自動前大燈前大燈延遲關閉，後有排氣口和車載淨化器。
漢蘭達的大量配置價格為3.7萬，只有前/後頭部安全氣囊、膝部安全氣囊、單磁碟CD、防紫外線玻璃四種，顯然，在配置方面漢蘭達是不可能取勝的，這是漢蘭達經常被消費者吐槽的地方。
動力方面，雙方均搭載2.0T渦輪增壓發動機，其中勝達最大輸出功率為240馬力，最大扭矩為353牛米，漢蘭達最大輸出功率220馬力，最大扭矩為350牛，在動力數據方面也具有一定的優勢，一個新的變速箱採用了AT8，並採用了全新的變速箱。
實際上，不管配置、尺寸還是動力、價格，來自韓國的全新的勝利逗比漢蘭達有優勢，20萬元以上就可以買到合資中型SUV，這對於很多消費者來說確實是新的選擇，但是，在品牌度、可靠性和價值保持率方面，全新的現代勝利並沒有優勢，因此，在某種程度上，高規格的低價可以彌補勝達自身品牌度的不足，你喜歡哪個？