10月7日凌晨00:35，隨著航班結束，塔臺發出「東燈光塔臺，關燈休息」、「西燈光塔臺，關燈休息」指令，張家界機場被如墨的夜色包圍。片刻之後，跑道西頭巡場車燈光、切割機和電鑽的轟鳴聲便打破了這夜晚的寧靜，這是張家界機場場務隊工作人員正在對跑道道面進行緊急搶修。截至目前，張家界機場今年利用航班結束後上跑道、滑行道通宵維修道面已達12次。
10月6日，場務隊在跑道巡視檢查時發現，在跑道西頭接地帶有一處掉邊，有一定的安全隱患，場務隊隨機值班領導及塔臺報告。由於當天航班有78架次之多，航班起降間隙時間短，航班結束前沒有合適的時間上跑道維修，才有了場務隊深夜進行跑道道面搶修的這一幕。
「切割、破碎、清除、拌和、澆築、振搗、找平、拉毛」，場務隊有條不絮的進行著搶修。隊員們配合默契，道面維修技術和工具使用嫻熟，經過近4個小時的緊張施工，在凌晨5點前完成了跑道道面修補。
近年來，為貫徹落實民航局「抓基層、打基礎、苦練基本功」的工作要求，場務隊每年組織開展兩次道面維修技能比武大賽，形成了「以賽促練、以練促學」的良好氛圍，進一步強化、提高了員工的業務素質和維修技能，在維修跑道出現的各種破損時都能做到從容不迫。此次利用航班結束後，通宵作業完成跑道破損道面的維修，確保跑道的安全正常運行，為張家界機場國慶中秋「雙節」期間的航班安全正常運行提供了有力保障。
通訊員：王一錠
【來源：張家界機場】
聲明：轉載此文是出於傳遞更多信息之目的。若有來源標註錯誤或侵犯了您的合法權益，請作者持權屬證明與本網聯繫，我們將及時更正、刪除，謝謝。 郵箱地址：newmedia@xxcb.cn