-
F1新加坡站維特爾奪冠 小漢領先退賽阿隆索季軍
網易體育9月23日報導：F1新加坡分站正賽結束，經過了兩次安全車出動，維特爾在2小時的比賽中拿下了分站冠軍
-
F1新加坡站正賽:小漢奪冠積分登頂
F1新加坡站正賽:小漢奪冠積分登頂
-
F1新加坡夜戰小漢奪杆位 老巴撞車比賽提前結束
F1新加坡夜戰排位賽，漢密爾頓延續好表現，成功拿下杆位，巴裡切羅最後關頭意外撞車憾失好位置，並導致比賽提前結束。，漢密爾頓以1分47秒891的成績搶得杆位，維特爾、羅斯伯格分列二、三位，布朗GP的巴裡切羅在比賽還剩下26秒時意外撞車，賽會出示紅旗，這一幕的出現使得比賽提前結束，間接幫助小漢拿下杆位。
-
新加坡站備忘錄:夜賽登場 阿隆索重回是非地
紅牛車隊的維特爾是本站比賽的衛冕冠軍，不過阿隆索才是這裡最受關注的車手，這不僅因為他目前在車手積分榜上處於領先位置，更重要的是西班牙曾在這裡捲入「撞車門」事件，這是他職業生涯最大的爭議之一。新加坡大獎賽是F1歷史上首場夜間比賽，在2008賽季迎來自己的處子秀，剛剛開始舉辦的時候其安全性一直備受質疑，不過賽會通過完美的組織工作向世人證明，新加坡大獎賽已經是整個賽季中最富魅力的賽事之一。
-
F1新加坡站備忘錄:正賽晚八點 冰人最快單圈
紅牛車隊目前的優勢非常明顯，在理論上維特爾在本站比賽就有望加冕本賽季的車手總冠軍頭銜，不過漢密爾頓以及阿隆索這兩位先後在本站比賽奪冠的車手一定會盡全力阻擊德國天才的前進腳步。新加坡大獎賽是F1歷史上首場夜間大獎賽，首年度的比賽中當時還效力雷諾車隊的阿隆索獲得了冠軍，不過這個冠軍卻因為「撞車門」事件的水落石出而備受爭議；2009年漢密爾頓在這裡成功奪冠，到了2010賽季，阿隆索捲土重來再次登頂，西班牙人也因此成為本站比賽迄今為止取得成功最多的車手。
-
F1新加坡站時間表:正賽晚八點 小漢力爭衛冕
今日賽事組委會公布了本站比賽詳細的賽程表（時間為當地時間，新加坡與北京無時差） 新加坡大獎賽是F1歷史上首場夜間大獎賽，首年度的比賽中當時還效力雷諾車隊的阿隆索獲得了冠軍，不過這個冠軍卻因為「撞車門」事件的水落石出而備受爭議，雷諾車隊因此受到了嚴懲，車隊老闆布裡亞託裡和技術總監西蒙茲都被迫離開了車隊，這給新加坡站留下了不太光彩的記號。
-
...領先,經過了近2小時的比賽順利拿下了又一個新加坡站夜賽的冠軍。
網易體育9月26日報導：F1新加坡站夜間比賽結束了正賽爭奪，杆位發車的阿隆索一路領先直到最後，順利拿下冠軍，紅牛的維特爾及韋伯包攬了二、三位，麥拿輪的漢密爾頓在比賽中與韋伯發生碰撞遺憾退賽。 紅燈滅熄，新加坡站夜賽正式開始，阿隆索非常積極，他採取切線發車把維特爾逼到了邊上，但後者並沒有放棄，他希望從另一側尋找機會，但阿隆索還是成功把線路封住了。
-
F1新加坡站:羅斯奪冠反超小漢 維特爾獲第5
羅斯伯格奪冠積分反超小漢騰訊體育9月18日 2016賽季F1新加坡大獎賽今日進行了正賽的爭奪。賽前信息新加坡站是F1歷史上首場夜戰。在昨天進行的排位賽中，羅斯伯格憑藉在Q3中的驚人一圈輕鬆拿下杆位，接下來依次是裡卡多和漢密爾頓，法拉利車隊的萊科寧排名第5，而維特爾因為賽車故障在Q1就爆冷出局，在所有車手中排名墊底，同時他因為更換引擎和變速箱還將受到後退25位發車的懲罰；此外，撞車的格羅斯-讓今日臨陣退出了比賽。
-
F1新加坡站-漢密爾頓奪冠 法拉利遇事故雙退
F1新加坡站-漢密爾頓奪冠 法拉利遇事故雙退 體育資訊來源：央視網 2017年09月18日 08:30 A-A+ 掃一掃 手機閱讀 原標題： 央視網消息：北京時間9月17日，2017F1新加坡站正賽在濱海灣街道賽道結束
-
F1義大利站正賽維特爾奪第八冠 近半車手退賽
F1義大利站維特爾奪冠（點擊觀看更多組圖）騰訊體育訊2011年9月11日北京時間20點整，F1義大利站正賽在蒙扎賽道舉行。經過53圈德爭奪，杆位發車的維特爾拿下本站冠軍，同時也是他本賽季第8個分站賽冠軍頭銜，麥拿輪車隊的巴頓屈居亞軍，主場作戰的法拉利車隊由阿隆索獲得第三名。本場比賽9部賽車退賽，將近一半車手退賽也創造了本賽季的一個記錄。在昨天的排位賽上，維特爾依靠做後一個衝線成績擊敗了麥拿輪對杆位的幻想，而且德國人的成績比後者快了半秒以上，賽後維特爾也對自己的優勢感到很驚訝。
-
F1奧地利站:小漢最後一圈超越羅斯伯格奪冠
[摘要]2016賽季F1奧地利大獎賽今日進行了正賽的爭奪。小漢最後一圈超越羅斯伯格奪冠騰訊體育7月3日訊 2016賽季F1奧地利大獎賽今日進行了正賽的爭奪。由於羅斯伯格和維特爾正賽中都將因為更換變速箱後退5位發車，因此霍肯伯格和巴頓將分別從第2和第3位起跑。此外，威廉士車手馬薩因為更換前翼將從維修區發車，而在排位賽中發生懸掛斷裂的科維亞特也只能從維修區起步。今日奧地利賽道受到了雨水的侵襲，大氣溫度為15攝氏度，賽道溫度也只有26攝氏度。
-
2009年F1新加坡大獎賽|網易體育
網易體育9月27日報導： F1新加坡正賽結束了61圈的爭奪，杆位發車的漢密爾頓力奪冠軍，豐田的格洛克得到亞軍，雷諾車手阿隆索取得季軍，這是西班牙人本賽季首次登上領獎臺。本站過後，巴頓以84分領跑車手積分榜，而年度車手冠軍的爭奪已經鎖定在巴頓、巴裡切羅和維特爾三人之間。
-
"F1賽車新加坡大獎賽"在獅城舉行
此次新加坡夜間賽也給了舒馬赫以新奇的感覺，這是他首次在夜間參加F1方程式賽車，感覺很爽。 兩屆世界冠軍、也是2008年新加坡大獎賽冠軍的法拉利車隊的西班牙車手阿隆索，對自己在本站的表現感到很滿意，並堅信自己和法拉利車隊仍有機會爭奪本賽季世界冠軍的頭銜。
-
F1阿布達比站正賽直播實錄
稍後，我們將為各位帶來世界一級方程式大獎賽2012賽季阿布達比大獎賽周日正賽的戰況。比賽來到賽季倒數第三站，此前統治性獲得四連勝的紅牛維特爾遭遇重創。因為紅牛車隊在維特爾的賽車身上違反國際汽聯關於賽車排位賽後須保留1公升燃油備檢的規定，被罰取消排位賽成績。而維特爾原本可以從今天的第三位發車。
-
F1新加坡大獎賽前瞻:維斯塔潘大戰奔馳雙雄,法拉利難登領獎臺
新加坡是F1夜賽發源地，雖然只有12年歷史，但已經是全球其他F1大獎賽主辦方學習的榜樣，因為新加坡大獎賽開創了獨有的商業模式，民眾能夠從中受益，大獎賽主辦方能夠贏利，穿插於比賽周末的各種演唱會與娛樂表演現在已成為其他大獎賽（美國站和阿布達比站）爭相模仿的辦賽形式。更為重要的是，F1賽車為新加坡帶來不單單是金錢，更是國際影響力與知名度的提升，新加坡逐漸從轉機樞紐轉變為旅遊目的是。
-
F1:新加坡站正賽 漢密爾頓奪冠
F1：新加坡站正賽 漢密爾頓奪冠
-
F1新加坡站收官 維特爾連續3年獅城奪冠
原標題：維特爾連續3年獅城奪冠 2013賽季F1新加坡大獎賽昨晚結束。杆位發車的維特爾全程領跑，再次拿下新加坡站冠軍，這也是維特爾在本站比賽的3連冠。此外，背部有傷的萊科寧出人意料地殺入前三名。第7位發車的阿隆索也為法拉利車隊贏得亞軍。 維特爾強勢領跑 從2011年到2013年，維特爾創造了F1新加坡3連冠的歷史，這也是維特爾本賽季第7個分站賽冠軍。
-
F1新加坡站正賽視頻直播地址 漢密爾頓杆位出發
F1新加坡站正賽視頻直播地址 漢密爾頓杆位出發 >>>衛視體育 http://www.360-bo.com/tv/wstytw.html >>>精英體育 http
-
馬薩力壓漢密爾頓 勇奪F1新加坡夜間賽首個杆位
網易體育9月27日報導： F1新加坡站排位賽結束了三節的爭奪，馬薩以1分44秒801的成績奪得了杆位，他亦成為了F1夜間比賽歷史上的首位杆位獲得者。
-
F1義大利站正賽:漢密爾頓奪冠 法拉利痛失好局
梅賽德斯車手漢密爾頓斬獲冠軍，博塔斯獲得季軍，法拉利車手萊科寧獲得亞軍，這也是他職業生涯第100個領獎臺，維特爾由於第一圈前鼻翼受損，最終以第4名完賽。 在前一日的排位賽中，法拉利車手萊科寧時隔一年多再次摘下杆位，法拉利也在主場佔據了發車頭排。相比法拉利賽車，積分榜領跑者梅賽德斯車隊在賽車性能上處於劣勢，佔據第二排的梅奔能否在發車階段對法拉利構成威脅，也成為梅奔車隊本站比賽的關鍵。