中俄K3列車搶劫案：主犯18年後落網，警察一句桂林方言使其露陷
上世紀90年代，隨著改革開放的興起。中國各地出現了一陣「倒爺」的潮流。人民生活需求的漸長面對著國內工業產品的匱乏，投機倒把的商人們有不少賺的盆滿缽滿。在中俄邊境的一趟列車上曾經發生過一起震驚中外的搶劫案，史稱「5.26事件」。實行犯罪的人正是那些懷揣著「萬元戶」夢想的「倒爺」們，然而由於當時的跨境追捕非常不方便，致使主犯18年後才被抓獲。
1989年戈巴契夫訪華後，中蘇關係日漸正常化，俄羅斯對中國商品的大量需求，讓很多中國人找到了商機，中俄邊貿風起雲湧。北京到莫斯科的K3/4次國際列車，成為最重要的貨物通道。當時這趟列車歷經6天6夜從北京開往莫斯科，車上大多數是來自全國各地的「倒爺」，這些「倒爺」背景非常複雜，有刑滿釋放的犯人，有出差的公司職員，還有社會小混混，不誇張地說就像一群烏合之眾。
在這些「到爺」們中間也是分幫派的，主要以北京人為主。漫長的列車行駛時間，人們無所消遣，因此經常聚在一起喝酒聊天，時間一長就互相之間比較熟悉了，正所謂物以類聚人以群分。除了北京人之外，還有一些「福建幫」，主要從事幫助犯了罪的人偷渡到俄羅斯的生意。
這些人在列車上待的久了就發現了一些漏洞。當K3列車出境的時候，車上的中國警察就下車了，但是當列車進入俄羅斯的時候，當地警察經常沒有及時上車。因此車上大多數時間是沒有警察維護治安的。這樣的環境下，一群烏合之眾很快就開始打起了搶劫的心思。
1993年的上半年，以北京人為首的四大幫派在列車上進行了3次搶劫強姦犯罪。對列車上的乘客犯下了極其惡劣的罪行。其中就包括「5.26事件」。從5月26日至31日的行程裡，三夥劫匪們在這趟「財富列車」輪番洗劫，變成「厄運列車」，有20多名中國旅客慘遭劫難，3名婦女被強姦、輪姦，多人被打傷、刺傷。被搶劫的金額達7000多美元，另有幾十萬盧布和大量的人民幣及金首飾等財物。
案件發生後，引起了軒然大波。我們的中共中央總書記江澤民同志非常重視這起案件，責令當地警方徹查此案。6月9日清晨，赴俄的特別行動小組組長、北京鐵路公安處副處長程亞力帶隊趕往俄羅斯進行抓捕行動。歷時4個月，抓獲四大幫派60多人，將其遣送回國後，主犯賈小明卻成為漏網之魚逍遙法外。
當年中俄邊境的警方合作機制還不健全，為我們的抓捕行動造成了極大的困擾。我們的公安人員到了俄羅斯後，不能帶槍，不能穿制服。甚至是拿著擀麵杖和鏈條進行抓捕活動。賈小明僥倖逃脫後再無音訊，直到18年後的「清網行動」中在桂林發現他的蹤跡。
2012年，賈小明被抓捕後，隻字不提。警方詢問他18年前K3列車上的事情，他謊稱什麼也不知道，並且聲稱自己是桂林人。一個當地警察用本地的口音問了他一個問題後，懵然的賈小明終於露出馬腳，至此，這位「5.26事件「中犯下搶劫強姦罪的重大罪犯被繩之以法。
天網恢恢，疏而不漏。「中俄K3列車搶劫案「的發生暴露了人性，當一群沒有管制的人聚集在一起的時候，人群中的弱者就會成為被傷害的對象。沒有規矩不成方圓，現代社會中，國際偵查案件中的合作遣送制度越來越健全，犯罪人員不管逃到天涯海角，都躲不過正義的審判！