「千門萬戶曈曈日，總把新桃換舊符。」春節是萬家團圓的日子，但是為了「一帶一路」的倡議，中鐵十八局集團沙特公司的奮鬥者們春節期間依然堅守在沙特項目一線的工作崗位上。他們用信念和堅守，用汗水和責任度過了一個別樣的中國年，成為最美的異國「敬業福」。
沙特朱拜爾TS-8高速公路中外員工貼福字、春聯、掛燈籠，共度春節
中鐵十八局集團外籍員工在沙特朱拜爾TS-8高速公路梁場綁紮制梁鋼筋
春節期間，中鐵十八局集團沙特公司朱拜爾TS-8高速公路項目部建設者舉行完升旗儀式後就奔赴工地一線。在施工現場，推土機、壓路機、平地機在浩瀚的沙漠來回穿梭；混凝土輸送泵伸出輸送管給橋臺、橋墩澆築混凝土；一榀榀T型梁和一個個橋墩整齊地排列,像一排排整齊劃一的士兵。
2月份是沙特一年裡最好的時節，平均氣溫只有20餘度且風沙較少，項目部把握有利時機，在春節掀起勞動競賽熱潮，向節點目標發起「衝鋒」。已在沙特奮戰19年的中鐵十八局集團沙特公司執行董事、總經理陳德斌介紹，朱拜爾TS-8高速公路項目位於沙特東部朱拜爾市，是連接朱拜爾市市區和工業區的快速通道，線路總長16.835公裡，雙向六車道，設計時速為120公裡。陳德斌自豪地介紹：「我自己曾參與沙特最長鐵路南北鐵路，世界上設計運能最大、建設工期最短、室外溫度最高的沙特第一條輕軌──麥加輕軌，世界沙漠地帶時速最高的雙線電氣化高速鐵路──沙特麥加至麥地那高鐵這三大軌道工程，感到特別光榮，我和其他建設者一起在沙特打造優質工程，為中沙友誼增光添彩！」
沙特朱拜爾TS-8高速公路S3橋施工現場
沙特朱拜爾TS-8高速公路S1橋施工現場
沙特是海上絲綢之路的重點國家，搭乘著「一帶一路」建設的東風，沙特公司在沙特公路、鐵路、房建等國家基建領域積極布局，精耕細作。為確保項目真正實現「走出去」「走進去」「紮下根」，該公司堅持「發展與國際接軌」，項目管理、技術標準與國際精準對接，依靠中國標準、中國技術，做專公路，做優鐵路，做精房建，憑專業化品牌，擦亮中國鐵建海外名片。
陳德斌小女兒劉思瑤今年9歲了，平時每次看著視頻裡爸爸日益消瘦的面孔，白頭髮越來越多，聲音越來越沙啞，小思瑤很心疼。陳德斌安慰她說：「要聽媽媽話，我給你寄芭比娃娃。」小思瑤卻說：「我不要芭比娃娃，我只要你快回來陪我和媽媽。」這一刻，陳德斌只能強忍住眼淚說：「路修通了，爸爸就回家！」
另外，還有很多員工的父母、妻兒無數次在電話、視頻中催促著他們回國團圓，但是為了「一帶一路」倡議，為了中沙友誼，他們毅然決定堅守工地、堅持生產。除夕這天，項目部邀請沙特、印度、孟加拉、巴基斯坦等外籍員工參與貼春聯、掛燈籠、包餃子、趣味比賽等，傳統的中國年俗、美味的年夜飯、精彩的遊戲讓他們興奮得手舞足蹈。
中鐵十八局集團施工的沙特朱拜爾TS-8高速公路梁場立模製梁施工現場
除夕夜，外籍員工拿著一面面中國國旗和燈籠、福字合影。這些舉動，卻留下了滿滿的感動瞬間。「中國愛我，我愛中國，愛中國鐵建！中鐵十八局人很偉大，你們在最隆重的春節選擇留下來建設沙特公路，我們非常感激中國！」 沙特籍員工斯科裡曼魯激動地說。
年夜飯上，大家一起舉杯，共同祝願沙特每一項工程都早日優質建成，祝福全球人民都能過上幸福、安康的生活。匆匆吃過年夜飯,大家戴上安全帽，帶上手電筒，奔赴到施工現場，快速地進入工作狀態，用辛勤的勞動跨越農曆新年……
來源：「津雲」微信公號
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