西安鹹陽國際機場2020年10月16日正式開展保稅航油業務，據西安海關統計，截至11月30日，已累計為國際航線航班加注保稅航油5328噸，服務航班235架次，為境內外航空公司節省航油成本約170萬元。至12月10日，共監管保稅航油進口8批次共計8955噸。
受新冠肺炎疫情影響，2020年鹹陽機場口岸進出境客運航班數量大幅降低，但貨運航班逆勢增長，呈現良好態勢。據統計，前三季度西安海關所屬西安鹹陽機場海關共監管進出境航班4298架次，同比下降73.4%，其中貨運航班1174架次，同比增長419%。為降低企業運營成本，助力航空運輸業復工復產，海關主動對接航油公司和航空企業，多次開展政策宣講及業務指導，力促保稅航油業務順利開展。
四川航空航油採購相關負責人介紹，「加注保稅航油的前兩個月，四川航空累計加注保稅航油1932噸，節省航油成本35萬元左右，大大降低了公司的運營成本。」四川航空西安營業部負責人表示，「今年我們的貨運航班數量與去年相比大幅增長，保稅航油政策的落實增強了我們的信心，明年條件允許的話公司計劃加密貨運航班，並逐步恢復客運航班。」
為確保保稅航油既「管得住」又「通得快」，西安海關出臺多項支持性舉措。一方面強化日常監管，利用油氣物流監控系統實時掌握航油「兩倉」的倉儲數據和流量動態，對保稅航油「進、出、轉、存」各環節實施動態監控，嚴格防範監管風險。另一方面優化作業流程，對監管流程前推後移，允許具備資質的航司先加注、後備案，讓更多的企業能夠及時享受保稅航油政策優惠，同時推出提前申報、預約通關、分送集報等一攬子便利措施，實現保稅航油即到即放，降低企業成本，提升通關效率。
目前，鹹陽國際機場保稅航油業務範圍涵蓋東方航空、四川航空、首都航空、韓國大韓航空、釜山航空、俄羅斯烏拉爾航空等20多家航空公司。已有多家航空公司計劃加密貨運航班，預計保稅航油業務的開展將吸引更多境內外航空公司進駐鹹陽國際機場，開闢新航線，有力推動空港口岸拓航線、集貨源、聚產業，打造國際航空物流樞紐，促進陝西對外開放和「三個經濟」快速發展。
華商報記者 趙瑞利 通訊員 薛文娟