2019年，我國共有27座城市的軌道交通電扶梯設備採購完成了招標，涉及項目數共計88個。發改委今年初明確，加大對重點城市群、都市圈城際鐵路、市域、市郊鐵路和高登級公路規劃建設。國家城際群的規劃中，城際鐵路都是濃墨重彩的部分，從長遠來看，城際鐵路建成後，將成為城市圈的血脈，各種要素通過它自由流動，效率遠遠高於其他交通方式。
未來5-10年內，國家在城際高鐵、城際軌交方面的投入將是巨大的。電扶梯作為城市軌道交通車站重要的機電設備，是乘客進出車站的主要代步工具，每天擔負著運送大量客流的任務。近些年來，軌道交通電扶梯市場的需求也呈現出逐年增長的趨勢。相關機構根據國家軌道交通項目中標情況，評選出最新中國軌道交通電扶梯十大品牌，其中奧的斯電梯、快客電梯表現依舊搶眼。
日立電梯
日立電梯總部位於日本，於20世紀60年代來到中國，是早期進入中國市場的少數外資企業之一。多年來，日立積極開拓中國市場，引進大量先進的技術和產品。在政府的支持下，日立在中國各地的投資事業都得到了長足的發展。在中國越來越良性的營商環境下，日立在中國市場正不斷努力，持續做大。
在服務中國軌道交通方面，日立電梯有著豐富的經驗，目前，全國有22個城市的軌道交通項目使用了日立電梯的產品和服務。針對中國城市軌道交通客流量大且變化性強的特點，日立電梯也提供了不同的解決方案進行應對。
近日，日立電梯中標佛山地鐵三號線，為該項目提供電扶梯產品。目前，佛山地鐵三號線開工區間已過半，火車站站-桂丹路站區間右線「天佑31號」盾構機順利始發。
堪稱佛山最長地鐵線的地鐵三號線總投資超400億元，線程全長約69.5公裡，共設車站37座，為貫通佛山南北的軌道交通主幹線。建成後將與開通及規劃的6條地鐵實現換乘，同時與廣清城際、廣惠城際、莞惠城際、深惠城際、珠鬥城際、江恩城際和肇順南城際連接，實現30公裡半徑範圍內白雲機場、廣州北站、佛山西站、廣州高鐵南站、天河客運站等客運樞紐的快速連通，成為粵港澳大灣區軌道交通網骨幹線路。
快客電梯
快客電梯, 歐洲著名品牌，全球高端定製智能電梯專業製造商，始創於1953年。快客電梯核心業務是為高端住宅、城市商業綜合體、頂級奢華酒店與高端寫字樓、公共建築與公交樞紐提供全方位定製設計、製造及工程服務，擁有英國倫敦、美國加利福尼亞、德國斯圖加特三大研發中心，英國利茲、印度孟買、中國杭州三大製造基地。
快客電梯自2012年進入中國市場以來，產品廣泛應用於國家軌道交通領域，城市商業綜合體，中高端住宅小區及全國多處地標性建築等極具影響力項目。2018年，快客電梯成功取得北京大興機場高鐵站項目全部垂直梯和自動扶梯產品的供應商資格。同年，快客成功中標魯南高鐵曲阜東站廣場電梯項目。2020年6月，快客電梯再獲京九線信陽段全部扶梯項目供應商資格，將為其提供站內所有的自動扶梯設備，以提升當地用戶出行體驗。
其中，北京大興國際機場作為備受矚目的大型公建項目，超大型國際航空綜合交通樞紐，也是獻禮祖國70周年的國家重大標誌性工程，北京大興國際機場定位於全球航空樞紐，與京雄城際高鐵共同承載著推動京津冀協調發展的重大歷史使命。
奧的斯電梯
奧的斯電梯公司是由世界電梯工業的發明者伊萊沙·格雷夫斯·奧的斯先生於1853年在美國創立。160多年來，奧的斯電梯始終保持著電梯業界的領先地位，一直致力於研究、開發、製造、安裝、維修、保養、更新改造電梯、自動扶梯、自動人行道等運輸系統，是全球最大的電梯、扶梯及人行走道的供應商和服務商。
奧的斯一直積極參與中國軌道交通事業的發展，以竭誠的服務支持中國城市化進程的進一步推進。目前，奧的斯已獲得了天津、武漢、成都、重慶和西安等城市地鐵擴建的重大項目。
奧的斯電梯旗下奧的斯機電品牌於2016年1月引入中國。奧的斯機電擁有雄厚的技術支持，包括奧的斯杭州和重慶兩大製造基地支持、一個通過「中國認證認可監督管理委員會」認證的實驗室。近日，奧的斯機電正式中標武漢軌道交通16號線項目，將為項目提供數十電扶梯產品。武漢市軌道交通 16 號線（漢南線）是一條連接漢南紗帽新城、軍山新城與主城區的快速軌道交通線路。這條線路的建設，意味著漢南地區將步入「地鐵時代」，更標誌著武漢各新城區將實現軌道交通全覆蓋。武漢16號線各分段已於4月陸續復工。隨著此次中標，奧的斯機電為武漢市軌道交通提供的電扶梯產品總計將超過千臺。
通力電梯
通力電梯是世界上最大的電梯公司之一，於1910年成立，總部位於芬蘭，是一家擁有一百年歷史的工業工程公司。他始終將電梯和自動扶梯作為其主要業務。進入中國後，通力一直致力於中國各大城市軌道交通建設，目前已服務於多個一線城市。
近日，通力電梯又成功中標北京市軌道交通11號線西段，將為其提供電扶梯設備的安裝與維保服務。北京軌道交通11號線西段長約3.6km，設站4座，線路北起金頂街站，南至首鋼站，該工程連接了首鋼北區的5大功能區。同時，線路也與外圍的1個換乘中心金安橋站實現接駁，並與兩條中大運量地鐵線（S1線、6號線）實現換乘，將成為區域內南北骨幹線，也將是北京地鐵線網的重要組成部分。
北京軌道交通11號線西段以服務北京冬奧會，也是北京市第一條智慧軌道交通示範線路。智慧軌道交通示範工程將以服務乘客為核心，集智慧調度、智慧運維、智慧車輛、雲平臺等基礎設施於一體。也是北京市重點項目工程。
迅達電梯
迅達集團是一家以生產優質電梯為主業的公司，由羅伯特·辛德勒先生於1874年在瑞士創立。迅達迅達中國為瑞士迅達集團全資子公司。迅達集團進入新中國可以追溯到1980年。進入中國後，迅達電梯不忘初心，在城市公共運輸項目中，迅達電梯連續發力，把握城市命脈。僅在城市軌道交通中，迅達電梯先後贏得鄭州、武漢、重慶、成都、武漢、福州、常州、寧波近10座城市數千臺軌道交通電扶梯訂單，並在軌道交通項目屢獲殊榮。
近日，迅達電梯與深圳市地鐵集團有限公司成功籤約深圳地鐵14號線工程（清水河至六約北站）以及深圳地鐵6號線支線工程，共為其提供電扶梯設備及相關服務，實現了深圳區域公共運輸領域「零」的突破。
深圳市城市軌道交通14號線工程屬於深圳東部南北向交通需求走廊的東部快線，為惠深同城創造交通條件。6號線支線工程起於6號線光明站，沿光明大道-光橋路-公常路敷設，止於深莞邊界。待線路開通後，將為人們的出行提供更多的選擇和便利。其中14號線的布吉站作為重要的換乘樞紐站，吊裝、施工難度極大，憑藉先進的產品技術、行業領先的服務質量以及多年成功經驗的積累，迅達電梯在與業主、監理等多方溝通後，制定了詳細的施工方案，獲得了業主的認可。
迅達電梯一如既往以客戶為導向，以完美的項目執行以及全球統一的服務領先市場，已成為中國大江南北眾多軌道交通項目值得信賴的合作夥伴，為公共運輸乘梯安全保駕護航。
三菱電梯
三菱電梯經過30年的創業與發展,三菱電梯有限公司已成為亞洲最大規模的電梯製造和銷售企業之一,產品市場佔有率已連續多年在中國電梯市場保持領先,並從1993年起連續多年實現主要經營效益指標在中國電梯行業名列前茅。上海三菱堅持以顧客為中心,構建了「全面覆蓋、縱深發展」的服務體系,營銷服務網絡覆蓋全國。
上海三菱成功中標南昌市地鐵4號線一期工程，並且是唯一電扶梯供應商。將為南昌地鐵4號線提供全部電扶梯設備，包括Series HE公共運輸型自動扶梯及ELENESSA電梯。其中自動扶梯提升高度總計2599米,最大提升高度為15.84米。
南昌市地鐵 4 號線一期工程起點為白馬山站，終點為魚尾洲站，線路全長39.60km，其中白馬山站——禮莊山西段區間為高架線，其餘為地下線。高架線長約5.49km，過渡段長約 0.20km，地下線長約 33.91km，共設車站 29 座，其中高架站 4 座，地下站 25 座，平均站間距 1396.7m。全線預計2021年9月底開始試運行，爭取年底開通試運營。
蒂森克虜伯電梯
蒂森克虜伯源自德國，隸屬於蒂森克虜伯集團。蒂森克虜伯電梯集團是全球3大電梯和自動扶梯生產商之一，德國工業的標誌性企業。作為世界知名電扶梯解決方案提供商之一，蒂森電梯一直致力於研發符合中國市場的產品，並積極參與到中國城市軌道交通建設的進程中。
近日，珠機城際一期於近日通過驗收，蒂森克虜伯為珠機城際一期提供全部電扶梯設備。珠海作為珠江西岸的核心城市以及粵港澳大灣區的創新高地，珠機城際一期的建成有利於進一步密切大灣區的區域聯繫以及推動大灣區的城市發展。
珠機城際一期從位於拱北的珠海站延伸到橫琴長隆站，全長16.86公裡，共設7個站點，其中橫琴站1號、2號出口正對新橫琴口岸，乘客下車後只需由此步行幾十米，即可到達新橫琴口岸。項目建成通車後，有望與廣佛江珠城際銜接，以及在橫琴口岸站與澳門輕軌對接，是珠三角軌道交通網的重要組成部分，也是內地及珠三角地區聯繫澳門的重要客運通道。
東芝電梯
東芝電梯總部位於日本，自1995年進入中國市場以來，東芝電梯不斷深化本土化進程，大力培養當地人才，積極促進區域經濟發展。為城市化建設提供高品質的產品和服務的同時，我們更加重視環境保護，構建現代化綠色工廠，設計製造環保節能產品，為構建可持續發展的社會而不斷努力。
東芝電梯是中國翻天覆地變化的見證者，更是參與者。之前成功中標佛山軌道交通二號線一期工程，為其提供全部電電梯產品。佛山軌道交通二號線是佛山地鐵第二條線路，一期起點為佛山南莊，終點為廣州南站，該線路連接佛山中心城區與區域鐵路客運樞紐廣州南站，形成了廣州佛山第二條城際通道。
佛山軌道交通二號線一期工程（南莊～廣州南站）線路全長32.4km，其中地下線長25.3km，高架線長6.4km，過渡段長0.7km，線路起點預留二期工程延伸的條件；全線共設車站17 座，其中地下車站14 座，高架車站3 座，其中換乘站10座，在石洲站和林嶽東站之間設林嶽車輛段1 座，在湖湧站附近設湖湧停車場1座。
東芝電梯為中國的軌道交通提供的是一套完備的整體解決方案，在滿足國標要求的保養基礎上，獨有的日本專業安心維保體系可以提供更優的保養服務，讓乘客安享舒適、安心的乘用體驗。
富士達電梯
作為全球知名的電扶梯品牌，富士達一直關注支持中國城市軌道交通事業的成長，已陸續為北京地鐵，瀋陽地鐵，大連地鐵，南京地鐵，深圳地鐵，石家莊地鐵，南昌高鐵西站等軌道交通單位提供了產品及服務解決方案。
富士達為客戶單位構築了「五星級維保服務+無線遠程監控系統」的預防性維保體系，通過細緻的維保作業和全天候系統監控，大大降低了電梯運行時的故障係數。此外，富士達還採用了業界最先進的神經元電腦系統，讓電梯本身具有自診斷、自檢測、互監測、自排除功能，如果電梯在運行過程中出現故障預兆或事件，「黑匣子」將立即記憶保存事件狀態並提示維保人員檢查，提升電梯的安全係數。產品+維保的「雙重保障」為富士達電梯贏得了政府的青睞。蘇州地鐵就因此選擇信賴富士達電梯，將其地鐵5號線的全部電扶梯都選用富士達。
作為蘇州城市軌道交通第二期建設規劃調整的重點項目之一，地鐵5號線全線長44.1km，設站34座，換乘站9座，為東西向骨幹線，串聯了吳中胥口、木瀆南部、蘇州高新區、蘇州古城以及蘇州工業園區綜合商務城等城市核心片區，對於緩解中心城區交通壓力具有重要意義，並且將進一步優化蘇州軌道交通骨幹線網布局，極大方便金雞湖東西岸交流和太湖及沿線旅遊出行。