針對有關阿聯航空飛機高空中艙門打開的報導，阿聯航空新聞發言人對此表示，2月16日英國《每日郵報》報導嚴重失實，飛機在飛行過程中，艙門不可能打開。在當天的飛行中，客艙蒼崖沒有超出正常範圍。阿航稱，目前這一縫隙已被修復，同時航空公司已與飛機製造商對此展開聯合調查。
據介紹，2月11日周一，在阿航一架由曼谷飛往香港的EK384航班上，其中一個客艙門發出了刺耳的噪音。英國《每日郵報》報導稱，飛機飛行兩小時後突然發出一聲巨響，該艙門打開了一寸半的縫隙。該報導引述一位英國乘客裡德的話講，當時冷空氣從門縫中湧入，導致機艙能一度失壓，氣溫急跌至零下，多名乘客受驚哭叫。
對此，阿聯航空回應表示，該客艙門發出刺耳的噪音是由於艙門在關閉狀態下，艙門上的密封條與艙門框下部的擋料板存在細微縫隙造成的。為了降低噪音，空乘將毯子堵住縫隙口，並非是為了防止艙門在空中打開。
阿航指由於艙門內外存在壓力差，因此艙門不可能打開，也不會影響飛機的安全。據英國《每日郵報》引述裡德的話表示，當時數名空乘用枕頭和毛毯塞住縫隙，再封上膠帶，並拉下布簾，以防其他乘客發現商務艙的狀況。該報導還公布了一張由旅客提供的照片，顯示緊急逃生門的燈為綠色，表示該門已經開啟。逃生門底部確有枕頭和毛毯。（記者 楊青）
(來源:北京青年報)