寧波櫟社國際機場
三期擴建工程，
將在年底前建成投用。
作為三期擴建中
最受關注的T2航站樓，
現在究竟怎麼樣了？
寧波櫟社國際機場T2航站樓全景 朱希恩/攝
12月11日下午，寧波櫟社國際機場三期擴建工程進行了投運第三次綜合演練。由於此前進行的兩次演練並未對外開放，因此，這次演練也是全新的T2航站樓首次公開亮相。
目前航站樓還在加緊裝修中
一起跟著鏡頭
對嶄新的T2航站樓乘機過程
來場體驗之旅！
工作人員正在模擬旅客值機
外觀初體驗
面積是現在航站樓的2.5倍
到寧波機場T2航站樓乘機可以有地面交通和地鐵兩種選擇。如果是自己開車或打車，老遠就能看到寧波機場T2航站樓具有金屬質感的「貝殼狀」造型，航站樓東西延伸，像平靜的海浪，建築創意靈感來源於寧波「海定則波寧」之意。數據顯示，T2航站樓的面積，將是目前現在航站樓的2.5倍。
從機場高架進入寧波機場區域，嶄新的T2航站樓指路牌已經佇立起來，通過高架路段，可以到達T2航站樓的出發平臺，從這裡可以直接進入值機大廳，當然這裡也有社會車輛停車場可供旅客停車。
交通初體驗
地鐵直接進入，告別「接駁車」
地鐵2號線已經直達T2航站樓，旅客無需再乘坐接駁車。
通過地鐵到寧波機場T2乘機肯定是最經濟和便捷的。和T1航站樓需要機場擺渡車不同，T2航站樓將首次實現地鐵直接接入，選擇寧波軌道交通2號線到達櫟社國際機場站後，在地下就能來到T2航站樓的交通中心，直接進入航站樓，非常方便。到達寧波的旅客，也能通過這裡，直接乘坐地鐵，十分快捷方便。
當然，交通中心在啟用後，還將開通計程車、大巴等多種地面交通方式，供旅客選擇。
出發初體驗
配備眾多「黑科技」
T2航站樓新增大量自助值機設備，提升整體值機效率。
進入值機大廳，簡潔明快的裝修風格，大面積的玻璃幕牆和屋頂上碩大的菱形採光口，給人最大的感覺就是「敞亮」，國際國內以及不同航空公司值機櫃檯的標識也十分明顯。值機大廳裡目前開放了3個值機島和一些便利店等商鋪，再加上成排的自助設備，旅客在這裡辦理乘機將更加方便輕鬆。
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黑科技「人臉識別」過閘
此外，在國際出發等預安檢等環節，T2航站樓也將使用「人臉識別」過閘等多種「黑科技」自助設備，旅客只要使用身份證件或手機等，許多乘機前的核驗環節都能自助完成，大幅減少了旅客排隊等候的時間。還有，諸如一些自助行李託運設備，以及手機二維碼、人臉識別過安檢等，也會讓旅客出行，變得「高大上」起來。
乘機初體驗
輕鬆遠離「擺渡車」
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候機區
通過安檢就進入了候機休息區。現在在寧波機場坐飛機，經常會碰到要坐「擺渡車」上飛機的情況，尤其是遇到寒冷颳風下雨等惡劣天氣，更是不便。這是因為，目前高荷運行的寧波機場每天要起降250架次左右的航班，航站樓卻只有7個廊橋登機口，許多飛機不得不停在機坪上「候客」。
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新廊橋外景
全新的T2航站樓，廊橋登機口將大幅增加，登機設施也更先進，這就讓T2廊橋登機的概率變得更高。據介紹，T2航站樓的廊橋還能為停靠在這裡的飛機接電——飛機在起飛前，都能使用地面電源，更加綠色環保。
此外，在到達區域，T2航站樓的行李轉盤，也要比目前航站樓的大不少，這樣旅客取行李會更快，效率也會更高。拿到行李旅客可以選擇直接進入交通中心，在這裡可以直接打車、乘地鐵或坐大巴，離開機場也非常快捷。
新航站樓還考慮了帶兒童乘機的旅客們，有可愛的兒童推車提供使用。
期待……
監製/丁前程 鄭莉
編輯/陳惠
通訊員/餘明霞 記者/吳宇熹
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