澳大利亞旅遊局局長:中國客源市場含金量最高
自今年初，澳大利亞總理特恩布爾宣布，2017年為「中澳旅遊年」，倏忽引來各路企業掘金。隨後，澳接連推出中文籤證申請、開通網上簽證、10年籤證等新政，讓中澳旅遊市場持續升溫。12月14日，澳大利亞旅遊局局長歐肅文在接受記者專訪時更強調，在澳所有客源國市場中，中國增長最快、也是最有價值的。每年共計120萬中國遊客赴澳，在當地消費達到90億澳元。特別是隨著中國自由行消費者群體快速增長，澳大利亞需要不斷推出個性化服務，以便在和其他國家競爭中保持吸引力。
中國遊客消費貢獻高
毫無疑問，明年將成為中澳旅遊業的大年。「現在，中國遊客消費金額已佔澳大利亞所有入境遊客消費總額近1/4，人均單次赴澳旅遊消費額達到8000澳元（約合6000美元），遠高於所有入境遊客人均單次5000澳元（約合3750美元）。」歐肅文告訴記者。
「不過，眼看中國出國旅客人數激增，很多國家都開始爭奪這一重要客源市場。現在，澳大利亞面臨的一大挑戰正是來自其他旅遊目的地的競爭。同時，我們也注意到，中國自由行遊客群體快速擴容，致使市場需求不斷發生新變化，澳大利亞旅遊局一直在研究如何滿足個人旅行要求，以提升自身競爭力。」歐肅文說。
業內最新分析報告也可看出，中國遊客正從東南亞、日韓等較近的出境遊目的地轉向澳大利亞、紐西蘭、歐洲等地。根據紐西蘭統計局數據，截至今年6月底的12個月中，中國到訪紐西蘭遊客人數已逾39萬人次，同比增長26.5％。中國遊客在紐西蘭的人均消費約為3000美元。而中國遊客在西班牙的人均消費額，早在2014年就已近6000歐元（約合6300美元），且近兩年仍舊保持走高趨勢。
業內普遍認為，在瞄準中國遊客激增帶來的商機之時，很多新興旅遊目的地或多或少出現接待能力承壓狀況。此前，紐西蘭就曾被曝，每年11月至次年4月的旺季期間，部分旅遊熱點地區時常人滿為患、一房難求。故要想持續吸引中國客人，很多國家應聚焦整個旅遊產業鏈的各個環節，以提升服務質量作為目標。
航空業競爭異常激烈
當中澳旅遊市場駛入發展快車道，兩國航空公司的競爭也日趨激烈。歐肅文介紹，根據權威諮詢機構CAPA（亞太航空中心）的數據，僅中國內地與澳大利亞之間的航線運力在過去12個月裡就提高了18%，每周直飛航班達到114個班次。現在，中國內地遊客可以從超過12個城市乘直飛航班抵達澳大利亞。
不久前，國航開通成都至雪梨航線，而希望借2017中澳旅遊年「大樹乘涼」的航企遠非國航一家。南航與南澳大利亞州政府達成合作協議，於12月12日正式開通廣州到阿德萊德的直飛航線，每周三班，啟用空客A330-200寬體客機執飛。這也是首個中國內地往返阿德萊德的固定直飛航班。
同時，澳洲航空也宣布，暫定於2017年1月25日起開通每日一班往來北京至雪梨的航班。事實上，由於澳航早在2014年8月便與東航達成聯營合作協議，至此，中澳多家大型航企已經在市場爭奪戰中展開貼身肉搏。也因市場拼殺過於激烈，這場國際航線大戰已經蔓延到了二線城市，包括成都、阿德萊德、珀斯在內的多個中澳二線城市，均成為航空公司爭奪的要地。
「雖然市場已經很火熱，但我們還希望繼續添柴，澳大利亞旅遊局已經與南航、東航和國航這三大航空巨頭以及30多家旅行社籤訂重大合作諒解備忘錄。近期，我們還新籤約了包括阿里巴巴和攜程在內的幾家中國企業，共同推動市場前行，」歐肅文說，「總體來看，航企間的市場爭奪戰，會讓機票價格降低，這對遊客來說是一大利好消息。」
醫療養老遊引關注
不少業內人士還注意到，在中澳市場上，除傳統旅遊方式外，包括醫療養老遊等新興旅遊模式開始逐漸興起。有國內旅行社高管稱，澳大利亞在治療痴呆症、心臟病等疾病方面，具有世界先進水平。一些醫療保險公司正在聯繫兩國大使館，希望能夠促成更多的中國人赴澳進行醫療旅遊。據了解，中澳兩國正在調研籌備，未來赴澳醫療旅行者及陪護家屬將享受更多便利。
此外，有些企業正在藉助中澳的反季特點，聯手發展「候鳥式」養老旅遊，而澳大利亞也有老人願意到和本國相反季節的中國待上幾個月。中澳籤訂自貿協定之前，外國不能獨立投資中國養老機構。自貿協定籤署後，澳大利亞養老機構不僅可在中國建全資養老機構，且沒有地域限制。
據悉，澳大利亞幅員遼闊，但人口不多，特別希望中國企業帶著人員和資金在當地投建養老和醫療機構。「中國投資的養老院可以設置麻將之類的娛樂項目，西方人開設的養老院肯定沒有；還可以增加中醫按摩等，特別是亞裔醫護人員照顧老人交流更通暢。」澳大利亞貿易委員會商務專員劉初陽曾稱。
針對上述新興旅遊產品，歐肅文直言，對於澳大利亞旅遊業來說，中國市場具有舉足輕重的作用。「我們對中國各類自由行遊客已經給予了特別的關注，未來，澳大利亞旅遊局還會針對中國遊客的特殊需要制定相應戰略。」