扎心了!「火車上的盒飯」 ,有一種差距叫日本鐵路便當和中國火車飯盒...

2021-02-17 日本E視界


幾年前就聽聞日本鐵路上的便當是精緻樣式豐富,而目前更是把便當種類提高達五千種....

今日一見果然是與我們國內鐵路盒飯的差異真的不是一點點...

瞬間有種衝動...為了鐵路便當,我要留下來!!

先看一張美美的圖,減減饞,說一下啊,這不僅僅是美圖,是真實的實實在在日本鐵路上便當中其中的一款。

精緻且搭配豐富的鐵路便當是旅客強大的精神支柱。有的吃貨會為了一路品嘗不同車站推出的鐵路便當,專程乘列車穿越大半個日本呢!可想多吸引我們的旅客呢!

而我們國內,一想到火車上的盒飯,寧願帶上一桶方便麵也不願意在火車上吃飯...

其實中國如此泱泱大國什麼美食沒有,

但火車高鐵上的飯盒,簡直心酸,又貴又難吃!

中國高鐵飯盒之所以會這樣,應該與壟斷經濟有著一定得關係。

如果像日本一樣,放開招投標,廠商們互相競爭,也許這一切才會慢慢有所改進,價格也會降下來。

我們等待著這一天的到來吧!

咱們今天重點說說日本鐵路上的便當,這大夏天的,看看美食,沒準心情會美美噠呢!

打開看著這一盒盒的,一看就是精心搭配,食材精心挑選的,真的整個心情都會不一樣...

日本人一直非常注重飲食的營養搭配,一盒飯有時可包含二十多種食材。

飯盒上印著生產日期及保質期,一般是當天製作並要求當天吃完,以保障質量和味道。

在日本,政府是相當重視火車上的便當,每年1月,新宿·京王百貨店也都會舉辦為期兩周的「火車盒飯大會」,這個有著40多年歷史的活促銷動每年吸引大量的顧客前來品嘗各式各樣的「火車盒飯」。

全世界絕對沒有第二個國家像日本這樣,千方百計想在火車站便當上盡情秀出各地鄉土飲食文化特色。

日本有新幹線,還有許多的電車、鐵路,不管是對觀光客或者商務人士來說都是非常方便的,而日本鐵道旅行的樂趣之一就是品嘗鐵路便當。

日本新幹線鐵路站臺上的便當店

日本高鐵的便當種類少說也有兩千到三千之多種之多,多則已高達五千多種,每天都是限量供應售完即止。列車上銷售的便當,並不比地面上賣得貴,因為無店鋪銷售的緣故,甚至還便宜實惠些。便當價格大約在450日元—1800日元之間,合人民幣30元到100元,不過日本人均月薪相當於16000元人民幣,折算下來,日本車站盒飯的價格相當於中國大陸10元到30元的水平,但盒飯的質量卻有天地之別。

這是為什麼為什麼為什麼呢?苦惱啊!

目前日本有新幹線,還有許多的電車、鐵路是隨處可見,所以才格外重視火車上的便當,已經形成了一種火車便當文化!才會出現如此....

其實吧,現在祖國高鐵的盒飯比小時候記憶裏白色泡沫盒飯的品種豐富多了,但如果和日本比,我們還是需要提高一丟丟的,我們的高鐵速度都已經超過日本新幹線了,那餐飲服務也要跟得上才行呀!你說呢?

-END-

■ ■ ■ ■

整理自網絡,如發現內容存在版權問題,煩請提供相關信息,我們將及時溝通與處理。本站內容除非註明原創,否則均為網友轉載,涉及言論、版權與本站無關。

「你可能還想看」

相關焦點

  • 日本鐵路便當PK中國火車盒飯
    火車上為旅客提供餐飲已經是稀鬆平常的事,但相比起祖國高鐵單調的飯菜,日本的火車盒飯因為十分的精緻又極具地方特色,已經發展成了一種特色文化。火車上提供餐飲本不足為奇,但日本火車盒飯已經是一種特色文化。因為日本的火車盒飯裡食材都取自當地,非常新鮮,而且日本人一向非常注重飲食的營養搭配,所以日本的鐵路盒飯可謂健康又美味。飯盒上印著生產日期及保質期,一般是當天製作並要求當天吃完,以嚴格保障質量和味道。
  • 日本鐵路便當VS中國火車盒飯!
    火車上為旅客提供餐飲已經是稀鬆平常的事,但相比起祖國高鐵單調的飯菜,日本的火車盒飯因為十分的精緻又極具地方特色,已經發展成了一種特色文化。
  • 日本鐵路便當VS中國火車盒飯
    火車上提供餐飲本不足為奇,但日本火車盒飯已經是一種特色文化。隨著日本鐵路交通的不斷發展,火車盒飯也不斷推陳出新,到了今天,日本的火車盒飯的種類少說也有兩千到三千之多,盒飯的樣式也從最初廉價的飯糰逐漸發展為精緻且搭配豐富的套餐。
  • 日本鐵路便當 VS 中國火車盒飯
    火車上提供餐飲本不足為奇,但日本火車盒飯已經是一種特色文化。隨著日本鐵路交通的不斷發展,火車盒飯也不斷推陳出新,到了今天,日本的火車盒飯的種類少說也有兩千到三千之多,盒飯的樣式也從最初廉價的飯糰逐漸發展為精緻且搭配豐富的套餐。
  • 當日本鐵路便當VS中國火車盒飯,你就知道什麼是差距了!!
    說到中國就是美食大國,當然日本的美食也是受到廣大朋友們的喜愛,現在祖國的高鐵速度已經超過日本新幹線了,堂堂泱泱美食大國,怎麼能輸在盒飯上面呢!不能容忍啊!啊!啊... ...但事實是這樣的:お弁當火車價格不等,中等的約合人民幣60元左右點單日本火車上提供菜單,乘客根據自己喜好選擇。
  • 日本旅遊,看到日本列車便當VS中國火車飯盒,差距實在是太大了!
    日本旅遊,看到日本列車便當VS中國火車飯盒,差距實在是太大了!很多朋友喜歡到日本去旅遊,也不明白是怎麼回事,大家一有空就結伴去日本玩,其實大家去日本遊玩還是有原因的,後來聽到從日本遊玩回來的同事說,大家去日本是為了去品嘗日本列車上的便當,讓很多的人不理解,日本這麼小的一個國家,他們的便當竟然能吸引到我們國家的人。
  • 坐高鐵,中國盒飯PK日本便當,差距一目了然,網友:看賣相就扎心
    坐高鐵時,中國盒飯PK日本便當差距一目了然,網友:看賣相就扎心了說到高鐵上面的盒飯,不少人一定有話要說了吧。坐高鐵時,看中國盒飯PK日本便當,就知道兩者還是存在很大差距。在很多日本的幹線站臺上,會有一些便當店,每天會推出很多不一樣的套餐,還有各種各樣的飲料。在日本,他們的火車盒飯基本上是以當地的美食為主,很多食材都是從他們當地購買的,在營養的搭配上也是花了不少心思的,所以從外觀和顏色上,都能讓人很想吃。
  • 沒有對比就沒有傷害,來看看中國火車便當和日本火車便當的差距
    沒有對比就沒有傷害,來看看中國火車便當和日本火車便當的差距,如今隨著社會的發展十分飛快,交通也是變得越來越便捷,無論出差還是旅遊也好都變得特別的方便,很多人都會選擇高鐵出行或者火車來的,而如今很多鐵路都變得特別方便想去哪直接去不用轉線特別方便而且特別快,但是對有些人去的地方比較遠的話就要坐很長時間
  • 日本有一種美食——鐵路飯盒
    簡略總結,有以下幾個原因:1.火車上的盒飯不是現做的;2.現階段我國高鐵盒飯供應流程是醬紫的:快餐生產單位→成品配送→(保溫箱)→列車組→冰箱冷藏→微波爐加熱→售賣;3.由於不是現做的,所以火車上的食物口感和味道會大打折扣,一般來說,高鐵上售賣的盒飯都有長達90天的保質期
  • 為什麼中國火車上盒飯不能賣?看看日本便當,差距不小
    簡介:中國火車上盒飯為什麼賣不出去?看看日本的盒飯,差距不小近年來,隨著我國經濟的不斷發展,交通運輸方式越來越多樣化,從以前的兩輛八巴自行車到現在的汽車,火車和飛機,這些交通工具的誕生極大地方便了人們的生活,縮短了旅行時間,同時,坐過火車的人都知道在火車上經常有乘務員推著推車賣一些土特產,特別是在中午和晚上,經常看到有人推著一卡車盒飯,由於某些原因,有些人可能要坐很長的火車,所以火車上會提供一些盒飯
  • 中國VS日本丨有一種美食叫別人家的鐵路便當
    我們就來聊聊中國和日本鐵路便當的區別,有一種美食叫別人家的便當,大家隨意感受下~在大家的印象中,火車上的東西都是又貴又難吃,大多數人寧願買一盒泡麵填個肚子也不願買盒飯。而相反的是,日本鐵路便當已經發展成為了一種特色文化。現在,它們不僅僅在火車上售賣,更在超市、商場等各處熱銷,讓外來的遊客們都讚不絕口!
  • 日本鐵路便當和中國高鐵盒飯對比,那叫一個心酸!
    但事實總是殘酷的,現在祖國的高鐵速度已經超過日本新幹線了,可是中國高鐵上的盒飯,唉,那叫一個心酸!客觀對比一下中日兩國高鐵上盒飯的差距。圖為日本新幹線鐵路站臺上便當店,細數一下,有二十幾種便當,還有好多品種飲料。
  • 美味的日本鐵路便當
    火車上提供餐飲本不足為奇,但日本火車盒飯已經是一種特色文化。現在,日本的火車盒飯竟然發展成不僅僅在火車上售賣,更在超市、商場的各處熱銷的特色餐飲,並讓各地的遊客讚不絕口!隨著日本鐵路交通的不斷發展,火車盒飯也不斷推陳出新,到了今天,日本的火車盒飯的種類少說也有兩千到三千之多,盒飯的樣式也從最初廉價的飯糰逐漸發展為精緻且搭配豐富的套餐。
  • 中國火車上的盒飯為何賣不出去?看看日本的便當,差距不是一點點
    看看日本的盒飯,差距不是一點點近幾年隨著我國經濟的不斷發展,交通方式也變得越來越多樣化,從那個之前的二八槓自行車到現在的汽車、火車、飛機,這些交通工具的誕生在很大程度上方便了人們的生活,減短了人們出行的時間,同時坐過火車的人們都知道在火車上經常會有乘務員推著小推車賣著一些當地的特產,尤其是在中午和晚上的時候,經常會見到有人推著一車的盒飯,由於有些人因為一些原因
  • 看了夏季日本火車限量版盒飯,再看中國火車盒飯,網友:差距很大
    推薦語:雖然日本的盒飯看起來很漂亮,但我還是喜歡吃中國的盒飯,每個國家的飲食文化以及國情不一樣,不能橫向對比,你們說是嗎?下文轉載自作者:美食星推薦話說現在我們的出行是非常的方便了,以前人們出門大多數都是選擇走路,坐客車,最多就坐火車。而現如今有了高鐵和飛機這兩種比較高效率的交通工具,人們啥時候想出行都非常的方便的了。這火車其實在很多國家都有,比如說日本,印度,美國等地都是有火車的,但是這火車上的服務就不同了。
  • 這就是日本的鐵路便當?
    中國是美食大國,泱泱美食大國,怎麼能輸在盒飯上面呢?但事實總是殘酷的,現在祖國的高鐵速度已經超過日本新幹線了,可是中國高鐵上的盒飯,唉,那叫一個心酸!客觀對比一下中日兩國高鐵上盒飯的差距。
  • 春運到了,想不想看看別人家的火車盒飯長什麼樣?
    只有很少的火車線路上有餐車,情形也和美國類似。真正把中國式盒飯秒成渣的,是日本的火車便當。前方高能預警中國火車盒飯大概長這樣。 中國火車盒飯看上去都長一個樣,而日本的火車盒飯,種類少說也有兩千到三千之多,火車上會為乘客提供菜單,顧客可根據自己的喜好進行購買。
  • 有一種「講究」叫鐵路便當
    和咱們千篇一律的單調飯菜比起來,日本的鐵路便當可謂精緻且機具地方特色,甚至成為一種特色文化,除了在火車上售賣,在一些超市、商場都有銷售。日本的鐵路便當,大概起源於1885年。最初的火車便當極其簡單,只是撒了芝麻和鹽的兩個飯糰外加醃蘿蔔,用竹葉簡單包裹著出售。
  • 為啥火車上有賣盒飯,但農民工寧可餓著也不買,原因很扎心
    原創文章,嚴禁轉載每次一到假期,我們總能夠看到有農民工從城市回鄉下,而且農民工的身影充斥著火車站,這些外出工作的農民工帶著滿滿的思念和激動回家,無論什麼都似乎阻擋不了他們想要回家的步伐。為啥火車上有賣盒飯,但農民工寧可餓著也不買,原因很扎心。這些從不同的農村來到城市,又搭乘車火車回到農村的農民工,一般情況都需要在火車上待上一到兩天,有的甚至還要在火車上面待上一星期。這就出現了一個比較奇怪的情況,讓我們都非常不理解,如果坐過火車的朋友應該就知道,在路上的顛簸是非常不好受的,那麼長時間的挨餓就更加難受。
  • 去日本旅遊,吃了日本火車上的便當,網友:再也不想吃高鐵盒飯了
    去日本旅遊,吃了日本火車上的便當,網友:再也不想吃高鐵盒飯了大家有沒有去日本旅遊過呢?有沒有坐過日本的火車呢?一些經常出差的朋友坐的不是火車就是高鐵,條件比較好的會坐飛機,在火車上,高鐵上少不了要吃一些盒飯,很多網友吐槽,飯盒裡的米飯吃了一點都不好吃,而且搭配的菜更是不好吃,沒有胃口,關鍵是花錢也不少,這個心情特別能理解,在一些大食堂,菜裡面有肉,可是看到就是一點胃口都沒有,嘗都不想嘗。