來源：21世紀經濟報導
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導讀：2月7日，日本厚生勞動省確認，「鑽石公主號」郵輪上再確認41人感染新冠肺炎。
截至目前，船上已確診61人感染者。
截至2月7日10時53分，全國共確診新型冠狀病毒肺炎31211例。實時追蹤全國各地疫情地圖！小區病例軌跡一鍵查詢
來 源丨21世紀經濟報導（ID：jjbd21；姚瑤、高江虹、李俊傑 ）、央視新聞、財經天下周刊（cjtxzk）、澎湃新聞、環球網、國際船舶網、龍de傳人網、澎湃新聞、騰訊網、海運網、南方日報
編 輯丨張涵、張偉賢、辛靈、劉巷
日本「鑽石公主」郵輪又確診41例
目前已確診61例
2月7日，日本厚生勞動省確認，正在橫濱港隔離3700餘人的「鑽石公主號」郵輪上再確認41人感染新冠肺炎。
截至目前，船上已確診61人感染者。
此前：2月5日，日本「鑽石公主」號郵輪上首次確診了10例新型冠狀病毒感染者，10名感染者中沒有重症患者。據澎湃新聞報導：10名患者除一名菲律賓籍工作人員外，還包括2名澳大利亞客人，3名日本客人，3名來自中國香港的客人和1名來自美國的客人。
2月6日，日本郵輪確認了10例新型冠狀病毒感染者，年齡段為50-70多歲，國籍分別為4名日本人、2名美國人、2名加拿大人、1名紐西蘭人和1名中國臺灣人。
也就是說，截至目前，日本「鑽石公主」號郵輪上的3700餘人中，一共是61例陽性。
圖片來源 / 環球網
源頭系1例香港的確診病例
3700餘人海上隔離
據郵輪公司公主郵輪網站公布的信息顯示，在這艘名為「鑽石公主號」的郵輪上，乘坐了2666名乘客和1045名工作人員，其中一半為日本公民。
1月20日從橫濱港出發，在這兩千多名乘客中有一名香港乘客後被確診為新冠病毒感染者，該確診病患在1月20日到25日期間，都在這艘郵輪上。
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源頭來自於1例香港的80歲男患者確診病例。
據香港衛生防護中心公布的信息顯示：
1月10日，該病患曾經從深圳羅湖口岸到中國內地逗留過數小時；
1月17日，他與兩名女兒同行乘坐飛機從香港抵達東京；
1月19日開始咳嗽，1月20日在橫濱港登上了該艘名為「鑽石公主號」的郵輪；
於1月25日抵達香港啟德郵輪碼頭。
1月30日，該病患開始發燒，在香港入院後，其呼吸道樣本證實對新型冠狀病毒呈陽性反應。
也就是說，該確診病患在1月20日到25日期間，都在這艘郵輪上。
該郵輪原定於2月4日返回橫濱港，但在香港通報上述病例後，日本提前召回了該郵輪。
2月3日晚，該郵輪提前返回橫濱港，厚生勞動省對包括乘客和員工在內的3700餘人實施為期14天的「海上隔離檢疫」，該艘郵輪載有的乘客來自於56個國家和地區。
截至目前，日本已確診86例新冠病毒感染者，為中國外最多病例的國家。
日本從2月1日零時起，禁止持有湖北籤發的中國護照的旅客及在近14天有過湖北旅行史的外國公民入境。
2月4日，厚生勞動省宣布，擴大新冠病毒檢查對象的範圍，由此前的「曾到訪武漢市」以及「被診斷為肺炎」調整為「湖北省全境」和「有發熱和呼吸道症狀」。
鑑於感染人數的增長，日本政府正在考慮強化相關措施，包括進一步擴大禁止入境人群的範圍。
國際郵輪協會在1月31日發布聲明稱，已暫停從中國內地來的船員調動，並將拒絕任何在此前14天來自中國內地或途經中國的個人登船，無論是客人還是船員。
星夢遊輪千人尋客啟事刷屏
全船旅客仍滯留香港接受檢疫
圖片來源 / 新華社（資料圖，非本文案例）
2月3日，一則《急尋「星夢遊輪—世界夢號」遊輪乘客！數名感染者曾乘坐！》的消息刷了屏。
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據廣東省疾控中心傳防所通報：
數名新型冠狀病毒感染者曾在1月19日22:00—1月24日8:30期間，乘坐編號「WD05200119」的「星夢遊輪-世界夢號」遊輪。
該遊輪由南沙碼頭（廣州市南沙區龍穴大道南廣州港南沙貨櫃三期碼頭）出發，途徑越南芽莊和峴港，並於1月24日返回南沙碼頭。船上共有旅客4482名，船員1814名。
廣東省疾控呼籲，請該趟郵輪所有人員（含工作人員、同乘旅客等）第一時間聯繫居住城市的疾控中心進行報備，並配合疾控人員後續工作。
據北京商報、新京報等媒體綜合各地衛健委通報顯示，截至2月6日，星夢郵輪-世界夢號下船旅客中，確診為新型冠狀病毒病例的已達5人。
據《財經天下》報導，記者致電星夢郵輪，對方表示目前公司已暫停全部航程，發熱病例追蹤尚在進行當中。
2月5日上午，這艘包裹在疫情之下的郵輪已經抵達香港，並接受衛生檢疫。船上共有旅客1871人，其中1692人為中國香港籍旅客，其他旅客持英國、澳大利亞、加拿大、中國臺灣、中國澳門等地護照。他們和1800多名船員一同填寫了健康申報表。
星夢郵輪方面強調，該航次所有旅客與1月19至24日航次的旅客無任何接觸。
2月6日晚間，星夢方面表示：
在相關檢測結果呈現以前，沒有衛生署許可，全體「世界夢號」在船旅客及船員均不能下船。
據《財經天下》報導，當下對於旅客健康篩查工作尚在進行當中，為避免人群聚集，檢查於客房內進行。目前，3人聲稱發過燒但已退燒，其中1人對乙型流感呈陽性反應，這3人都會送往公立醫院隔離及進行新型肺炎測試。
星夢郵輪方面表示，目前「世界夢號」有足夠物資供應全體旅客及工作人員使用，在餐飲及基礎服務外已關閉所有設施以儘可能減少人群聚集，並已全面開放船上免費無線上網。船上亦有口罩可提供予有需要旅客，旅客可往前臺登記領取。
近期，多名搭乘郵輪的乘客被確診
圖片來源 / 新華社（資料圖，非本文案例）
隨著新型冠狀病毒疫情進入爆發期，近期陸續有多名搭乘郵輪出遊的乘客被確診為新型冠狀病毒肺炎。
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2月5日上午消息，在日本一艘郵輪「鑽石公主號」(diamond princess)上，確診了10例新型冠狀病毒感染者，此前，一位乘坐該郵輪的80歲老人在香港被檢測出新型冠狀病毒陽性。該郵輪提前返回橫濱港，對包括乘客和員工在內的3700人實施為期14天的「海上隔離檢疫」。
1月31日，重慶市渝中區政府發布緊急通告稱，1月19日晚21時至22時，有湖北籍遊客從重慶朝天門1號碼頭上船，乘坐「金碧皇宮」號遊輪進行「兩江遊」。目前，該船上已發現一例新型冠狀病毒感染的肺炎確診病例。
當地時間1月30日，一艘停靠在羅馬西北部奇維塔韋基亞市港口的義大利郵輪上近7000名乘客和船員被封鎖在船上不得下船，因為一對中國夫婦出現發燒、呼吸困難等疑似感染新型冠狀病毒的症狀。1月31日，該對夫婦被確診為普通感冒，已經等待24小時的乘客被允許上岸。
1月21 日從深圳蛇口郵輪母港出發赴越南的郵輪「歌詩達·威尼斯」號申報有9人在船上出現發熱情況。1月26日，深圳市疾控中心和海關檢驗檢疫人員登上郵輪為全體乘客和船員測量體溫，篩查出4例發熱病人。檢測人員發現，輪船公司申報的9例發熱乘客體溫已經恢復正常。檢測人員將這13份樣本送檢後，檢測結果均為陰性，排除新型冠狀病毒感染。這一果斷的處置舉措受到了各方的肯定。
郵輪公司相繼採取了防疫措施
針對郵輪上接連出現確診病例的情況，郵輪公司積極配合疫情防控工作，針對疫情採取各種措施。
各大郵輪公司先後向社會發布退改公告，取消相應航次，出臺全額退款或改籤政策。
維京郵輪發布公告稱：疑似或者確診病例、密切接觸者、以及醫護人員可免費取消原定行程並獲得船票全額退款，通過維京遊輪預訂的機票也可免費取消，相關損失將由維京遊輪承擔。
已預訂2020年3月航次並自武漢始發但不符合上述情況的賓客，皆可延期出行，免費將現定行程延後至2020年12月31日前的任一同款航次；有需要的賓客也可選擇免費取消原定行程。
無論延期出行或免費取消行程，機票將遵照相應航空公司當前的變更政策處理，維京遊輪將盡力提供協助以最大化減少賓客損失。
歌詩達郵輪決定暫停運營並可免費取消2020年1月25日至2020年2月4日期間從中國母港出發的如下航次：
1月25日、1月31日從天津出發的賽琳娜號；1月25日、1月30日、2月2日從三亞出發的新浪曼號；1月26日從深圳出發、2月2日從上海出發的威尼斯號；1月27日、1月31日從上海出發的大西洋號；2月5日從天津港出發的賽琳娜號；2月6日從上海港出發的威尼斯號；2月6日從三亞港出發的新浪漫號。
皇家加勒比遊輪最早於1月24日，發布了「關於海洋光譜號1月27日航次退款政策」、「關於海洋量子號1月28日航次退款政策」。隨後陸續發布了多項航次暫停通知。1月29日，皇家加勒比遊輪宣布將暫停運營2020年2月4日上海出發的海洋光譜號航次，並提供免費取消改籤政策。2020年2月8日上海出發的海洋光譜號航次即日起為賓客提供免費取消改籤政策。
1月30日，地中海郵輪船務（上海）有限公司發布了通知，MSC地中海郵輪決定暫停運營地中海輝煌號2020年2月5日上海出發的5天4晚航次以及2020年2月9日上海出發的6天5晚航次。
星旅遠洋國際郵輪有限公司於1月24日發布重要通知，上海出發的星旅遠洋郵輪「鼓浪嶼」號2月14日之前航次全部停航，並免費退訂。此外星夢郵輪公司決定世界夢號2月6日之前航次可免費取消；雲頂夢號2月9日之前航次可免費取消。中華泰山號決定1月30日航次停航；公主郵輪決定3月31日期出發的海外航次可免費取消。
各大郵輪公司針對疫情的措施也在不斷更新，還包括婉拒中國乘客及船員、禁止發熱乘客登船、提交健康聲明等。
國際郵輪協會發布最嚴禁令
隨著郵輪上不斷發現新型冠狀病毒確診病例，為了防止郵輪疫情暴發成為新冠病毒的「移動傳染源」，代表全球60家成員的國際郵輪協會（CLIA）發布最嚴格的禁令：拒絕所有中國大陸出發的乘客和船員登船。
這也意味著郵輪公司短期內已經基本撤出中國市場，中國郵輪市場進入了「冰封期」。
2月3日，國際郵輪協會（CLIA）發布聲明，暫停從中國大陸出發的船員往來，禁止過去14天內從中國大陸出發或者途徑中國大陸的任何個人登船，包括乘客和船員。
國際郵輪協會在聲明中稱：
「乘客的安全和健康是協會成員的第一要務。國際郵輪協會及其成員組織與世界衛生組織等世界各地的衛生專業人員和監管機構保持著密切聯繫，隨著事態的發展不斷評估和修改政策程序。這包括根據不斷變化的情況在必要時修改行程，並根據全球衛生主管部門的現行指導，對近期來自或途徑受影響地區的乘客及船員進行適當的篩查。依據具體情況做出明智決定，是否允許乘客或船員上船。」
聲明說：
「重要的是，在管理和監控乘客及船員健康狀況方面，郵輪行業是裝備最完善、經驗最豐富的行業之一。
每艘均配備醫療設施，且『全天候』有醫療專業人員候命，可以應對突發衛生事件。
郵輪公司會根據情況採取預防措施，在登船前對乘客和船員進行被動和主動篩查。
此外，協會成員還採取了防疫措施和應對措施，所有船舶必須配備全天候24/7的醫療設施、船上和岸邊醫療專業人員，以便提供初始醫療服務並防止疾病傳播。」