原標題:深圳始發高鐵直達13省市 3個多小時可達長沙廈門桂林
「高鐵不僅快,坐著還舒適……」
隨著國家高快速鐵路網的日益完善,高鐵已經走進深圳人的生活,快速改變了人們的出行方式。春運客流高峰我市海陸空鐵單日旅客發送量超過60萬人次,其中有一半的市民選擇鐵路返鄉,而高鐵動車的旅客發送量又佔到鐵路旅客發送量的一半。昨日記者就登上深圳始發的高鐵,體驗高鐵動車給市民帶來的變化。
記者體驗4個多小時抵達武漢站
昨天早上6點多,天色還有點暗,但是深圳北站候車大廳裡燈火通明。市民林小姐一家四口一大早就趕來候車,等著搭乘8點26分開往武漢的G1004次列車,「我們帶著4歲的兒子和8個月的小女兒回家過年,進站的時候工作人員帶我們走綠色快捷通道,安排在愛心候車區等車。」8點剛過,工作人員和義工就跑過來提醒林小姐去檢票口,還幫著拎行李一路送到列車上。
G1004次列車採用的是CRH3C型列車,曾經在武廣客運專線上創造時速394.2公裡的記錄。坐在1號車廂10A座位的楊女士在深圳工作了20多年,現在已經退休,「我們一家都在深圳,兒子和兒媳婦去東南亞旅遊過年,我和老伴一起回武漢過年。」楊女士告訴記者,以前往返武漢深圳很困難,「最早是坐沒有空調的綠皮車,後來有了帶空調的臥鋪車,但最快也要一晚上的時間。自從深圳武漢通了高鐵,我們的出行就發生了大變化。一年回家從一趟變成了三四趟,每回都會選擇高鐵。」她告訴記者,高鐵不僅快,還舒適,「座位寬、活動空間大,而且跑這麼快一點不覺得顛簸。」
林小姐一家坐在8號車廂的11A和11B。林小姐的先生抱著4歲的兒子,指著車廂前端電子顯示屏,「現在我們坐的高鐵每小時跑300公裡」。中午時分,林小姐要給小女兒餵奶,乘務員幫她拿來熱水衝好奶粉,「中間車廂還有多功能衛生間,那裡有嬰兒護理臺,換尿布可以去那裡。」
記者走了一圈發現,整個列車上座無虛席,有的旅客在聊天,有的戴著眼罩在睡覺,有的旅客在讀書看報……經過4個小時56分鐘的旅行,列車準點抵達了終點武漢站,500多名旅客帶著輕鬆和喜悅回家團聚。
3個多小時可達長沙廈門桂林
不僅僅是老家在武漢的深圳市民可以享受到高鐵帶來的便利,在省內,目前深圳高鐵動車可以通達廣州、東莞、惠州、肇慶等珠三角城市,還通達粵東的汕頭、潮州等地。此外,深圳從鐵路末梢變成了國家鐵路樞紐,與北京、上海、浙江、福建、江蘇、安徽、陝西、河北、河南、湖北、湖南、江西以及廣西等13省、自治區和直轄市實現高鐵直達,還可以在廣州南換乘坐高鐵動車到達貴州、山東、山西等3個省份。根據鐵路部門提供的數據,深圳市民乘高鐵1個小時可以到達省內部分城市,3個多小時可以到達長沙、廈門、桂林等臨近省份城市,5個小時可以到達武漢、貴陽、南寧、南昌、福州等城市,7個小時可以到達鄭州等城市,10個小時可以到達北京、石家莊、西安、濟南、太原等城市,12個小時可以到達上海、杭州、南京、合肥等城市。
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