成都市雙流區現有常規公交線路90條、公交車輛1132輛，著力構建與成都中心城區相匹配的一體化公交體系，不斷創新公交服務方式，滿足群眾的個性化出行需求，贏得廣大群眾的點讚。
開發APP「熊貓出行」 將員工從園區輸送至交通快線
由於工業園區企業員工出行具有分散性、不準點性、夜班時間晚等特徵，在夜間下班後不得不面臨無直達公交、出行不便等實際困難。雙流區借鑑網約計程車理念，積極探索「網際網路+公交」的出行模式，定製開發了手機APP「熊貓出行」，在園區投放9輛商務車作為網約巴士，實行公交站到園區的動態小巴服務，乘客可通過手機應用軟體預約小巴車，小巴無固定線路，平臺將調度最合適的小巴車，將順路的用戶進行匹配，從園區輸送至各交通快線。
開通社區微循環 彌補常規公交盲區
為切實解決雙流背街小巷居民出行的問題，開通社區微循環。針對部分交通不便、居住相對集中的小區，實現市民與公交場站、幹線公交線路和地鐵的有效接駁，擴大城區微循環公交覆蓋面，在調研走訪的基礎上，雙流在東升、西航港、協和片區規劃開行了10條微循環公交線路，有效彌補了常規公交的盲區。
助推鄉村振興 開通通村公交線路
為解決群眾出行「最後一公裡」，開通通村公交線路。為打通村與村、村與鎮、鎮與區之間的公交客運通道，助推鄉村振興提檔加速，雙流區對未通公交的村（社區）進行逐一梳理，制定公交開行方案，並根據道路實際情況購買不同類型的公交車輛，目前已開通7個村（社區）通村公交，基本實現了村村通公交。
掐點出行 開通夜間準點公交
為解決市民夜間出行需求，開通夜間準點公交。為避免資源浪費，解決市民夜間久候公交的困擾，雙流區結合地鐵運行時間，開行夜間準點公交803路、848路，實現了乘客掐點出行，公司也可節省運力，讓有限資源得到更大利用。
激活旅遊資源 開通觀光巴士線路
為激活雙流旅遊資源，開通觀光巴士線路。依託雙流國際機場，針對遊客觀光旅遊品質化、精細化、個性化的高端旅遊出行新需求，雙流創新「觀光+文化+交通」理念，開通2條觀光旅遊線路，投放12輛純電動雙層巴士，為遊客提供旅遊出行服務。
優化調整 開通高峰大站快線公交
為減少群眾早晚高峰出行時間，開通高峰大站快線公交。為打造特色進城公交，減少停靠站點提升公交運行效率，雙流區依靠公交智能系統大數據分析功能，對發往主城區主要接駁點的公交線路早晚高峰發班模式進行優化調整，提高運行速度。目前在市民進出主城區的重要骨幹線路開通了四條高峰大站快線公交，最大限度地滿足市民在早晚高峰時的出行需求。
切實服務群眾 開通黨建專線
為充分發揮黨員的先鋒模範作用，開通黨建專線。為解決東升、金橋、彭鎮等區域群眾就醫、社保辦理、上學上班等出行難題，雙流區夯實公交領域黨建基礎，切實服務群眾，開通了黨建專線S71，駕駛員均為黨員，在站點設計上充分考慮了百姓出行、辦事的便利化、便捷化，提升了百姓的出行體驗。
雙流公共運輸的個性化、多元化服務，極大滿足了不同人群、不同時段、不同區域的出行需求，全面提升了群眾出行幸福指數，公交出行分擔率上升至24.6%，投訴率下降了40.3%。