昨日,香港運輸及房屋局局長陳帆在北京會見傳媒時,透露了與中國鐵路總公司就廣深港高鐵票價和班次達成的基本共識。
在說票價和班次之前
先來給大家科普一下廣深港高鐵的基本情況
廣深港高鐵
目標完工期為2018年第三季度
這條穿梭城際的高鐵走廊竣工後
廣州與香港之間的車程
將由100分鐘縮短至48分鐘左右
共設7個高鐵站點
貫穿廣州、東莞、深圳、香港4個城市
7個站點分別為:
廣州南站、慶盛站、虎門站
光明城站、深圳北站、福田站、西九龍站
香港高鐵將連通16城
今後將有更多地方
可以坐高鐵直達香港
北京、上海、武漢、杭州、福州
廣州、深圳
……
香港高鐵將連通16城
藉由這條鐵路
不僅僅是去香港,去哪裡都妥妥的!
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高鐵由香港往內地城市所需時間
深圳福田:14分鐘
廣州南:48分鐘
湖南長沙:4小時
湖北武漢:4小時30分
上海:7小時45分
北京:8小時45分
成都:12小時
劃重點
大家最關心的票價來了
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▶ 票價
廣深港高鐵香港段將來開通後,從香港西九龍總站發車,到深圳福田站、深圳北站、虎門站和廣州南站,票價分別為80港元(按1月15日匯率折算,約合人民幣66元)、90港元(約合人民幣74元)、210港元(約合人民幣173元)和260港元(約合人民幣214元)。
▶ 班次
在班次方面,香港往福田、深圳北、虎門及廣州南的列車開通初期,高峰期每天的班次最多是114對,其中84對到福田和深圳北,到虎門和廣州南的有30對。
目前是以開通初期高峰日計算,對於非高峰期,則會估算客流情況再制定班次。日後班次的調動會視乎上座率情況,如果上座率提升,有可能加密班次。至於班次的詳細時間表,正與中國鐵路總公司研究中,日後再公布。
何為高峰期?主要是配合香港公眾假期、內地公眾假期及7、8月的暑假,估計高峰期合計天數每年約130天,佔營運時間超過三分之一。
這樣的票價看起來
要比傳統過關方式價格稍貴了一些
目前從廣州去香港有幾種交通方式
但對比後你就知道廣深港高鐵的優勢了
廣九直通車:廣州東直達香港紅磡
車程:2小時
費用:166元/210港元
班次:一般每天12班次,約45分鐘一趟。
詳情:廣九直通車開通已久,過關快捷,無需去關口過關。同時每天約有12班從廣州出發直達香港紅磡,其中10班中途停靠東莞常平站,有1班由肇慶始發,中途停靠佛山站。廣州、東莞、肇慶、佛山的親們還是能夠比較方便地到達香港。
(2018年最新廣九直通車時刻表)
穗港大巴
車程:3-4小時
費用:單程70-100元不等
詳情:不少汽運公司和旅行社開通了粵港兩地直通的大巴,遍布全省各地,以粵港汽車運輸聯營有限公司為例,在越秀、天河、荔灣、海珠、番禺、花都都有多個上落車點,每天有28班次到達香港,雖然票價比直通車便宜了一半左右,但耗時也多了一倍。
乘廣深和諧號/高鐵到深圳進入香港
車程:36分鐘-1小時19分不等
費用:單程79.5元
詳情:在廣州南站/廣州東站乘坐和諧號動車或者高鐵,就能分別到達深圳羅湖口岸、福田口岸,再進入香港。或者可以直接從深圳地鐵福田口岸站轉乘香港地鐵落馬洲站,再去到香港其他地方。這是現在大多數人用的方法,但比較折騰,沒法直達香港。
水運客輪
耗時:約100分鐘
費用:300元/人
詳情:廣州蓮花山港、南沙港客運碼頭有到達香港的客輪,客輪可以到港澳碼頭(上環)、中港城(尖沙咀海港城旁)和香港機場。以番禺蓮花山港為例,出入境通關僅需10分鐘,全程也比陸路交通節省了近2個小時的時間。凡持有效護照、有效旅行證件及有效籤證者,均可按須知要求購買船票。雖然比較省時省力,但港口都距離廣州市區較遠。
我們再來看看廣深港高鐵的車程
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香港—廣州南:48分鐘
香港—深圳福田:14分鐘
香港—深圳北:23分鐘
相比之下
有木有覺得乘坐廣深港高鐵更節省時間呢
除了節省時間
廣深港高鐵開通後還有這些優勢
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不用轉車、不用排隊過關
目前去香港
得先在深圳的口岸辦理出入境手續
深圳與香港雖然近
但算上轉車、排隊、過關
每次都要耗費一兩個小時
要是遇到節假日光排隊就得好半天
而廣深港高鐵將在香港西九龍站
採用「一地兩檢」的方式辦理出入境
極大地節省了過關時間
(圖片來源:大公文匯全媒體新聞中心)
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可以說是相當高級了
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編輯:張齡丹、黃璐翎
校核:孫黎明
來源:南方都市報、廣東最生活