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淮南高鐵南站通車後,會帶動附近房價上漲?
2019年12月1日，商杭高鐵北段正式通車運營。坐落於淮南市山南新區南側的淮南南站也與胡不歸同步啟用，作為淮南地區目前所擁有的四座高鐵站中最大的一座，淮南南站顯然非同凡響。淮南南站那麼，咱們最關心的問題來了。有查友發帖提問：淮南南站開通也快有一個月了，也不知道理工大附近的房價會不會漲？
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「華東第二通道」淮南設兩站 淮南南站 鳳臺南站
該鐵路路經淮南。今年年底開工建設，預計2018年建成。商杭高鐵地理及戰略位置重要，沿線城市密集、人口眾多，是有效聯繫中原、江淮與長三角最重要的交通幹線，被譽為「華東第二通道」。 商杭高鐵淮南市境內全長約55公裡 在市委、市政府的積極爭取下，商杭鐵路途經淮南，淮南市境內全長約55公裡，估算投資50億元，並在我市山南新區及鳳臺、毛集實驗區交接處設淮南南站和鳳臺南站。
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淮南六區兩縣前往淮南南站公交換乘攻略!
淮南市內前往高鐵淮南南站公交乘車建議路線以下乘客建議僅供乘客參考，請根據實際情況安排出行。圖片來源於網絡截至2019年12月15日，共有23，32，37，42路共四條常規公交直達淮南南站。
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淮南高鐵南站的最新消息來了!附效果圖
原標題：淮南高鐵南站的最新消息來了！附效果圖~5月8日上午，市長張孝成主持召開市規劃委員會2018年第2次會議。會議審議並原則通過了《淮南市高鐵南站站前廣場及路網設計方案》。
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商合杭高鐵淮南南站通過靜態驗收
安徽網 大皖客戶端訊 記者從淮南市人民政府網站獲悉，近日，由中鐵上海工程局承建的商合杭鐵路站房四標項目淮南南站通過靜態驗收，標誌著該項目站房及附屬工程已基本達到入駐條件，即將投入使用。據悉，新建商丘至合肥至杭州鐵路SHZF-4標段包含淮南南站、壽縣站、鳳臺南站主體及附屬工程、水家湖站改工程建設。其中，淮南南站設2站臺、6股道，採用上進下出的進出站形式，最高客運吞吐量1500人；壽縣站、鳳臺南站設2站臺、4股道，最高客運吞吐量分別為700人、600人，水家湖站北距淮南南站15公裡，南距合肥北城站48公裡，性質為中間站。
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北京豐臺站改擴建,規模將超越北京南站,明年年底建成通車
如今已經過去了兩年了，在今年的8月份，豐臺站的主建築已經改造得差不多了，據相關部門預計，到了明年年底(2021年)就可以正式開通運營了。豐臺站在北京鐵路網中承擔著不小的鐵路樞紐作用，在意近些年來北京市外來的人口數量還一直激增，所以擴大豐臺站是必然的。
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攻略請收下!淮南這裡準備了一系列活動帶你玩轉小長假
上午：早晨睡到自然醒，然後從家裡起床前往毛集實驗區，第一站來到焦崗湖旅遊度假區，在這裡不僅有浪漫紫藤、乘船遊湖，古箏表演，宮廷服飾秀（清代），還有熱鬧的漂浮魚市、精彩的民俗演出和溫馨的親子互動。這個長假期間，毛集實驗區為大家準備了超多超好玩的活動，不用早起趕行程，也不用在人山人海的景點裡看人頭，如果覺得還不盡興，那就直接在酒店住一晚，第二天依舊狂歡不停。
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淮南六區兩縣前往淮南南站公交換乘攻略出爐
安徽網 大皖客戶端訊 記者從淮南發布微信獲悉，淮南市內前往高鐵淮南南站公交乘車建議路線出爐，請市民根據實際情況安排出行。截至2019年12月15日，共有23，32，37，42路共四條常規公交直達淮南南站。其中除23路屬正源公交外，其他三條線路為淮南公交運營。間隔方面，32路間隔最好，高峰5—10分鐘，平峰10—20分鐘。
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高鐵淮南南站廣場被淹 民警水中擺渡旅客
淮南市從6月27日晚開始下起暴雨，持續一夜的暴雨讓高鐵淮南南站門前道路被淹，給旅客出行帶來諸多不便。6月28日，記者現場看到當地公安民警組織疏導交通後，又義務當起擺渡工，接送旅客過齊腰深的積水。
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廣佛環線廣州南站至白雲機場段預計2021年底通車
為推進廣州南站至白雲機場城軌的建設，14日，廣佛環線廣州南站至白雲機場沿線地塊控制性詳細規劃局部修正徵詢意見開始公示。調整沿途大源站、智慧城站、金融城站、琶洲站、科學中心站、大石站等站點的地塊用地性質，兼容城市軌道交通用地。
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速看!魯南高鐵兗州南站預計通車計劃
兗州南站兗州南站，位於中國山東省濟寧市兗州區，是中國鐵路濟南局集團有限公司管轄的鐵路車站，預計2021年建成通車。兗州南站距離兗州區5km，同時距普鐵兗州站有不到20分鐘車程，濟寧新機場12km，任城區8km，有濟微高速公路和日蘭高速公路經過，公路鐵路交通便利，濟寧新機場與兗州南站以及濟寧城市軌道交通系統也將在此相互連接，形成現代化立體交通樞紐。
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關於310路線延伸至淮南南站的公告
關於310路線延伸至淮南南站的公告 2020-04-22 16:16 來源：澎湃新聞·澎湃號·政務
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安徽首條單軌地鐵或將現身淮南 6條線路均為地上車站
淮南市將迎來軌道交通時代。4月1日，《淮南市城市軌道交通線網及建設規劃(2016~2020年)環境影響評價公示》正式對外發布。記者從淮南市發改委獲悉，淮南市軌道交通近期建設的1號線、2號線都是地上線路，且1號線擬於2016年年底開工。
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網友建議開通鳳臺至淮南東站公交 淮南市政府官方回復
淮南東站開通以來，的確給淮南人民的出行帶來很大的便利。但由於淮南東站地處偏遠，交通不便，都沒有直達鳳臺的公交車，需要轉好幾趟公交，這就導致黑車猖獗，特別是每逢節假日，更是肆意抬高價格，更嚴重影響了市容市貌、交通以及乘客的安全。在周圍縣市都進行公交升級的背景下，淮南明顯落後了許多，希望市政府領導能夠給予重視，讓淮南能夠達到安徽省的平均水平。
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安徽省內首條單軌地鐵將現身淮南
安徽省內首條單軌地鐵將現身淮南時間：2016-04-05 來源：江淮晨報 作者：方佳偉 淮南市將迎來軌道交通時代。4月1日，《淮南市城市軌道交通線網及建設規劃（2016~2020年） 環境影響評價公示》正式對外發布。
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既南京南站之後，又一亞洲最大高鐵站橫空出世，年底有望實現通車
說到我國當前面積最大的高鐵站，恐怕目前尚且還是南京南站了，它的建築面積有45.8萬平方米，每天來這裡的客流量數以百萬計，不愧是位於我國綜合實力最強的省份，南京市有這樣的能力去修建和運營這個人稱「亞洲第一大」的豪華車站。南京是一座六朝古都，也是一個旅遊資源極其豐富的城市，自從南京南站啟動以來，人們來江蘇省旅遊時便自覺地將這個恢弘的建築作為旅行開始的第一個景點。
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南站探營!交通路線、出行攻略、安檢措施…最全攻略
這裡就是乘客上下列車的地方，共設置7臺21線。其中最靠西側的鐵軌為杭紹城際鐵路。別著急小布奉上超全南站攻略還不趕緊收藏~（全文篇幅較長，建議收藏）杭州南站，原名蕭山站，始建於1931年，隸屬於中國鐵路上海局集團有限公司管轄，2013年7月進入改建階段，採用PPP項目模式實施，蕭山城投集團負責實施建設，項目於2020年7月1日重新投入使用。
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廣深港高鐵明日通車,坐高鐵去香港的最全攻略來了
其實，早在廣深港高鐵售票首日（9月10日），港鐵就已售出5500張車票，廣州南站至香港西九龍站售出約1.5萬張車票；西九龍至深圳北的車票在當天上午便售罄。廣州南站至香港西九龍站單日可售車票約為3萬張，在國慶當天，從廣州南站始發的多趟列車車票已經售罄！沒搶到票怎麼辦？廣參君帶你坐著高鐵去香港！
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交通再升級!市中心到廣州南站15分鐘可達
廣州中心城區至廣州南站快速通道項目北段工程已進入投資人招標階段，同時，北段工程的建設重點海珠灣隧道工程，全長3.5千米，將下穿珠江瀝滘水道和三枝香水道，計劃於2020年底開工，2024年通車。屆時從中心城區到廣州南站，駕車行駛總時長僅需15分鐘左右。
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鳳臺南、淮南火車站、淮南南等5站春運期間最全列車時刻表來了!
預計鐵路淮南南站、淮南站、淮南東站、壽縣站、鳳臺南站將發送旅客63萬人次，同比多發送9.1萬，增長16.8%，日均發送旅客1.57萬。預計客流最高峰為1月31日（年初七），將發送旅客2.9萬人。淮南站（△點擊圖片查看大圖）