北京小客車搖號新規:一人名下最多一個指標 優先無車家庭

2020-12-13 新浪財經

來源：澎湃新聞

北京市交通委7日發布小客車搖號新規，明確「一人名下最多一個指標」，優先「無車家庭」，關注「高精尖產業」。北京市交通委稱，小客車指標是有限的社會公共資源，應當確立「每人最多可以保留1個指標」的原則。「一人多車」或「背戶」者，只能選擇其中一輛更新指標，但車輛作為個人財產可以一直使用到報廢。同時，允許名下有多輛車的個人，通過線上提出申請，向符合條件的配偶、父母、子女轉移登記多餘的車輛。新政將於2021年1月1日起正式實施。

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  • 北京發布小客車搖號新規:優先「無車家庭」 一人名下最多一個指標
    新華社北京12月7日電（記者丁靜）優先「無車家庭」，一人名下最多一個指標，關注「高精尖產業」……經過公開徵求意見，北京市7日發布《北京市小客車數量調控暫行規定》和《〈北京市小客車數量調控暫行規定〉實施細則》，擬通過政策優化，讓小客車指標配置工作體現更多科學性、公平性。
  • 北京市交通委發布搖號新規:一人名下最多一個小客車指標
    北京市交通委明確「一人名下最多一個指標」，優先「無車家庭」，關注「高精尖產業」。 12月7日，北京市交通委發布小客車搖號新規，明確「一人名下最多一個指標
  • 北京小客車搖號新政,下月實施!一人名下最多一個指標
    來源：21世紀經濟報導導讀：北京搖號新政，下月實施！北京將推動個人名下第二輛及以上在本市登記的小客車有序退出。北京市交通委稱，小客車指標是有限的社會公共資源，應當確立「每人最多可以保留1個指標」的原則。
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    新華社北京12月7日（記者丁靜）北京市7日發布修訂後的《北京市小客車數量調控暫行規定》和《〈北京市小客車數量調控暫行規定〉實施細則》兩個文件，擬通過政策優化，讓小客車指標配置工作體現更多科學性、公平性。其中，「優先無車家庭」「一人名下最多只能保留一個指標」等措施備受社會關注。北京市為什麼採取這些措施？「一人多車」怎麼退出？對「背戶」行為將採取何種治理措施？
  • 解讀|北京小客車「搖號新政」來了,優先無車家庭
    參照意見建議，對政策優化方案進行了修改， 一是調整家庭新能源指標佔比，設置三年過渡期，即：除了配置給單位的指標和營運小客車指標以外，2021年新能源小客車配置指標數量的60%優先向「無車家庭」配置，其餘向個人配置；2022年度該比例調整為70%；2023年度及以後該比例調整為80%。
  • 北京發布小客車搖號新政:一人名下最多保留一個指標
    【智車派新聞】目前「搖號」已經成為很多大城市的常態，許多無車家庭甚至連續搖號數年也沒有得到一個車牌。12月7日，北京市交通委發布消息稱，為有效提高本市小客車指標配置的科學性、針對性和公平性，在保持新舊政策有效銜接的基礎上，結合社會各界意見建議，本市修訂了《北京市小客車數量調控暫行規定》和《〈北京市小客車數量調控暫行規定〉實施細則》並予以公布。
  • 優先「無車家庭」 明確「一人一牌」 北京搖號新政釋放了哪些信號
    新政規定，在以個人為單位參加普通指標搖號和新能源指標輪候配置方式的基礎上，增加以「無車家庭」為單位搖號和積分排序的指標配置方式。同時，指標配置向「無車家庭」傾斜照顧，通過賦予「無車家庭」明顯高於個人的普通指標搖號中籤率和新能源指標配額數量，優先解決「無車家庭」群體的用車需求。　　據了解，政策優化調整引入了家庭積分的概念併合理設置積分規則。
  • 北京:新能源指標明年60%優先給「無車家庭」
    北京搖號新政下月實施 個人名下第二輛及以上本市車輛有序退出新能源指標明年60%優先給「無車家庭」7日，新修訂的《北京市小客車數量調控暫行規定》和《〈北京市小客車數量調控暫行規定〉實施細則》正式發布，將於2021年1月1日起正式實施
  • 一文看懂北京「搖號新政」8大變化:80%新能源指標優先「無車家庭」
    申請指標更新時，每人最多只能保留1個小客車指標；80%的新能源指標將優先向「無車家庭」配置。，計劃於明年起實行「搖號新政」，無車家庭可以家庭為單位參與搖號，其中籤概率要明顯高於個人申請者，能夠優先獲得指標。
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    新華社北京12月7日電（記者丁靜）優先「無車家庭」，一人名下最多一個指標，關注「高精尖產業」……經過公開徵求意見，北京市7日發布《北京市小客車數量調控暫行規定》和《〈北京市小客車數量調控暫行規定〉實施細則》，擬通過政策優化，讓小客車指標配置工作體現更多科學性、公平性。
  • 北京市交通委等13部門:北京一人名下最多一個小客車指標
    中國網財經12月7日訊 據北京市交通委官網消息，北京市交通委7日發布小客車搖號新規，明確「一人名下最多一個指標」，優先「無車家庭」，關注「高精尖產業」。北京市交通委稱，小客車指標是有限的社會公共資源，應當確立「每人最多可以保留1個指標」的原則。「一人多車」或「背戶」者，只能選擇其中一輛更新指標，但車輛作為個人財產可以一直使用到報廢。
  • 北京擬發布小客車搖號新政:1人名下最多1個指標
    根據北京市1日發布的相關文件，一人名下最多保留一個指標。增加對個人申請更新指標數量的限制，並配套放開名下多車的個人向符合條件的近親屬轉移登記車輛的政策。一人名下如果擁有多輛在北京市登記的小客車，車輛更新時可以選擇其中一輛申請更新指標，其餘車輛不予辦理更新指標，但允許其向名下沒有北京市登記小客車的配偶、子女、父母轉移登記，受讓方不用指標證明文件但要是「住所地在北京市的個人」。此外，受讓方與車輛登記所有人的親屬關係存續期需滿1年。對辦理夫妻間車輛變更登記、離婚析產車輛轉移登記的，也需滿足婚姻存續期滿1年的條件。
  • 北京搖號新政給「無車家庭」帶來跨年機遇,BEIJING汽車年終盛典送...
    新政則在公平搖號的基礎上,更關注家庭的合理需求。在以個人為單位參加普通指標搖號和新能源指標輪候配置方式的基礎上,新政增加了以「無車家庭」為單位搖號和積分排序的指標配置方式。 　　在指標配置方面,「無車家庭」則可以獲得明顯高於個人的普通指標搖號中籤率,從而優先解決「無車家庭」群體的用車需求。在2021年,60%的新能源指標也根據家庭積分優先向「無車家庭」配置。
  • 北京無車家庭一年有3次指標機會 2020北京搖號新政:每人保留1個指標
    下月起，新修訂的《北京市小客車數量調控暫行規定》和《〈北京市小客車數量調控暫行規定〉實施細則》將正式實施。根據新政，賦予「無車家庭」明顯高於個人的普通指標搖號中籤率和新能源指標配額數量，同時推動個人名下第二輛及以上本市登記車輛有序退出。
  • 十問北京「搖號新政」 「無車家庭」積分咋測算?
    同時，指標配置向「無車家庭」傾斜照顧，通過賦予「無車家庭」明顯高於個人的普通指標搖號中籤率和新能源指標配額數量，優先解決「無車家庭」群體的擁車需求。這是本次政策優化方案中最核心的內容。二是增加對個人申請更新指標數量的限制，並配套放開名下多車的個人向符合條件的近親屬轉移登記車輛。具體來說，就是每人最多只能保留1個小客車指標。
  • 北京:無車家庭「棄號」後 十年內不得參與小客車指標配置
    12月7日，本市正式發布《北京市小客車數量調控暫行規定》和《實施細則》，部分市民對新政的仍有一些問題。12月23日，綠色交通發展處、 北京市交通信息中心小客車指標管理二部相關工作負責人，北京交警車管所牌證管理中隊警官做客治堵大家談節目，向市民解讀無車家庭和名下多車轉移等備受市民關注的問題。北青-北京頭條記者獲悉，新政在以個人為單位參加普通指標搖號和新能源指標輪候配置方式的基礎上，增加以「無車家庭」為單位搖號和積分排序的指標配置方式。
  • 「無車家庭」積分如何測算?十問北京「搖號新政」
    今天（6月1日）下午，《北京市小客車數量調控暫行規定（修訂草案徵求意見稿）》等3文件發布，明確每年擬拿出80％的新能源車指標向「無車家庭」優先配置，並計劃於今年8月份一次性增發2萬個新能源指標專供無車家庭。
  • 北京搖號新政明年1月1日正式實施 個人只能保留一個指標 向「無車...
    來源：華夏時報摘要： 12月7日，北京發布小客車數量調控新政正式落地，新政將於2021年1月1日實施。新政規定，北京將推動個人名下第二輛及以上在本市登記的小客車有序退出，即每人名下只能保留一個指標。同時，2021年新能源小客車配置指標數量的60%優先向「無車家庭」配置。
  • 北京推動個人名下第二輛及以上小客車有序退出
    人民網北京12月7日電 （董兆瑞）據北京市交通委消息，北京市小客車數量調控新政將於明年起落地實施。今年六月，北京市交通委就小客車數量調控政策優化方案公開向社會徵求了意見，相比原政策，新政策增加以「無車家庭」為單位搖號和積分排序的指標配置方式。
  • ...同步出臺「一人名下多車治理方案」 每人最多只能保留1個小客車...
    根據新政，每人最多只能保留1個小客車指標，但允許其向名下沒有本市登記的小客車的配偶、子女、父母轉移登記多餘的車輛。需要注意的是，配偶、子女或父母的親屬關係存續期須滿一年。 　　一人多車只能更新一個指標 　　所謂治理「一人名下多車治理方案」，通俗地說，就是每人最多只能保留1個小客車指標。