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日本軍艦撞沉臺灣漁船致馬英九陷兩難
《世界新聞報》特約記者/嚴雄臺灣「聯合」號海釣船10日在釣魚島附近海域，被日本海上保安廳軍艦故意撞沉。14日，臺灣決定召回駐日代表，對日本政府表達強烈抗議。撞船事件讓臺灣地區新任領導人馬英九陷入兩難境地，臺灣內部越來越大的壓力與日臺關係如何處理，讓馬英九頗為頭疼。
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圖:日本媒體突出報導日本軍艦撞沉漁船事故
圖：日本媒體突出報導日本軍艦撞沉漁船事故 2008年02月21日 15:52 來源：中國新聞網 針對2月19日發生的日本宙斯盾軍艦撞沉漁船的事故，日本各大媒體連日來均在頭版頭條位置或者新聞節目的頭條時間突出報導，圖為19日至21日的合計發行量近2000萬份的《讀賣新聞》和《朝日新聞》的頭版頭條報導。
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中國漁船東海被外籍船撞沉:17人失蹤 軍艦趕赴救援
點擊圖片進入下一頁被撞沉的山東籍漁船魯榮漁58398號。參考消息網5月8日報導 境外媒體稱，中國國家媒體7日報導稱，一艘中國漁船當天在東中國海與一艘外籍貨船相撞後沉沒，導致17人失蹤，兩人死亡。據美聯社5月7日報導稱，中國海軍正在尋找17名失蹤船員的下落。
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馬英九稱漁船被日軍艦撞沉事件處理圓滿
中新網6月24日電 據「中央社」報導，馬英九今天對臺灣「聯合號」漁船遭日本船艦撞沉事件的後續處理表示肯定，強調處理圓滿，對於臺日關係是正面發展。馬英九今天上午在辦公室會見日本橫濱華僑各界回臺祝賀團時，主動提及日前的撞船事件。他表示說，前不久發生釣魚島海域撞船事件，到目前為止處理都還算圓滿，維護了臺灣的立場。
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臺漁船被日軍艦撞沉事件使臺重燃保釣熱火(圖)
近日發生的臺灣漁船被日本軍艦撞沉事件，就像一根導火索，一下子點燃了新老兩代「保釣」人的新仇舊恨 馬英九的保釣情結 國際先驅導報記者劉俊發自北京 臺灣「聯合號」漁船在釣魚島海域遭日艦撞沉當下，臺灣民眾除了向日本提出抗議，都提出了他們共同的訴求：馬英九，硬起來！這一切源於馬英九過去幾十年來在臺灣建立起來的形象：不惜一戰的「保釣」青年。
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客船撞沉委內瑞拉軍艦,委懷疑有意為之,美軍接下來舉動匪夷所思
據俄羅斯媒體報導，幾天前，隸屬於委內瑞拉的一艘巡邏艦在加勒比海的託爾圖加島附近與一艘葡萄牙籍的客船相撞，隨後委內瑞拉海軍的軍艦沉沒，好在因為及時發出求救信號，軍艦上的44名水兵均獲救
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又一軍艦被撞沉,44名船員全部落水,客輪卻無恙
除了航母以外，軍艦也是各國海域必不可少的護衛，它技術先進、航速快，不過它的噸位不是很大，這就導致軍艦和民用商船、客船、漁船等相撞時，必將會吃虧。國際上就曾發生了好幾起軍艦被撞沉的事件。此前，委內瑞拉國防部就曾發布過這樣一則消息，委內瑞拉海軍在海域例行巡邏時，不幸與葡萄牙客輪相撞，讓人驚奇的是，葡萄牙客輪損傷不大，再加上其並未載客，因此並無人員傷亡，反而是委內瑞拉軍艦不敵，不久後沉入海中，船上44名船員全部落水，好在營救及時，沒有生命危險。據悉，由於當時天色較暗，能見度低，這才導致了兩船相撞的事故。
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傳美軍艦欺騙中國漁民 喊「聲納無銅 撈之無用」
近日，美國媒體熱炒中國漁船「圍繞美國南海巡航軍艦航行」，還誣我方漁民是「小藍人」，是「沒有身份標識的海上民兵」。然而事實上，被外國軍艦、海上執法船侵犯我國漁船權益案例很多。美國戰艦也有多次撞沉、撞傷他國漁船的先例。
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中國漁船與日本驅逐艦相撞!漁船沒事仍然照樣跑 但軍艦悲劇了
艦船相撞後各自駛離事發海域如果一艘排水量100噸左右的漁船與一艘5900噸的軍艦相撞，結果會怎樣？不用多想，你就會給出答案，但有時也出乎意料之外。據日本統合幕僚監部3月30日通報，當天晚間20時28分左右，海上自衛隊「島風」號驅逐艦在公海海域與一艘中國漁船相撞。
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臺灣民眾再次強烈抗議日本軍艦撞沉漁船扣押漁民
中新網臺北7月23日消息：日本巡邏艦撞沉臺灣漁船，並扣押船長超過一個月不放。臺北縣議員金介壽今天上午再次前往日本交流協會前進行萬人籤名抗議活動。臺灣當局警方預先布置大批警力，未與抗議民眾發生衝突。 據「中央社」報導，由於上周四抗議民眾與警察發生拉扯，並有人朝鐵門潑灑廣告顏料等衝突。
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中韓外長助理探討中國漁船撞沉韓海警快艇事件
【觀察者網綜合】據韓聯社10月19日消息，韓國外交部次官補（部長助理）金炯辰19日在首爾同到訪的中國外交部部長助理孔鉉佑會面，就本月7日在韓國西部海域發生的中國漁船撞沉韓國海警快艇後逃逸事件交換意見並討論善後處理、防範類似事件再次發生的方案。
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泰國籍輪船撞沉浙江漁船:肇事船隻目前已被控制
新華社杭州５月１１日電（記者章苒、王小川）記者從海事部門獲悉，１１日凌晨發生在東海海域的大輪撞沉浙江漁船事件，經調查，肇事船隻系泰國籍外輪。 經過海事部門全力追查，涉嫌肇事的船隻已經找到，這艘泰國籍大輪船號為Ｍ·Ｖ·ＳＥＡ·ＵＴＩＬＩＴＹ，船長１２０米、寬１９米。事故發生時該船正在駛向目的港菲律賓的途中。
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15名內地公民和平示威 抗議日本艦艇撞沉臺灣漁船
本報訊 （記者徐春柳）昨天下午，15名國人在日本使館前和平示威，抗議日本艦艇撞沉中國臺灣漁船。整個過程持續了半個小時。「我們也要表明我們的態度。」這次活動的召集人張立昆介紹，示威的人士來自全國各地，目的是為了支援臺灣同胞對釣魚島主權的鬥爭。他們打著抗議的標語。張立昆介紹，他們事先向公安部門提出了示威活動的申請。
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臺灣漁船船長——多虧大陸軍艦護送
臺灣漁船船長——多虧大陸軍艦護送 曾遭索馬利亞海盜劫持，獲大陸海軍亞丁灣護航艦艇接護的「穩發161號」船長顏勝男3月6日在接受採訪時說。 3月4日18時許，臺灣高雄穩發漁業公司所屬的「穩發161號」漁船在遭遇索馬利亞海盜10個多月劫持後，終於平安回到臺灣高雄港。他們是在中國大陸海軍的協助下，被護送到斯裡蘭卡外海的。目前，包括船長顏勝男在內的28名船員被安置在高雄前鎮漁港休息，預計下周就能夠回家。
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朝鮮軍人為何屢次劫持中國漁船
去年是5月8日被劫，今年是5月5日被劫；去年被劫的位置是俗稱「59區」的海域，今年也同樣是這片海域，連經緯度都十分相似；去年是要求每條船40萬的贖金，今年則漲到了60萬；去年是5月20號漁船被釋放，今年則在5月20號受到了網友的極大關注，以致於昨晚「新華網事」誤把去年的釋放消息今年又發放了一次。還好，今晨終於出了好消息，船隻和船員已開始返航。
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微妙時刻,日本軍艦與中國漁船發生相撞
據環球時報3月31日報導，日本海上自衛隊「島風」號驅逐艦此前一天在東海與一艘中國漁船相撞。有人擔心，此次相撞事件會不會影響日趨改善的中日關係？在東海發生日本艦艇與中國漁船擦碰事故，自然會讓許多關心兩國關係的人擔心，不願看到當前來之不易的中日關係再次受損。這種擔心不是沒有道理的。日媒稱事故發生在距鹿兒島以西650千米的東海。
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日自32年老艦正在巡航,不料迎面撞上漁船,反被撞出一米長的口子
要知道，海上航行的除了軍艦之外，還有海上作業的漁船，而一般上千噸以上的軍艦對民用漁船來說就是龐然大物，一旦發生碰撞的情況對漁船可能是致命的，但就在近日卻發生了反轉的一幕。據國內媒體3月31日報導，援引日版統合幕僚監部於30日通報的消息，就在當天晚間20時28份左右，日本海上自衛隊的一艘「島風」號驅逐艦正在東海公海海域展開航行與訓練任務，卻不料與一艘中國漁船相撞，最後這艘「島風」號驅逐艦的左舷水線以上的五米處被撞出了一道長1米，高20釐米的大口子。
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外交部回應中國漁船撞沉韓海警船
外交部網站10月10日消息，上周五（7日），一艘中國漁船在韓國海域非法捕魚時，撞沉韓國海警快艇，韓國政府就此事件約見了中國駐韓總領事，並提出強烈抗議，目前，韓國政府正尋找這艘涉事漁船。發言人耿爽對此表示，我們注意到有關報導，已通過我們駐韓使館了解了有關情況，我們目前正向有關部門進一步核實情況。我們希望韓方從雙邊關係、地區穩定大局出發，冷靜理性處理有關問題。
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日本軍艦與中國漁船東海衝突,我方軍艦迅速趕到,日艦溜得太快
中國漁船與日本艦艇東海衝突日本方面表示自衛隊的軍艦被中國漁船相撞後，出現了一個大洞，但是在衝突之後漁船和軍艦都依舊有動力離開那片海域兩方也沒有傷亡，我目前還沒找尋到到底是哪一方面的責任。日本方面表示那片海域是公共海域，中日雙方的軍艦都可以。按照規定出現在那片海域進行巡邏，當時事故發生，中國一艘在附近的056型護衛艦迅速趕到現場保護漁船。
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印尼越南漁業起衝突 越南海警船撞沉自家漁船
據美聯社5月23日報導，印度尼西亞海事和漁業部官員23日表示，本周日(21日)一艘印尼海上巡邏船與一艘越南海上巡邏船在南海海域爆發衝突。事發時印尼執法船正在攔截5艘越南漁船。 報導援引印尼海事與漁業部官員的話稱，事發海域位於南海海域納土納群島(Natuna)以北的的印尼「專屬經濟區」內。