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世界上最恐怖的火車站:從海裡鑽出來,不關窗戶就有生命危險!
世界上最恐怖的火車站：從海裡鑽出來，不關窗戶就有生命危險！大家都有坐火車的經歷，早些年的綠皮火車特別的慢，又比較擁擠，但是卻是很多老輩子的記憶。因為可以慢慢悠悠的欣賞沿途的風光，還能和不相識的人閒聊。隨著社會的發展，現在的火車雖然還是很擁擠但是已經比綠皮火車好很多了，就是窗戶不能打開了，沒辦法更直觀的感受風光了。但是在英國還有一座173年前的古老的火車站，依然敞開懷抱向人們開放著。近日，英國德文郡道利什沿海的火車站在世界上算是火了一把，變身成了「網紅火車站」，可是它還有另外一個名字，叫做「世界上最恐怖的火車站」。
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世界上「最恐怖」火車站:帶你「穿山越海」,不關窗可能被淹死
導讀：世界上「最恐怖」火車站：帶你「穿山越海」，不關窗可能被淹死相比較於飛機，似乎更多的中年人會願意選擇坐火車出行。的確，火車再怎麼說都是在地上跑的，所以在很多比較保守的人心裡認為，火車會比其他的交通工具安全很多。
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世界上「最危險」的火車,走在懸崖上面,與死神只有一步之遙
世界上「最危險」的火車，走在懸崖上面，與死神只有一步之遙社會的不斷發展也讓我們的生活非常的便利，因為火車、動車、飛機的出現，全國各地好像都不遠了，火車雖然說它的舒適程度和速度相對其他交通工具來說都比較差，但是火車窗外的風景卻是最美好的
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「面朝大海背靠懸崖」的火車站,乘客穿過海浪才能到站,想去!
「面朝大海背靠懸崖」的火車站， 乘客穿過海浪才能到站，想去！木心先生說，從前的日色變得慢，車、馬、郵件都慢，一生只夠愛一個人。雖然浪漫，但這種慢節奏的生活已經不適應現在的人了。但世界上有個與眾不同的火車站，不同於火車站都是依山而坐，這個火車站背靠懸崖，面朝大海。所以如果你想到達這個地方的話，火車就會載著你穿過大風大浪，當然在這個時候車上的乘客都是禁止開窗的，否則海水會讓你透心涼。想知道這個聽起來十分浪漫的火車站在哪裡嗎？它就是英國的道利什火車站。
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花蓮:看見最藍的海,一邊是懸崖峭壁,一邊是茫茫大海
我們從臺北去花蓮坐的臺鐵，臺灣分臺鐵和高鐵，臺鐵就是普通火車，分為自強號（類似T字頭）、莒光號（類似K字頭）、復興號（類似綠皮火車）、區間車（不用對號入座），可以提前在網上買好，甩個網址而高鐵全臺只有一條線，連接臺北和高雄，速度快價格貴，適合長途
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6旬翁欲橫渡臺灣海峽 打算一邊遊一邊打盹(圖)
昨天,乙凸老人向記者透露,兩年來他一直在緊鑼密鼓地籌備「橫渡臺灣海峽」計劃,並得到了臺中海峽兩岸友好協會的全力支持,近日被告知通過臺灣海基會批准的可能性很大。「如果一切順利的話,今年10月前我將遊到臺灣!」老人希望自己能夠成為橫渡臺灣海峽的全球第一人。
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一邊是石油產地,一邊是富裕的西南歐,13公裡寬的海峽為何不修橋
所謂海峽，就是指兩片水域之間的一條狹小的水上路口，海峽除了是發揮海上交通和重要的軍事作用外，部分海峽也有著溝通兩片海域的作用。世界上著名的海峽比如有世界上最忙碌的海峽之一的馬六甲海峽；掌握石油海上運輸命脈的荷姆茲海峽。
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世界上最危險火車,乘風破浪6.4公裡,如不關窗可能會被巨浪淹死
眾所周知，從一個城市到另一個城市最安全的方法是大城市的飛機、火車等，尤其是列車，其運輸能力一直受到世界各國的重視，是極其重要的交通工具。基於火車，進一步開發了地鐵和動車。但是，世界上有這樣的一條鐵路。其中一段沿著海岸線行駛6.4公裡，而且時速停留在上世紀80年代的水平，跑完至少要半個小時，就是這條鐵路卻堪稱最恐怖的鐵路，這是為什麼呢？1846年，英國預定建設連接東南倫敦和西南布里斯托的鐵路，但是在德語郡道利什町進行鐵路修訂很難。因為城市三面環山，或者從內陸走300多公裡，或者挖5個隧道直接通過道利什海堤。權衡後，英國政府選擇了節省金錢和勞力的海岸線。
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一邊年夜飯,一邊話家常
正為此，除夕之夜千家萬戶燃起的煙花，才在寒冷的夜空中交相輝映，呈現出普天同慶的人間奇觀。也正為此，那風中飄飛的吊錢，大門上鬥大的福字，晶瑩的餃子，感恩於天地與先人的香燭，風雪沙沙吹打的燈籠和人人從心中外化出來的笑容，才是這除夕之夜最深切的記憶。」
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瑞士「最危險」的鐵路,一半在懸崖外,從未發生過事故
文章類型|旅行見聞文章字數|833字，閱讀約2分鐘世界那麼大，可以說什麼驚喜都有。在我國這樣一個擁有龐大地鐵線路的國家，很少有讓人印象深刻的鐵路，除了我們上次說的南京站的火車站是在4a級景區建設的。世界上還有哪些國家有一些奇怪的鐵路線？南京站已經是很吸引人的地方，但今天有一個地方同樣讓人嘆為觀止。甚至很多人都不敢相信這種鐵路的存在。這個地方就是瑞士。提到瑞士，人們首先想到的不是鍾就是刀。
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一邊吃著美食, 一邊面朝大海——世界十大懸崖酒店
2.Katikies Hotel酒店高聳於愛琴海邊的懸崖上，就在蔚藍水域300英尺之上，而酒店內的設計亦與自然條件完美結合，最大地突出愛琴海的醉人美景。在晨光中擁抱碧海藍天的美好體驗，好想也體驗一番！
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海峽的那一邊----我眼中的臺灣
他是地名，也是山區小火車線路上的一站。從前這是一段運輸礦石的窄軌鐵路--平溪線。礦產枯竭，鐵路面臨荒廢，當地沿線的民眾，自發組織起來，說服政府保留鐵路，因為他們明白，這裡不但有礦產，還是臺灣北山區裡一條風光帶。果然，民風，美食，山影，溪流，一列充滿懷舊味道的小火車，把這裡和瑞芳風光，和臺北那樣的大城市都緊密連接起來了，成了如今臺灣熱門旅行目的地之一，他的幾乎每個小站均各具特色。
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馬六甲海峽:世界上最危險的海域?
馬六甲海峽這條「世界經濟的生命線」，長不過1000公裡，最窄處不足600米，全球貿易中1／4貨物的運輸和差不多一半的石油運輸都要經過這裡，狹長的海峽，每年過往的商船超過6.3萬艘。 然而，就在這1000公里海峽之內，根據「國際海事局海盜報告中心」的統計，單單2004年，有記錄的海盜事件就有37起。
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懷石料理人真神奇:一邊收錢,一邊被客人稱讚
「從小我就看著父親工作的樣子看著他做出來的料理然後我看到客人離開的時候一邊稱讚著美味一邊帶著笑容回家。」一般來說，八寸裡面會盛放海裡的食材和山上的食材，採用的都是時令的食材。 簡單的說 ，就是一整個季節都擺進了這個盒子，食客在看到菜品的瞬間就能感到時令的氣息撲面而來。 雖然我身處北京，但還是按照日本節氣的流轉在做每一道應季的料理。說到懷石料理的湯，「達西」 也就是高湯，是最最重要的。如果沒有高湯的話，等於料理都不存在了。
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世界上最恐怖鐵路:火車乘風破浪6.4公裡,乘客不關窗免費洗
出行除了便捷意外，最重要的就是已安全為主，火車和高鐵在修建的過程中，安全性也是最重要的一環，但是在世界上卻存在一條，最恐怖鐵路，6.4公裡長的鐵路線，貼著海邊的懸崖穿過，旁邊是更加危險的海峽，當火車遇到暴雨天氣，就會遇到狂風巨浪，用力的拍打著車窗。
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組圖：盤點世界10個最危險的機場
朱莉安娜公主國際機場位於加勒比海聖馬丁島的朱莉安娜公主機場贏得了世界上最危險的機場的稱號當時，市政當局決定將賽道向海灘擴展，因為另一邊只有陡峭的懸崖。機場隨後得到重建，跑道延長，這要歸功於從海灘上直接支撐機場的巨大支柱。
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危險而美麗 盤點全球十大恐怖懸崖步道
【環球網綜合報導】近日，著名旅遊網站「smarter travel」盤點了全球十大最恐怖的懸崖步道。儘管它們很危險，但回報您的會是旅途中美不勝收的風光。如果您恐高，也許只是瀏覽這些圖片您到會感到眩暈。懸崖步道 美國羅得島州紐波特紐波特的懸崖步道官網上貼出警告，「您想要通過這個懸崖步道，風險自負。該處數英裡外是超過70英尺(約21米)高的陡坡，野生灌木和野草通常將該危險隱藏了」。陡坡並不是該步道上唯一的危險。
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怎麼一邊上課?還一邊吃東西呢?
怎麼一邊上課？還一邊吃東西呢？過山車停在中間了怎麼辦比看你個子這麼小你竟然這麼厲害！一瞬間，開始懷疑人生！聲稱看到網紅就討厭，居然偷偷看視頻！營業員也是一臉的無奈，這是什麼神經病所謂一拳打出十裡開外那都是搞笑擺拍，真正的高人都很低調請問，你把車停進去了，然後怎麼出來？說吧，你是不是對面派過來的搗亂的高手吐的煙圈，可以讓自己鑽進去。
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為何高鐵上的座位,是一邊三個一邊兩個,原因居然是這個?
眾所周知的，我國的高鐵水平早已躋身於世界領先領域了！那麼坐高鐵的時候你們都喜歡坐哪個位置呢？反正小編是比較喜歡靠窗的位置的。高鐵的座位小編感覺真的是比較奇葩了，一邊倆個，一邊三個。那麼究竟是為什麼這樣設計呢？而且這樣設計的話會不會不安全，導致列車不能平衡啊。並且不止高鐵，很多普通的列車也是這個樣子的。
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住進「海底世界」,一邊泡澡一邊欣賞海洋生物
地點：聖淘沙名勝世界亮點：「海底」套房如果去新加坡，不能錯過聖淘沙名勝世界，那裡有新加坡環球影城、S.E.A.海洋館、水上探險樂園等。其中，最受小朋友歡迎的是S.E.A海洋館，在這裡，你可以看到各種海洋生物，仿佛進行了一場跨越全球的海洋旅程。