海南航空（Hainan Airlines）是國內四大航空公司之一，而且連續9年被Skytrax評選為全球TOP10的五星航司。
很多人可能就是因為它的「五星」稱號，才積累海航裡程的。
那麼裡程有了，怎麼換票？
我整理一篇基礎性的海航裡程兌換文章，希望能對新人有所幫助。
1、金鵬俱樂部：ffp.hnair.com
2、GCMAP（使用方法），用於查詢某航點在XX公裡半徑內可以到達的城市，以及點與點之間的飛行距離。
3、飛常準航線圖（使用方法），用於查詢某城市乘坐某航司的所有航線，已經點與點之間的飛行距離。
與其他航司不同，海航有眾多小弟航司，經常被人戲稱為除三大航司聯盟以外的第四聯盟。
如上圖所示，海航旗下共有10家航司，分別是：
所以我們講的海航系，包含了上面所有航司。
只是有些航司規模較小，如大新華航空，目前才3架飛機，共運營5條航線。
另外，海航還有4家合作航司：
1、海航裡程無兌換門檻，積累的裡程達到兌換標準，即可給自己換票。
2、最多可設置10名受益人，添加受益人需要30天後生效。
3、僅支持點對點兌換，包括單程、經停、往返，兌換往返所需裡程比兌換2個單程有少許折扣。
4、所有航司均可在海航官網、官方微信服務號、海航APP或撥打會員熱線（950717）兌換。
5、除香港航空外，其他海航系還支持兌換靈活獎勵機票。
靈活獎勵機票與傳統兌換表無關，僅與票價掛鈎，且不受艙位限制。裡程與現金比例為20：1，即10000裡程價值500元。
6、獎勵機票可以變更，國內票變更費100元/次/張，國際票變更費200元/次/張。銀卡及以上會員在等級有效期內可以免費變更。
香港航空的獎勵機票，可於起飛前2小時免費變更。
7、獎勵機票從填開之日起，一年內有效。變更後獎勵機票有效期與原客票相同。
獎勵機票不值機（NO SHOW）直接作廢，可打電話提前取消變成OPEN票。
8、傳統獎勵機票自願退票，已扣減積分不退，可申請退回未使用航段的稅費。
靈活獎勵機票自願變更及退票，手續費依據客票艙位所對應的艙位價格和規則計算相應的費用。
9、非自願變更旅行計劃，可在有效期內免費變更或退票（退積分、稅費、「積分+現金」補差票款及相關費用）。
10、傳統獎勵機票和靈活獎勵機票，均不得自願籤轉至其他航空公司。
正因為海航系小弟眾多，兌換表也比其他航司複雜，我把10家航司的兌換表綜合起來，分成國內線、國際線、香港航空三個部分。
國內線，海航、大新華航空的經濟艙、公務艙兌換表一樣。
天津、祥鵬、首都、福州、金鵬、北部灣、烏魯木齊的經濟艙兌換表一樣。
祥鵬、福州、金鵬、北部灣無公務艙兌換表。
國際線，天津、首都、烏魯木齊的經濟艙、公務艙兌換表一樣。
大新華、祥鵬、福州、金鵬、北部灣無公務艙兌換表。
香港航空，樞紐在香港，由於位置特殊，對我們來說全是境外線。
海航裡程還可以用戶兌換升艙、以及4傢伙伴航司的獎勵機票，由於用處有限，就不再單獨列出。
具體兌換表可參考官網：
https://ffp.hnair.com/FFPClub/cn/xfjf/index.html?xf_jljp
海航系主基地在海口、北京。次基地香港、長沙、西安、天津、昆明、福州、南寧、烏魯木齊等。
其他如杭州、廣州、深圳、麗江、南昌等也有許多海航系航線。
熟悉兌換規則之後，可以根據前文提到的2個工具（GCMAP、飛常準航線圖）來查詢路線，再對照裡程兌換表，去官網查票兌換。
海航官網兌換地址：
https://ffp.hnair.com/FFPClub/redeemTicket/user/searchView
我們舉幾個例子，比如北京國內線、北京國際線，國際線再和香港航空對比，其他城市依葫蘆畫瓢就行。
搜索飛常準航線圖，從首都機場出發的國內航線如下：
收集查詢出來的部分機場三字碼，以首都機場為中心，用GCMAP畫出半徑為800、1200、1600、2000、3000km的圓圈，並標註：
從上圖可以看出：
大連、呼和浩特在航距800KM內，傳統獎勵機票單程8000裡程，往返14000裡程。
哈爾濱、長春、上海、杭州、武漢、西安在航距1200KM內，經濟艙傳統獎勵機票單程1.1W裡程，往返2W裡程。
福州、南昌、長沙、重慶、成都在航距1600KM內，經濟艙傳統獎勵機票單程1.3W裡程，往返2.3W裡程。
廈門、廣州、深圳、貴陽在航距2000KM內，經濟艙傳統獎勵機票單程1.5W裡程，往返2.6W裡程。
海口、三亞、南寧、昆明在航距3000KM內，經濟艙傳統獎勵機票單程1.8W裡程，往返3.2W裡程。
查詢官網，隨便搜個日期驗證一下，比如，北京-福州，經濟艙單程1.3W裡程：
再比如，北京-大連，單程8000裡程：
但是，我們驚奇地發現，北京-大連的靈活獎勵機票，最低居然只要3900裡程！而且座位充足（＞9張票）：
搜索同天同航班的海航機票價格，T艙195元：
可見靈活獎勵機票確實和票價掛鈎，3如前文所說，20裡程=1元。
搜索飛常準航線圖，從首都機場出發的國際航線如下：
收集查詢出來的機場三字碼，用GCMAP畫出半徑為2500、5000、8500、11000km的圓圈，並標註：
從上圖可以看出：
俄羅斯的伊爾庫茨克，日本的東京、大阪在航距2500KM內，經濟艙傳統獎勵機票單程2.4W裡程，往返4W裡程。
查詢官網，北京-大阪，經濟艙單程2.4W裡程：
查詢時，還發現經西安轉機的靈活獎勵機票單程才9400裡程，只是轉機時間實在太長。
繼續查西安-大阪，發現大量的靈活獎勵機票，經濟艙單程9400裡程：
短途兌換經濟艙就行，到了長途洲際航線，只有兌換公務艙才能凸顯出性價比。
歐洲的布拉格、布魯塞爾、曼徹斯特等，航距都在8500KM內，公務艙傳統獎勵機票單程9.5W裡程，往返17W裡程。
比如北京-布拉格，公務艙往返17W裡程，往返稅費2724元：
美國的西雅圖、聖何塞、芝加哥、波士頓等，航距在11000KM內，公務艙傳統獎勵機票單程11W裡程，往返20W裡程。
比如，北京-西雅圖，公務艙往返20W裡程，往返稅費3002元：
國內航司裡程計劃的通病，不僅長途洲際公務艙所需裡程高，而且稅費也高，海航相對國東南航來說，還算是低的。
但海航還可以更低，因為海航有個特殊的小弟：香港航空。
香港航空的航線主要集中在國內、日本、韓國、東南亞、馬爾地夫、美國，如下圖：
收集部分機場三字碼，用GCMAP以香港為中心，畫900、2000、4000、8000、12000KM的圓圈，並標註：
從上面兩張圖可以看出：
貴陽、南昌、臺北在航距900KM內，經濟艙獎勵機票單程1.5W裡程，往返2.2W裡程。
北京、天津、成都、重慶、上海、南京、杭州在航距2000KM內，經濟艙獎勵機票單程2W裡程，往返2.6W裡程。
首爾、大阪、東京、札幌、峇里島在航距4000KM內，經濟艙獎勵機票單程2.5W裡程，往返3.8W裡程。
馬爾地夫在航距8000KM內，公務艙獎勵機票單程5W裡程，往返8.8W裡程。
溫哥華、洛杉磯在航距12000KM內，公務艙獎勵機票單程7.5W裡程，往返12.5W裡程。
比如，香港=東京，經濟艙往返3.8W裡程，往返稅費683元：
香港=馬爾地夫，公務艙往返8.8W裡程，往返稅費859元：
香港=洛杉磯，公務艙往返12.5W裡程，往返稅費1623元：
通過對比可以看出，兌換香港航空從香港出發，不僅所需裡程少，而且稅費也低。
比如文中的2個例子，北京=西雅圖，海航往返要20W裡程+3002元稅費；而香港=洛杉磯，香港航空往返只要12.5W裡程+1623元稅費。
海航可兌換的合作航司只有4家，用海航裡程兌換合作航司的區域性航線也不錯，比如阿提哈德的第五航權：北京-名古屋。
1、與國東南航比，在801-2000KM之間，經濟艙的傳統獎勵機票所需裡程略有優勢。
2、靈活獎勵機票在淡季兌換時優勢明顯，因為10000裡程=500元價值恆定，如果你獲得裡程的成本低於500元/萬裡程，那肯定划算的。
3、由於有香港航空的存在，境外航線也有明顯優勢，只是航線略少。
4、裡程永不過期，只要帳戶發生一次有效活動（積分累積或兌換），帳戶中所有裡程的有效期將延長至該有效活動發生之日後的24個月。
5、海航有家庭帳戶。家庭帳戶最少兩人，最多六人，戶主可用家庭帳戶為所有成員兌換獎勵機票。
允許以下關係：父親、母親、配偶、配偶父親、配偶母親、子女一、子女二、兄弟姐妹。
家庭帳戶內兩人及以上同行，可享受額外10%的消費裡程獎勵，這部分裡程將累積至家庭共有帳戶。
6、海航長期有金銀卡挑戰計劃，官網介紹：
https://ffp.hnair.com/FFPClub/cn/hdzq/cxhd/201901/t20190104_26703.html
1、傳統獎勵機票節假日和旺季放票較少，銀卡可以打客服電話給自己申請放票，金卡、白金卡可以給自己和親友申請。
2、旺季的靈活獎勵機票所需裡程非常多，完全不能看。
3、海航整體航線少，航班數量也少，如果發生非自願改籤，可選擇餘地不多。
4、沒有加入任何聯盟，導致可用的外航航線較少。
綜合來說，海航裡程國內線有淡季靈活兌換，國際線有香港航空航線，都能很大程度節省裡程，適應能力比國東南航更好。
如果你所在城市海航系航線較多的話，海航裡程值得積累。
推薦閱讀
如何利用信用卡高效積累海航裡程？
上篇文章
多種途徑高效積累亞萬裡程，一篇就夠！
歡迎關注我的公眾號：愛生活的燃燒