7月1日，為期62天的暑運將拉開帷幕，為滿足廣大旅客暑期探親、旅遊及公商務出行等需求，航空公司多在暑運來臨之際新增或加密國內、國際航線。
廣州本土首家低成本航空公司—九元航空今日宣布，在優化暑運經典航線的同時，新增廣州至烏魯木齊（經停貴陽）、貴陽至大連航線；加密長沙至呼和浩特航線，由每周4班增至每日往返各一班；並將在7月6日恢復廣州至內蒙古海拉爾直飛航線，這也是暑運期間兩地之間唯一一條直飛航線。在機票價格方面，新航線促銷力度大，普通經濟艙機票價格較同類、同時段機票優惠了20-30%左右，為廣大旅客赴草原、新疆以及沿海等城市休閒度假提供了更便捷、實惠的出行選擇。不讓昂貴的機票價格成為廣大旅客追求甜美暑假之旅的負擔
廣州=海拉爾航線7月6日起每周二、四、六、七執飛，當日往返各一班。具體航班信息為：去程航班AQ1109，15：05從廣州白雲國際機場起飛，19：40抵達海拉爾東山國際機場；回程航班AQ1110，21：00從海拉爾起飛，01：55抵達廣州。
國際航線方面，為積極響應國家「一帶一路」倡議，九元航空將在7月8日開啟廣州至柬埔寨西哈努克港直飛航線。這也是中國國內航空公司首次開通這兩地之間的直飛航線，為中柬兩國人民友好往來架起了價格親民的全新空中之橋。
柬埔寨不僅有聞名於世的暹粒吳哥窟，也有堪比峇里島、馬爾地夫的海濱城市西哈努克港，簡稱西港。這裡是柬埔寨最大、最繁忙的海岸港口，也是目前柬埔寨唯一一個經濟特區。在西港，旅客可觀賞到優質的海島和熱帶雨林景觀，體驗風格多樣、高端舒適的主題度假酒店；且作為一個新興島嶼旅遊熱點，消費水平適中，遊客相對稀少，是娛樂放鬆、休閒度假的上佳選擇。
目前，由國外航空公司，如柬埔寨JC國際航空、瀾湄航空等運營的廣州直飛西哈努克港航線，均是凌晨3點半以後出發的「紅眼」航班，暑運期間機票價格普遍在1500元以上。相比之下，九元航空新開航線從機票價格到時刻上有較大競爭優勢。且每月9、19、29日，在九元航空微信服務號和APP會持續推出「逢9必促」搶9元、99元等超低特價機票活動，持續讓利給暑期出行的廣大旅客。
廣州=柬埔寨西哈努克港新航線7月8日首航，每周逢一、三、五往返各一班，具體航班信息為：去程航班AQ1009，15：10從廣州白雲國際機場起飛，當地時間17：35分抵達西哈努克國際機場。回程航班AQ1010，當地時間21：35從西哈努克起飛，02：00抵達廣州。
機票即日起可在九元航空官網、微信、APP以及攜程網九元航空旗艦店、去哪兒網九元航空旗艦店、飛豬網九元航空旗艦店、同程網九元航空旗艦店等渠道進行購買。
暑運開啟，機票開始緊俏。建議有出遊計劃的旅客提前做好出行準備，提早購買機票，以免臨近出行時面臨機票售罄或價格過高等情況出現。
探索差異化服務轉型 低成本航空九元新航線力推高端經濟艙
同時，為滿足廣大旅客多樣化出行需求，九元航空在廣州出港所有國際國內航線推出「高端經濟艙」新產品。
「高端經濟艙」產品定位及服務項目與傳統航空的公務艙近似，如旅客可享受優先值機，並會安排坐在加裝了多功能充電插頭、乘坐空間最為寬裕的客艙前兩排座位；在乘機過程中，高端經濟艙旅客可享受到資深乘務員一對一式服務，並提供多種酒水飲品、精品點心餐食，以及抱枕、毛毯、拖鞋等軟性服務。最引人注意的地方是除了7公斤免費手提行李外，「高端經濟艙」旅客可免費託運高達40公斤的行李額度，這比傳統航空公司公務艙還多了10公斤的託運行李額度。價格上，九元航空「高端經濟艙」機票價格一般僅為傳統航空公務艙或超級經濟艙機票價格的三到四成。
民航專家綦琦認為：九元航空此次推出高端經濟艙是主動順應國內旅客品質化出行的所求，讓廣大旅客切實享受到「物美價廉」的九元服務，提升乘坐九元航班的滿意度、獲得感。
此外，根據商旅需求的多樣化、個性化發展趨勢，九元航空對原有機票產品進行了優化調整。對所有國內國際航線，將繼續推出深受旅客喜愛的「無行李特惠」機票，該檔機票包含7公斤手提行李額度，無免費託運行李額度；適合隨身攜帶行李輕便、出行頻次高的商務旅客。
九元航空國際航線「標準經濟艙」機票包含7公斤手提行李和20公斤託運行李額度；國內航線「標準經濟艙」，機票包含7公斤手提行李和10公斤託運行李額度。據九元航空相關負責人介紹，目前運營的優質國內航線，飛行時長多在2到2個半小時之間，7公斤手提+10公斤託運行李額度的組合不僅能夠滿足大多數旅客的出行需求，也便於進一步降低機票價格，持續讓利給旅客。
低成本航空「高端經濟艙」的軟性優勢在哪裡？
事無巨細的品質服務體現在無聲的細節。
為落地「高端經濟艙」產品的設計初衷，九元航空聘請了一批來自傳統航空，曾經為頭等艙或公務艙VIP、VVIP貴賓提供服務的資深乘務員擔任客艙乘務教員，制定「高端經濟艙」空中服務流程，並在客艙上為旅客提供一對一式服務。這其中就包括被國家授予「時代楷模」榮譽、代表著空中服務優質品牌的，原中國國際航空股份有限公司「金鳳」乘務組成員王方方。
王方方目前在九元航空擔任客艙乘務教員，並在機上為「高端經濟艙「旅客提供一對一式服務。據她介紹，九元航空「高端經濟艙」新產品，從軟性服務的角度來講，是按照傳統航空服務公務艙貴賓的標準來設計的。優質空中服務的基本功是潛移默化的，長年累月積累出來的經驗，比如說簡簡單單一個迎賓環節就很有講究。
在迎客過程中，九元航空高端經濟艙旅客和普通經濟艙旅客是從同一個艙門進入客艙的。乘務長負責在艙門迎賓，為了讓「高端經濟艙」的旅客從一進客艙門就感受到專注的服務，當班乘務組除乘務長外，最資深的3號乘務員會站著第二排「高端經濟艙」的艙位負責迎賓。在航前準備的工程中，乘務組會了解到「高端經濟艙」客人的基本信息，提前做好準備。
在登機過程中，為避免旅客登錯機，乘務長會查驗每位旅客的登機牌，當看到登機牌信息判斷出這是今天乘坐「高端經濟艙」旅客的時候，乘務長和3號乘務員會有一個眼神交流，不需要任何語言，3號乘務員馬上會意，並主動迎上來，安排旅客在客艙前兩排的「高端經濟艙」座位就坐。同時，整個服務過程也不會讓過往的普通經濟艙旅客感到不愉快。
為旅客準備的毛毯、拖鞋和抱枕，乘務員不會為了節省工作流程，提前就把這些物品放在客人座位上，而是等旅客就座後再主動送上。
民航專家綦琦認為：作為低成本航空模式的九元確實在「高端經濟艙」投入了高成本，單就「高端經濟艙」產品而言，九元航空投入是高於全服務航空公司的「高端經濟艙」甚至「公務艙」的可變成本的。彰顯了九元航空提升服務質量和加速產品創新的決心。
結合機型特點不斷挖掘優化服務的細微空間
在艙門關閉進入在平飛階段後，提供給「高端經濟艙」旅客整個服務流程，是由當班乘務長以最高標準的一對一式服務來完成的。
像王方方這樣的資深乘務教員會根據以往在傳統航空積累的服務經驗，結合九元航空的機型特點，不斷挖掘優化細微服務的空間，來提升旅客乘機體驗，並把總結出來的經驗和技巧傳授給乘務組的空乘和帶飛學員。
比如在提供飲品上，到了夏季，旅客普遍喜歡冷飲。九元航空採用的是波音737-800型客機，這種機型沒有冷風機設備，不能製冷。一般情況下，只能給旅客提供常溫飲品。
王方方希望能給旅客體驗到最佳口感的機上飲品。她會安排配餐的同事給飲品留冰。在給「高端經濟艙」旅客提供果汁飲料時，為不稀釋飲品的口感，她不會在杯子裡直接加冰。而是把備好的果汁和飲料用手一罐罐的埋進冰塊裡面去，存放在機艙後廚房的儲冰櫃裡，這樣就起到冰鎮的效果。
此外，在提供餐食方面，王方方會教乘務組在烤餐上下功夫。比如航食公司配送的三明治和小麵包，為了保鮮通常是冰冷的，口感比較差。根據她多年的服務經驗，中外旅客一般都是喜歡吃新鮮烤熱的麵包。為提升口感，每次飛行她都會提前準備烤麵包用的錫紙，把麵包塑料包裝拆開，用錫紙把早餐三明治或配正餐的麵包用錫紙包起來，烤熱、烤脆。這樣就能保證麵包外面鬆脆，裡面配料柔軟，能讓旅客吃到熱乎香口的餐食。
作為低成本航空，九元航空主要服務大眾旅客。據悉，目前不少旅客在乘機過程中付費升艙，嘗鮮體驗「高端經濟艙」新產品，對空乘細緻入微的服務讚賞有加。王方方講到，「我們的旅客是以一個非常實惠的價格享受到無形的、性價比很高的空中服務」。
據九元航空相關負責人介紹，在國際國內所有進出港航線上，九元航空已全面鋪開「高端經濟艙」產品的線上及線下銷售。目前銷售情況火爆，旅客對「高端經濟艙」乘坐體驗反饋良好，而且對飛行時間在2個半小時以上的航班，經濟艙的旅客轉化為高端經濟艙的意願也相對較高。
航班時刻（以下時刻均為當地時間）：
廣州=柬埔寨西哈努克港新航線7月8日開航，每周逢一、三、五往返各一班。
去程航班具體時刻為：
* AQ1009，15：10廣州起飛，17：35抵達西哈努克。
返程航班具體時刻為：
* AQ1010，21：35西哈努克起飛，02：00抵達廣州。
廣州=海拉爾航線7月6日復航，每周逢二、四、六、七執飛，當日往返各一班。
去程航班具體時刻為：
* AQ1109，15：15廣州起飛，19：40抵達海拉爾。
返程航班具體時刻為：
* AQ1110，21：00海拉爾起飛，01：55抵達廣州。