今天中午12時57分，臺灣桃園機場聯絡道發生自撞車禍。一輛遊覽車因不明原因撞上護欄，整輛車隨即起火燃燒。火勢在13點21分撲滅。24名團客來自遼寧，加領隊、司機共26人，無人逃出火場。該旅遊團7月12日抵達臺灣，計劃今天乘機返回。—— CCTV
這已經不是第一次大陸觀光團赴臺旅遊後發生的事故，據不完全統計自2011年~2014年，大陸遊客在臺灣旅遊發生意外多達32起，造成14名大陸遊客死亡，近400人不同程度受傷。
此外BiuBiu在這些報導統計中發現一些蹊蹺的地方：
2011年3月26日，一輛搭載30多名江蘇遊客的旅遊大客車在臺南市與一輛拖板車發生相撞意外，造成車上7名大陸遊客受傷，拖板車司機死亡。
2011年5月8日，一輛載有15名上海遊客的旅遊大巴在臺灣南回公路雙流森林遊樂區附近路段不慎擦撞山壁，致使多名遊客受傷。事發後，受輕傷的4名遊客被送到醫院治療，除1人留院觀察外，其他遊客傷勢無礙。
2011年6月25日晚，一輛載著廣西旅行團的遊覽車沿著阿里山公路（臺18線）下山時，突然被一顆落石砸中。落石貫穿車頂，斷裂的結構劃傷大陸遊客何慧嬋人中部位，經送醫治療，所幸並無大礙。
2011年7月10日，一輛搭載浙江旅行團的遊覽車疑因剎車失靈，在阿里山翻覆，造成6名大陸遊客和1名臺灣導遊受傷。
2011年9月29日，一輛載有大陸雲南團遊客的遊覽車在南投縣竹山鎮發生連環車禍，與一輛小貨車、兩輛轎車追撞。一名轎車駕駛員送醫，到院前失去生命跡象。共5人受傷包括小貨車的駕駛員及遊覽車上3名大陸遊客與導遊。傷者被送往秀傳醫院。
2011年9月30日，一輛搭載大陸遊客的遊覽車在行經阿里山公路45.5公裡處時，不慎追撞前方房車。李姓臺灣導遊腳部受傷送醫，其餘17名陸客僅受驚嚇。
2011年10月1日，一輛載著陝西省遊客的遊覽車，上午行經臺灣桃園縣大溪鎮時，車輛遭滑落的路樹、電線桿壓到，車體受損，4名旅客輕微擦傷，所幸沒有生命危險。
2012年2月17日，一輛載有32名大陸遊客的遊覽車在臺灣花蓮發生翻覆事故，10重傷、12輕傷，其中1名重傷者一度失去生命跡象，後經搶救已恢復生命跡象。
2012年4月2日，一輛載有大陸遊客的遊覽車上午在臺灣南投中臺禪寺附近撞樹，6人受傷。
2012年4月18日，在日月潭，2艘搭載大陸遊客的遊艇於準備停靠朝霧碼頭時不慎擦撞，造成7名陸客輕微擦、挫傷，送醫包紮後均無大礙，肇事原因可能與船長人為操作不當有關。
2012年7月7日，哈工大附中教師旅行團在臺灣新竹發生車禍，造成1死39傷。
2012年7月23日，臺灣南投縣名間鄉疑因天雨路滑、視線不清，發生遊覽車追撞事故，載有大陸湖南省旅遊團的遊覽車受創較重，車上26名陸客由消防救護車送醫檢查，其中24人輕微撞挫傷，所幸均無大礙。
2012年9月24日，北京中國國際旅行社組團、臺灣知見旅行社接待的大陸觀光團於花蓮縣豐濱鄉發生翻車事故，造成至少4人重傷、26人輕傷。同日下午，另外一個大陸旅遊團在阿里山公路也發生兩部遊覽車與一輛小客車追撞的車禍。小客車被夾在兩部大車之間，車身嚴重受損，不過沒有人員傷亡。
2012年9月29日晚，南投縣竹山鎮發生連環車禍，一輛載有大陸雲南團遊客的遊覽車與一輛小貨車、兩輛轎車追撞，其中一名轎車駕駛員送醫，到院前無生命跡象，5人輕重傷，包含3名大陸遊客。
2013年4月5日，一名53歲的大陸籍張姓男子隨團至臺北故宮博物館參觀拍照時，不慎摔落平臺，送醫後傷重不治身亡。
2013年4月22日，一輛搭載20名上海遊客的旅遊車在臺灣阿里山公路發生車禍，與砂石車對撞，兩車右側車頭全毀，所幸大陸遊客僅受驚嚇和輕傷。
2013年4月22日，臺灣阿里山公路發生車禍，一輛搭載20名上海遊客的旅遊車與砂石車對撞
2013年5月5日下午，兩個大陸遊客團搭乘的遊覽車在臺灣花蓮發生擦撞事故，這兩輛車共有18人受輕傷，所幸沒有人有生命危險。
2013年6月19日，一輛搭載浙江旅行團的遊覽車在臺灣阿里山公路發生一起事故，遊覽車衝撞排水溝擋土牆，造成臺灣籍導遊不治身亡，7名大陸遊客受傷。
2013年12月18日，來自大陸山東的遊客團乘坐的遊覽車在臺灣臺東縣與一輛卡車相撞發生車禍，卡車司機重傷不治，遊覽車上有12名大陸遊客受輕傷。
2013年12月23日，一輛搭載39名大陸遊客的旅遊團遊覽車從宜蘭頭城鎮準備前往花蓮太魯閣，遭後方砂石車追撞，遊覽車後方保險杆及車燈損毀，車上9名大陸遊客輕傷。
為什麼每次出事的大多都是「旅行團」？
你說巧了麼這不是，偏偏是旅行團。你說巧了麼這不是，偏偏是在臺灣。你說巧了麼這不是，每次都是差不多的事故類型（交通事故）。你說巧了麼這不是，同樣的錯誤可以接連重現好幾年。
自由行出事兒的我還真沒聽過特別多的...有人可能會說一個人出事不會報導，很不巧，我這兒學生爬山一人被困山上都能見報見網見微信公眾號，我不知道如果一個大陸遊客在臺灣旅遊出事甚至是死亡難道都不值得被報導？難道這影響也算小了？難道日本人在中國丟自行車就是大事？
我不是針對旅行團，但旅行團的質量和臺灣方面對於旅行事故的追責防範明顯有不到位的地方，甚至我認為旅行團和臺灣方面都有不可逃避的責任，區區一個臺灣就這麼多這麼高頻次的事故率，為什麼？
說真的，赴臺的大陸團客的事故發生率並不低，如果你跟我說這些事故頻發次數是合理可接受的，那麼我只能報以「呵呵」，這麼些年總有大陸觀光團出事甚至喪命，臺灣當局為什麼不高度重視？有人說臺灣山路崎嶇雨水多，那我們雲貴川藏地區的山路可比臺灣陡多了，也不能總把鍋甩給山路十八彎吧？
說句不好聽的，近衛咣咣咣給天災示好送錢送裝備，結果愣是沒想到剛過河道把自己的人頭也送了。
知乎上有人說我不尊重死者，讓我留點口德... 唉，如果真的尊重死者，就把這麼些年屢次發生的事故原因和責任方都找出來，以後避免此類事情再次發生，如果安息祈禱管用的話，那你開心就好。