哈爾濱去北京會選擇什麼交通工具？
有人會選擇飛機，
因為飛機的時間最短，
但是算上來回去機場和候機的時間，
總是感覺特別「折騰」！
對很多人來說，
火車可能更「方便」！
不過路上時間太長，
相對比較快的z字頭軟臥要10個小時，
d字頭的動車也要8個小時，
現在，隨著京瀋高鐵的建設，
哈爾濱到北京的時間將大大縮短！
全線通車後，
哈爾濱至北京僅需4小時左右！
據央視報導 ：橫跨北京、河北、遼寧三省市的京瀋高鐵於2014年7月1日開工，是京哈高鐵的重要組成部分，是連接京津冀地區和東北地區的重要紐帶。3月1日上午，先期建成的京瀋高鐵遼寧段開始聯調聯試，標誌著京瀋高鐵開通運營進入衝刺階段。京瀋高鐵是東北地區入關的最快捷通道，通過京瀋高鐵，整個東北鐵路網將與全國高鐵網互聯互通。
京瀋高鐵自北京引出，經河北省承德市，遼寧省朝陽、阜新市，接瀋陽站，全長698公裡，其中遼寧段407公裡，設計時速350公裡，計劃2020年12月底全線竣工。通車後，北京至瀋陽運行時間將縮短至2.5小時左右，北京至哈爾濱4小時左右，北京到承德1小時以內。東北地區主要城市間，以及與全國各區域間的時空距離大大縮短。
3月1日上午，京瀋高鐵遼寧段聯調聯試的檢測列車開始對線路的工務、電務和供電設備等進行首次檢測。
按計劃，京瀋高鐵遼寧段聯調聯試將於今年下半年完成，預計年底前具備通車條件。
開通後將銜接哈牡、哈佳、哈齊客專
京瀋高鐵地處華北地區北部和東北地區西部，是連結華北、華東、中南與東北經濟區的紐帶。
目前從瀋陽和東北地區到北京，要通過京哈高鐵秦沈段，順著海岸線運行，經遼寧盤錦、錦州、葫蘆島，過山海關後到秦皇島，途經北戴河、唐山、然後到北京。
在網上可以看到，哈爾濱到北京坐動車將近8小時，二等座306.5元。
據瀋陽鐵路局計劃統計處高級工程師張月涵介紹：目前東北地區只有秦沈高鐵通過山海關進入北京，京瀋高鐵開通以後，將與秦沈高鐵形成兩條進京的快速客運通道。從東北路網來看，京瀋高鐵通過瀋陽樞紐銜接哈大高鐵、瀋丹高鐵、長琿城際、哈牡客專、哈佳客專、哈齊客專、長白烏快速鐵路和規劃建設的瀋陽至白河高鐵，共八條線路，通過瀋陽樞紐和京瀋高鐵，把東北高鐵網融入全國高速鐵路網。
來源：央視新聞新晚報綜合整理 未經授權 禁止轉載
簡直太ZAN了，以後去北京4小時就能到~