廈門高崎國際機場支線航空網絡正在快速形成

2020-12-12 央視網

　　新華網廈門９月５日電（記者餘瑛瑞）廈門高崎國際機場１．５小時飛行圈覆蓋的支線城市日漸密集，支線航空網絡正在快速形成。

　　廈門高崎國際機場１．５小時飛行圈覆蓋的支線城市已達１１個，分別為柳州、臨沂、景德鎮、邯鄲、贛州、衢州、九江、黃山、安慶、舟山、南通。開通這些支線城市航班的航空公司分別為山東航空、鯤鵬航空、華夏航空、東方航空。

　　數據顯示，從廈門始發的支線城市航班開通主要在近一年內，特別是今年以來速度加快，１１個支線城市航班有８個在前９個月內開通。其中，中國首家專業支線航空公司華夏航空近期在廈門投放１架５０座ＣＲＪ－２００型飛機，在廈設立過夜基地，並於９月１日、２日先後開通了由廈門始發的６個支線航班。

　　據有關人士分析，廈門１．５小時飛行圈覆蓋支線城市網絡快速形成的主要因素是兩岸關係日益趨暖，廈門航點的節日化和周末化包機啟動，更明顯提升了廈門在兩岸關係發展中的優勢地位。

　　著力引入專業支線航空公司到廈門建設多航點、高密度的１．５小時飛行圈，使處於長三角機場群和珠三角機場群中間地帶的廈門高崎國際機場差異化競爭優勢逐漸形成。

責編：劉立

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