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「「十三五」成就巡禮」我國載人深潛技術裝備能力顯著提升
」期間，我國大深度載人潛水器技術研發歷經多年奮鬥，在深海進入、深海探測、深海開發的徵程上持續取得進展，載人深潛技術裝備能力與自主創新水平顯著提升。作為「十三五」國家重點研發計劃「深海關鍵技術與裝備」專項的核心研製任務，「奮鬥者」號的潛浮速度、艙內空間、機動和安全性能等多項指標均已獲得驗證。在首次萬米海試中，「奮鬥者」號就聯合「滄海」號深海著陸器，全球首次實現4K高清信號直播，同時獲取了一批沉積物、巖石和海底生物樣品，為進一步開展深淵科研提供了第一手資料。
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【地評線】華龍兩江評:創造中國載人深潛新紀錄 書寫勇攀科技...
完全黑暗、地質運動莫測、水壓高、溫度低，實現自主載人深潛，談何容易！就在幾天前的11月10日8時12分，「地球第四極」——西太平洋馬裡亞納海溝，載人深潛「奮鬥者」號成功坐底「挑戰者深淵」，深度10909米，創下中國載人深潛新的深度紀錄。
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煙臺「十三五」成就巡禮:現代化港口群初具規模 建設世界一流海洋...
煙臺市交通運輸局副局長李巖 大眾網·海報新聞記者 王豔 陳曉 湯淼 煙臺報導 12月10日，煙臺市人民政府新聞辦公室召開「『十三五』成就巡禮」主題系列新聞發布會第三場發布會上，煙臺市交通運輸局副局長李巖就「十三五」期間，煙臺市沿海港口發展主要成就回答了記者提問。 據介紹，「十三五」以來，在市委市政府堅強領導下，煙臺市港口以建設世界一流海洋港口為主線，推進資源整合，完善基礎設施，提升服務能力，港口競爭力顯著提升，2019年全市完成貨物吞吐量3.86億噸，居全國沿海港口第8位。
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蛟龍」152次成功下潛 中國載人深潛進入國際先進行列—新聞—科學網
蛟龍」152次成功下潛 中國載人深潛進入國際先進行列 中新社北京6月24日電 題：「蛟龍」152次成功下潛 中國載人深潛進入國際先進行列 6月23日早晨，搭載著「蛟龍」號的「向陽紅09」號船返回位於山東青島的國家深海基地碼頭。
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煙臺「十三五」成就巡禮:發揮市文化館前沿陣地作用 提升全民藝術...
12月10日上午，煙臺市政府新聞辦公室舉行「『十三五』成就巡禮」主題系列新聞發布會第四場，重點發布煙臺市「十三五」時期文化和旅遊發展情況。 12月10日，煙臺市人民政府新聞辦公室召開「『十三五』成就巡禮」主題系列新聞發布會「文化和旅遊發展」專場。
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「十三五」成就巡禮 市民政局 市人社局通報「十三五」成就
「十三五」成就巡禮 市民政局 市人社局通報「十三五」成就 2020-12-12 15:50 來源：澎湃新聞·澎湃號·政務
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我國首艘載人潛水器母船在漢下水
12月8日，我國自主研製的首艘載人潛水器支持母船「深海一號」在中船重工武船集團下水。該船預計明年上半年交付使用，對顯著提升我國精細探索大洋資源環境的能力與水平，維護我國海洋權益具有重要意義。「深海一號」是我國自主研發「蛟龍」號載人潛水器的新支持母船，可同時搭載「蛟龍」號載人潛水器、「潛龍」號無人無纜潛水器和「海龍」號無人纜控潛水器開展深潛作業。
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我國最新深潛器坐底最深海溝,可載人下潛,每平方米可抗萬噸水壓
10909米，距離馬裡亞納海溝最深處的11034米也只有100多米的差別了，這也說明「奮鬥者」號深海潛水器可以來到地球海洋的最深處，也說明我國目前的深潛技術已經可以到達全球海洋的任意的洋底。可能很多朋友之前還並未聽說過「奮鬥者」潛水器，只聽說過「蛟龍」號潛水器的鼎鼎大名，其實奮鬥者號潛水器就是由蛟龍號、深海勇士號載人潛水器的主要研發團隊承擔設計和研製開發的，是可載人的深潛器，如今它取得的成果可謂是凝聚了我國廣大深潛科技人員的心血和智慧。
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2021寧夏事業單位公基備考:載人深潛三「號」大比拼,誰會贏?
如有疑問請加【2020寧夏事業單位考試交流群匯總】 ，更多資訊請關注寧夏華圖事業單位微信公眾號(nxsyks),寧夏事業單位培訓諮詢電話：0951-6028571 6027571,微信號：ht18295188220 2020年11月28日，「奮鬥者」號研製及海試的成功，標誌著我國具有了進入世界海洋最深處開展科學探索和研究的能力，體現了我國在海洋高技術領域的綜合實力
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載人深潛「奮鬥者」號成功坐底「挑戰者深淵」創深度紀錄
這連續取得的成就標誌著中國萬米級載人潛水器「奮鬥者」號海試取得成功，意味著中國人駕駛自己的潛水器可以自由到達大洋任何深度並開展科學考察，取得了中國深海裝備和深海技術的重大突破，實現了夢寐以求的中國科學家大洋科考「全海深」進入。
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【我奮鬥我幸福·7000米海底深潛的幕後故事】中國載人深潛走向...
但對於中國載人深潛的科研人員來說，讓中國人邁向7000米的深海，他們走過了二十年的奮鬥歷程。7000米的海底，對於普通人來說是無法想像的世界。巨大的壓力，漆黑的環境，甚至鮮有生物能夠生存。但就是這樣危險的深海，卻是中國載人深潛團隊一次又一次挑戰和徵服的目標。今天，我們的節目將揭秘七千米海底深潛時，中國載人深潛團隊所經歷的那些不為人知的故事。
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煙臺「十三五」成就巡禮:向海而生 奮力開創海洋經濟大市建設新局面
中集來福士建造的大國重器「藍鯨1號」「藍鯨2號」在南海順利完成兩輪可燃冰試採任務，將我國深水油氣勘探開發能力帶入世界先進行列;為挪威船東建造的全球最大最先進的三文魚深水養殖工船交付使用，達到全球最嚴格的挪威石油標準化組織標準。 海洋生物醫藥產業發展態勢良好。全市在研海洋來源生物新藥品種10個，生物醫藥產業集群被納入國家級戰略性新興產業集群。
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——「奮鬥者」號標註中國載人深潛新坐標
28日8時30分許，一陣汽笛聲響，創造了10909米中國載人深潛新紀錄的「奮鬥者」號，完成第二階段海試，勝利返航。 1個多月時間，累計完成13次下潛，其中8次突破萬米。10909米的紀錄，讓人類在大深度載人深潛領域有了新坐標。 海底1萬米的世界，有多大魅力？中國的深潛勇士們，經歷了怎樣的艱險？
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--「奮鬥者」號標註中國載人深潛新坐標
28日8時30分許，一陣汽笛聲響，創造了10909米中國載人深潛新紀錄的「奮鬥者」號，完成第二階段海試，勝利返航。1個多月時間，累計完成13次下潛，其中8次突破萬米。10909米的紀錄，讓人類在大深度載人深潛領域有了新坐標。海底1萬米的世界，有多大魅力？中國的深潛勇士們，經歷了怎樣的艱險？
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猿輔導「深潛科普課」開講,見證中國載人深潛創萬米紀錄
前不久，中國載人深潛創萬米新紀錄！中國首艘萬米級載人潛水器「奮鬥者」號，首次探底全球海洋最深處——馬裡亞納海溝「挑戰者深淵」，坐底深度10909米！為此，央視新聞聯手猿輔導在線教育在第一時間推出獨家「萬米深潛」科普課。猿輔導物理老師楊舟、李博登上央視，向全國觀眾科普深潛奧秘，見證與分享這一歷史性壯舉。
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深海載人裝備國家重點實驗室牽頭研製的「奮鬥者」號全海深載人...
近日，「奮鬥者」號全海深載人潛水器圓滿完成萬米海試任務 「奮鬥者」號全海深載人潛水器研製是我國「十三五」海洋科技領域的重大攻關任務，於2016年立項啟動。2020年6月，「奮鬥者」號完成總裝集成與水池試驗。2020年7月，「奮鬥者」號開啟第一階段南海海試，先後完成17次下潛。2020年10月10日，「奮鬥者」號啟動第二階段馬裡亞納海溝海試，共計完成13次下潛，其中8次突破萬米。
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"蛟龍"成功下潛7020米 創造載人深潛新紀錄
再創我國載人深潛新紀錄。三名試航員在7000米海底通過水聲電話向神九航天員送去祝福。今晨4時30分，「蛟龍」號7000米級海試團隊舉行了試航員出徵儀式。5時，下潛試驗正式開始。5時24分，潛水器布放入水，5分鐘後開始注水下潛。8時55分，「蛟龍」號下潛深度已達7005米，隨後在7015米的深度第一次坐底。9時15分「蛟龍」號成功下潛到7020米的深度。
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——「奮鬥者」號標註中國載人深潛新坐標
28日8時30分許，一陣汽笛聲響，創造了10909米中國載人深潛新紀錄的「奮鬥者」號，完成第二階段海試，勝利返航。 1個多月時間，累計完成13次下潛，其中8次突破萬米。10909米的紀錄，讓人類在大深度載人深潛領域有了新坐標。