摩託車界是一個科技工業引領的世界，無數廠商都在搶佔市場份額，各種豪車光彩奪目。「國產顏值王者」戰鷹CBF190X，氣勢相當旺盛，簡直不能阻擋。「銷量冠軍」五羊本田幻鯊，頗受90後年輕人所青睞。在「神車」不可勝舉的摩託車世界裡，廠商造車必須對人群有精準的定位，其產品才能成功。正如即將登場的這位主角本田 CB500X，它是本田 CB500X這款摩託有什麼優點？新人適合入手嗎？讀完你就懂了。
本田 CB500X備受本田愛戴，強力打造並推向市場，依託其頗具家族式設計格調的外觀構型，與大家「好面子」的要求完美融合，所以，才能在較短的時間佔領市場。隨著生產技能獲得不斷突破，購車需求由單一變得複雜，動力總成、駕駛體驗、外在體面等，僅僅依靠單一特色，到最後優點也會變成軟肋。久經摩託車市場考驗的它，不應只有外觀一項優勢，還有哪些方面帶它走向成功呢？71543的售價是否足夠誠意？關於本田主要打造的摩託車——本田 CB500X，談談個人見解。
外觀上看，本田 CB500X年輕而不失厚重，低調而富有內涵，每一處設計細節都呈現著它的產品特質。其前臉設計緊跟當前國際流行的設計風格，隨風而動的側身構型展現一種俯衝的視覺效果，車尾微微收斂，有力凸顯用車者低調而不張揚的品質。後車燈獨具特色，對比前大燈也不落下風。液晶屏比較前衛，不過個人還是喜歡傳統格調，反光鏡極具纖維質感，雙色設計，視野廣闊，輪轂造型趨於剛毅風格，顯露車輛的沉穩與實在。
在動力呈現方面，本田 CB500X排量為500cc，發動機是雙缸水冷，匹配電噴燃油控制系統，性能格外穩定官方給出的峰值扭矩數據為45牛米，最佳狀態下可以爆發37KW的功率數據。因成熟的6擋-鏈傳動變速系統足夠強勁，其性能面對國內道路毫無壓力，此外本田通過反覆優化與調教，發動機和變速體系默契程度愈來愈高。所以各個檔位切換也比較清晰，動力呈線性輸出。為人車合一的駕駛感受奠定了基礎，實話實說，在動力表現上，著實無可挑剔。
官方公布本田 CB500X的長寬高尺寸是2155x825x1345mm，由於座高有830毫米，使這輛車受眾會比較小，的最小離地間隙170毫米，可以提供不錯的通過性，具有一定的玩樂基礎，軸距也達到了同級領先的1410毫米，車輛前後座位距離獲得了合理優化。關於乘坐舒適度方面，看得出，本田在打造乘坐舒適度方面下了狠功夫。坐墊也是用了寬大舒適的設計，舒適性十分不錯懸掛方面自然也是不敢懈怠，構造相當粗壯有力，快速通過地勢不平的路面時，強勁的懸架並不會讓較大的顛簸感傳進車中。
本田 CB500X在操控上絕非等閒之輩，把手的材質、位置和寬度的設計，都為駕駛感受提升了很多。剎車比較線性，安全性高，提速快，超車很有信心。簡而言之，非凡的操控表現可讓它銷量更上一層樓。油耗方面，平均油耗只有4.8L（100km公裡）。在街市道路行駛時，受到車速和紅綠燈影響，油耗為5.28L，高速油耗也比較低，實質測出只有4.36L。定位是拉力車，整備質量高達197KG，油耗屬於較低水準，"本田 CB500X的節能表現著實讓人刮目相看。
總的來說，本田 CB500X之所以能被競爭者尊重，僅僅憑藉其外觀是不可能辦到的，同時在操控、動力等其他維度也一樣優質，均能滿足車主的需求。同時等配置應有盡有，因此相較於同級，本田 CB500X的性價比顯得愈加突出。那麼對於這款摩託車-本田 CB500X，各位看官有什麼見解呢？