橫琴口岸告別「兩地兩檢」傳統模式

2020-12-12 金臺資訊

「刷證件、按指紋、取憑條,通過一個閘機的三道門,不到半分鐘就通關了!」澳門市民楊小姐通過自助查驗通道,成為從橫琴口岸新旅檢區域入境珠海的「嘗鮮者」。

8月18日15時,橫琴口岸新旅檢區域正式開通。隨著首批旅客順利通關,一水相隔的橫琴與澳門,告別了20年來「兩地兩檢」的傳統模式,迎來了「合作查驗、一次放行」的通關便利。

橫琴口岸位於橫琴島十字門水道西岸,與澳門蓮花大橋相連,是粵澳兩地經貿交流及人員往來的重要通道。2000年3月,最初的橫琴口岸與澳門蓮花大橋一同啟用,歷經20年來四代變遷,隨著澳門蓮花口岸整體遷至橫琴口岸,並在橫琴口岸設置澳方轄區,「4.0」版本的橫琴口岸,被視為粵港澳大灣區基礎設施「硬聯通」和規則對接「軟聯通」的標誌性項目。

今後的橫琴口岸,每日可接納通關人員22萬人次,車輛7000輛次,預計年通關量可達8000萬人次,將成為國內最先進智能便捷的現代化口岸之一。

「硬聯通」攻堅、「軟聯通」提速,珠澳合作帶來的不僅是口岸通關能力和通關效率的大幅提升,也為「一國兩制」實踐注入了新的活力。

從昨天起,在橫琴口岸工作多年的邊檢人員張鑫多了一批澳門「新同事」——按照新的查驗方式,張鑫執勤時將與一位澳門邊檢警察坐在同一查驗間,彼此距離相隔不到一米,這讓張鑫由衷地感嘆,「不只是地理距離貼近了,心理距離也更近了!」

聽到橫琴口岸新旅檢區域開通的好消息,已在橫琴創業5年多的澳門青年周運賢也感到十分振奮。「生活在澳門,幹事在珠海,往來越來越方便,感覺像是到了『另一個家』。」

建設橫琴新區的初心就是為澳門產業多元發展創造條件。跨過口岸、邁過濠江,越來越多的澳門人來到橫琴創新創業、工作生活。如今,每天有1000多輛澳門單牌車便利入出橫琴,在橫琴註冊的澳資企業超過2500家,橫琴·澳門青年創業谷已孵化230個澳門項目,每年在橫琴就醫的澳門居民超過1萬人次。

常住橫琴的澳門居民可參加珠海醫保,享受珠海市民同等醫保待遇;總佔地面積約19萬平方米的澳門新街坊項目用地已正式出讓澳門,可為澳門居民提供約4000套住房;面對新冠肺炎疫情,珠澳兩地聯防聯控機制高效運作……從互聯互通、產業協同到民生融合,珠澳合作走向新階段。

「我們要在機制創新與規則銜接方面繼續『破冰探路』,為珠澳合作開發橫琴提供有力支撐,為粵港澳大灣區建設作出更大貢獻。」橫琴新區管委會主任楊川說。(記者戴丹梅 鍾夏 李灝菀)

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    劉心宇 攝中新網珠海3月18日電 (鄧媛雯 劉心宇)18日零時,粵澳兩地在橫琴口岸一樓出境大廳舉辦交接儀式,粵方代表將「橫琴口岸澳方口岸區模型」交予澳方代表,標誌著橫琴口岸澳方口岸區及相關延伸區旅檢區域正式移交給澳門特區政府,適用澳門特別行政區法律實施管轄。
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  • 橫琴口岸的「一國兩制」實踐
    當前,位於蓮花大橋兩端的橫琴口岸與澳門蓮花口岸採用傳統「兩地兩檢」的查驗模式,過境人員需來回換乘穿梭巴士擺渡,讓不少兩地往返者直呼「流程繁、耗時長」。另一方面,澳門大學橫琴校區雖已啟用幾年,但與橫琴其他區域實行圍牆隔離,沒有直接連通通道。澳門大學師生進出橫琴,只能繞行河底隧道、蓮花大橋後再從橫琴口岸過關,交流頗不便利。
  • 橫琴口岸新旅檢區域正式開通 30秒即可實現珠澳跨境
    如今,作為「一國兩制」下橫琴與澳門基礎設施互聯互通的標誌性項目,橫琴口岸創新採用「合作查驗、一次放行」模式,設計年旅客通關量8000萬人次,日通關量22.2萬人次,在提升口岸通關能力和效率的同時,為兩地之間人員互通、經貿往來、交流互動、跨境合作進一步提供便利,為橫琴開發建設注入更加強大的動力,為全面深化粵澳合作、推進粵港澳大灣區建設提供更有力的支撐。
  • 橫琴口岸新旅檢區域18日啟用 開啟粵澳新徵程
    橫琴口岸新旅檢區域今日啟用,告別20年「兩地兩檢」舊模式  打開跨境新關口 開啟粵澳新徵程  8月18日,橫琴口岸新旅檢區域正式開通啟用。伴隨首批通關旅客的到來,一水相隔的橫琴與澳門,將徹底告別20年來的「兩地兩檢」模式,開啟1分鐘內兩地跨境的新通關時代。  橫琴口岸是「一國兩制」下粵港澳大灣區基礎設施「硬聯通」和規則對接「軟聯通」的標誌性工程,也是粵澳往來的重要通道,對於珠澳乃至粵澳深度合作有著裡程碑式的意義。20年來,橫琴口岸歷經四代變遷,一路見證了珠澳兩地風雨同舟、攜手共進的崢嶸歷程。
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    今天,橫琴口岸新旅檢區域正式開通,經珠澳兩地政府協商一致,2020年8月18日15時起橫琴口岸新旅檢區域正式開通啟用。新口岸實施"合作查驗、一次放行"通關新模式,粵澳通關只需排一次隊,最快過關時間不超過1分鐘。早在3月18日,粵澳兩地就在橫琴口岸一樓出境大廳舉辦交接儀式。
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    楊俊文提出,澳門和內地應儘快協商在橫琴規劃興建聯檢大樓,供兩地邊檢、海關等部門共同使用。建議:目前雙方口岸間隔有大橋全國政協常委楊俊文認為,珠澳口岸通關新安排已實施兩個多月,但分流效果仍未明顯。究其原因,除了24小時通關實施時間尚短、拱北口岸地理更優越等之外,楊俊文指出目前存在阻礙跨境人士使用橫琴通關的重大因素:在珠海橫琴口岸與澳門蓮花口岸之間隔了一座蓮花大橋,旅客需要花費時間等候穿梭巴士,並且要付上每人3元的車資乘車通過大橋。楊俊文在提案中建議,在橫琴興建新的聯檢大樓,兩地邊檢、海關等部門共同使用。
  • 澳門蓮花口岸將整體「搬」到橫琴?
    日前,國務院港澳事務辦公室副主任黃柳權一行蒞臨珠海橫琴新區,就橫琴口岸查驗機制創新事宜進行專題調研,並召開工作座談會。據悉,今年5月,澳門特區政府向國務院港澳辦提交了《關於推動澳門路氹城邊境站(蓮花口岸)搬遷橫琴初步分析報告》,希望借橫琴口岸規劃建設契機,將蓮花口岸整體搬遷到橫琴,創新通關模式,提高通關便利化程度。目前,國務院港澳辦已正式啟動相關工作程序,此次調研便是就該報告的可行性進行考察。
  • 橫琴新口岸「兩地一檢」通關指南!
    新口岸啟用後,原澳門蓮花口岸整體搬遷到橫琴口岸澳方口岸區,原橫琴口岸旅檢通道及入境澳門車道全部搬遷至橫琴口岸新址,出境往內地車道仍暫時保留在橫琴口岸原址。澳門 → 橫琴:新橫琴口岸(24小時通關)橫琴 → 澳門:新橫琴口岸(24小時通關)澳門 → 橫琴:原橫琴口岸(24小時通關)橫琴 → 澳門:新橫琴口岸(24小時通關)新橫琴口岸規模相當於7個舊橫琴口岸
  • 新橫琴口岸即將通關,不到60s珠海到澳門自助通道!
    這也正是「合作查驗,一次放行」通關模式最直接的展示。三種通關模式可選加上如上提及的合作自助通道,新橫琴口岸共有3種通關模式:合作自助通道、傳統人工通道、合作人工通道,分別滿足不同旅客的通關需求。中建二局橫琴口岸及綜合交通樞紐開發工程項目經理李奇志介紹,口岸旅檢大廳一樓為出境層(珠海-澳門),設置自助通道53條,傳統人工通道6條、合作人工通道4條;二樓為入境層(澳門-珠海),設置自助通道43條,傳統人工通道7條、合作人工通道4條。
  • 橫琴口岸、大橋口岸通關小貼士速看
    根據珠海市新型冠狀病毒肺炎疫情防控指揮部發布的通告,赴澳門的旅遊團隊旅客指定經港珠澳大橋珠海公路口岸或橫琴口岸出入境。國慶假期將至,你是不是也打算去澳門旅遊呢?前不久剛開通的橫琴口岸新旅檢區域,30秒就能通關到澳門!「明星」港珠澳大橋口岸也在等你「打卡」哦!珠海市區怎麼到橫琴?
  • 全國人大常委會擬授權澳門特別行政區對橫琴口岸澳方口岸區及相關...
    受國務院委託,國務院港澳事務辦公室副主任鄧中華21日向十三屆全國人大常委會第十四次會議作《關於授權澳門特別行政區對橫琴口岸澳方口岸區及相關延伸區實施管轄的決定(草案)》的說明。澳門特別行政區路氹城和珠海橫琴新區一衣帶水、路橋相連,路氹城蓮花口岸和珠海橫琴口岸隔河相望。
  • 橫琴口岸新旅檢區域正式開通啟用
    中新社珠海8月18日電 (記者 鄧媛雯)18日15時,橫琴口岸新旅檢區域正式開通啟用,澳門居民劉先生快步邁入旅客出境大廳,向海關衛生檢疫工作人員出示早已準備好的粵康碼,快速通過海關健康申報驗核。劉先生表示,自己家住澳門,在橫琴經商,幾乎隔天就會經橫琴口岸往返兩地,正好當天要回澳門,所以決定經橫琴口岸新旅檢區域過關,搶先體驗一把。劉先生給記者算了一筆帳,此前回澳門,在橫琴口岸過關後,還需要乘車跨越蓮花大橋到澳門,這個過程大約要15分鐘,現在經新旅檢區域完成出境到澳門全過程僅需要1分鐘,時間大幅度縮減。
  • 橫琴口岸新旅檢區啟用,一站式購物休閒旅遊體驗成熱門
    新京報訊(記者 王勝男)8月18日,橫琴口岸新旅檢區正式啟用,在「合作查驗、一次放行」的新型通關模式下,粵澳通關從「兩地兩檢」變成「一地兩檢」,旅客最快可幾秒完成通關,大大提升了通關效率和通關體驗。新橫琴口岸啟用後,兩地通關更便捷,擁有廣闊旅遊資源的橫琴,也給澳門市民的周邊旅遊提供了更多思路,其中,橫琴創新方這一目的地就受到了不少遊客的歡迎。
  • 航天信息助力新橫琴口岸旅客極速通關
    在澳門回歸20周年之際,連接內地與澳門的新橫琴口岸旅檢通道完全具備通關條件,全面實施「合作查驗、一次放行」通關查驗模式,大大縮短了通關時間。新橫琴口岸使用的旅客自助通關查驗系統及設備由中國航天科工集團所屬航天信息股份有限公司負責研製、建設及運維。資料顯示,拱北口岸、舊橫琴口岸等大多實施「兩地兩檢」的傳統模式,旅客要在出境與入境兩處分別排隊,完成兩次邊檢查驗才可通關,通關加上接駁需要四五十分鐘。
  • 澳門輕軌將直抵橫琴 粵澳兩地居民往來更順暢
    文/廣州日報記者杜娟  近日,國務院正式批准橫琴口岸於下月18日起實行24小時通關,這也是粵澳兩地居民期盼已久的事情。不僅如此,記者還了解到,澳門輕軌延伸橫琴線將有望在今年底動工;而拱北口岸旁的粵澳新通道項目也在積極推進中,這一連接廣珠城際珠海站和澳門輕軌系統的新口岸將有望實行 「兩地一檢」的新的通關模式。未來,粵澳兩地居民的往來將更加順暢。
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