開頭語：如果要評選皇馬近十年來最划算的一筆交易的話，那麼當年從拜仁以2500萬歐元的低價買來的德國中場克羅斯似乎是一個最佳答案，他的到來成就了皇馬五年四冠的新的「歐冠王朝」，而克羅斯之所以會以這個價格加盟皇馬，很大程度是因為克羅斯與拜仁續約不順利導致拜仁做了一個「順水人情」，而如今相同的一幕可能會再次發生，拜仁恐怕會又將失去一位隊內核心——阿拉巴。
據西班牙《足球先生》報導，拜仁慕尼黑後衛阿拉巴如今和皇馬非常接近，他有望在夏天來到伯納烏，他基本已經和皇馬達成了一致。這位效力拜仁10個賽季的奧地利國腳如果轉會，身價並不會太高，拜仁會像克羅斯那樣，只收一個「友情價」就讓他離開，轉會費大約是在5500萬歐元。雙方不能續約的分歧在於薪水，本賽季雖然由於戴維斯的出色發揮，讓阿拉巴打不了左後衛的位置，但是，在弗裡克上任之後，把奧地利人的位置中移，阿拉巴卻成了本賽季拜仁表現最出色的球員之一，這也給了阿拉巴要價的資本。不過，眼下看來，有些「摳門」的拜仁很難留下阿拉巴了。
同樣的情況不同的心境，現在的拜仁更離不開阿拉巴
事實上，從2018年開始，阿拉巴幾乎每個夏天都會受到其他豪門的勾引。2018年的皇馬，去年夏天的巴薩，處於當打之年的奧地利左閘，絕對是任何一家需要補充左路的首選目標。合同將會在2021年到期的拜仁左後衛，本該在去年夏天就該搞定合同，但是，德國人並沒有搞定合同，他們一直想要壓價，並且為之採取了不少的努力。
首先就是用隊史第一身價籤下了可以打中衛也可以打左後衛的世界盃冠軍左閘埃爾南德斯，而在去年六月份的時候，拜仁已經評估了小將戴維斯打左後衛的可能性，這一切都說明，拜仁希望在左路為阿拉巴的離開做準備，而阿拉巴也不會無動於衷。
根據ESPN的報導，去年夏天，阿拉巴通過自己的經紀人向巴薩自薦，畢竟被利物浦逆轉的比賽中，紅軍就是按著巴薩的左閘阿爾巴猛打，西班牙國腳沒有替補的問題顯露的很明顯，巴薩需要在左路尋找一個可以與阿爾巴形成替換的球員，假如可以引進阿拉巴，巴薩將會有2位世界頂級的左後衛。
但是，巴薩不願意復出過多的轉會費，因此買下了價格更便宜的菲爾波，而彼時拜仁儘管買下了埃爾南德斯，並且確立了戴維斯要打左後衛的路線，但是，這兩者的未知性太大，所以拜仁彼時也不願意出售阿拉巴，這才導致了交易沒有發生。
如今，戴維斯在左路打的是風生水起，而埃爾南德斯傷愈之後，左路壓根就沒有了阿拉巴的位置，但是，拜仁卻依然不願意出售阿拉巴，這是因為在弗裡克上任之後，恰逢拜仁遭遇中衛危機，阿拉巴的及時頂替，卻成為了拜仁中衛線上最穩定的一環，如果說以前拜仁留下阿拉巴是為了保險，現在拜仁留下阿拉巴是因為真的缺不了他。
改打中衛的阿拉巴已經成為弗裡克手下的絕對主力，同時他還是球隊的第一出球手與推進手，目前阿拉巴是德甲場均傳球次數最多的球員，優秀的出球能力以及打邊後衛時期鍛鍊下來的持球推進技術，再加上他的速度，在中衛線的阿拉巴可以幫助弗裡克實現多種戰術構想，無論是長傳反擊，還是快速的推進反擊，亦或是傳統的「三角傳遞」式的推進方式，阿拉巴都可以完成。
作為中衛的話，阿拉巴的證明防守能力是頂級的，作為一個上搶型的中衛，他有著不錯的發揮空間。當然，他始終是一個攻強於守的球員，搶斷與攔截數據都一般，他對於球路的判斷算不上頂級，不過出於巔峰期的阿拉巴，有著不錯的回追速度，因此他的場均奪回球權次數依然在這個位置上屬於頂級，作為一個上搶型的中衛，他是優秀的。
所以，對於眼下的拜仁或者說對於弗裡克來說，理論上是離不開阿拉巴的，即便是聚勒傷愈復出，阿拉巴依然是中衛線的主力人選，因為在攻擊端阿拉巴可以給予拜仁的幫助，是任何中衛都做不到的。
頂替馬塞洛？他是來接拉莫斯的班的
很多人認為阿拉巴的到來是來接馬塞洛的班的，或許在2018年的時候是這樣的，當時C羅離開皇馬，與他私交不錯的巴西人自然也成為大家關注的目標，與C羅一起馳騁在尤文的左路，是一個不錯的選擇。而事實上離開了C羅之後，皇馬在左路的壓制力大減，馬塞洛不擅長防守的缺點被無限放大，更加加劇了大家對於巴西左閘離開的設想。
如今，31歲的馬塞洛依然是媒體眼中可能離開的人選，本賽季，門迪的出場時間已經壓過了馬塞洛，未來馬塞洛的出場時間會越來越少，這是必然的，但是如今的皇馬已經不需要在左路找人了，不僅僅是因為門迪足夠在左路撐起一片天，更重要的是他們還有一個本賽季比門迪表現更好的左後衛租借在外。
本賽季西甲表現最好的左後衛並非門迪，而是屬於皇馬但是租借給了塞維亞的雷吉隆，西班牙小將本賽季攻防兩端的數據幾乎都是這個位置上頂級的，他的賽後場均評分也是西甲所有左後衛中最高的，假如以這樣的姿態回到皇馬的話，未來皇馬的左路首發是不是門迪的還真不好說。
因此，馬塞洛離開皇馬是大概率事件，這不是因為阿拉巴的到來，而是因為門迪與雷吉隆的成長，而這也導致了皇馬即便是求購阿拉巴也不會讓他打左後衛的位置，起碼不會是主打左後衛，因為在這個位置上皇馬擁有2個頂級的人選，而且還都是U23球員，未來皇馬根本不需要為這個位置擔心。
皇馬擔心的位置是中衛，拉莫斯34歲了，而高價買來的米利唐的表現差強人意，瓦拉內與拉莫斯的組合依然是這個位置上的首選。當然，從正面的防守能力上來說，正牌中衛米利唐甚至要優於阿拉巴，對抗能力與爭頂成功率就更不用說了，但是，在進攻端，米利唐與阿拉巴的差距實在是太大了。
尤其是兩人的出球能力，簡直就是差了一個級別的，他的場均傳球數僅僅是阿拉巴的一半，而成功率卻不如阿拉巴高，而且米利唐不擅長發動長傳反擊，儘管他的長傳成功率不低，進入到對方半場之後，米利唐的傳球成功率與阿拉巴差了10個百分點，長傳成功率也有十個點的差距，整體看來，在進攻端雙方完全不是一個檔次的。
所以，對於皇馬來說，阿拉巴到來的話，那麼必然是以頂替即將年滿35歲的老隊長拉莫斯而來的，他的主位置將不再是左後衛，而是中後衛。
瓦拉內完美的搭檔，他會在齊達內手中換發光彩
阿拉巴要是可以加盟皇馬，那麼對於球員與俱樂部來說都是一樁完美的交易。皇馬在齊達內手下，長傳轉移甚至是簡單的長傳反擊打的都很多，兩個中衛場均長傳球次數高達9.8腳，皇馬的戰術立體化還是很明顯的。
但是，希望打造兩翼齊飛的皇馬事實上比較依賴於左路的進攻，這不僅僅是因為維尼修斯更多的出現在這一路，還因為兩個中衛都是右腳球員，所以他們的長傳轉移更多的也就是轉移到左側比較舒服，左路得到的機會理論上也比右路多。而阿拉巴是一個左腳球員，他如果可以到來的話，那麼對於皇馬右路的進攻必然也將會是一個極大的利好，皇馬兩翼齊飛的戰略構想，將會得到提升。
另外一方面，皇馬的中後場缺乏速度，無論是莫德裡奇—卡塞米羅—克羅斯組成的中場線，還是拉莫斯與瓦拉內組成的後衛線，速度都是致命的弱點，這也是為什麼齊達內有很多的長傳球的原因，就是為了彌補速度上的不足，而阿拉巴有速度，假如他持球的話，可以直接帶球突進，讓卡塞米羅回撤彌補中衛線上的空當，阿拉巴可以極大的提升皇馬的推進的速度，齊達內絕對需要一個這樣的中衛。
阿拉巴+瓦拉內，一個左腳一個右腳，一個上搶一個拖後，一個快一個高，無論是在進攻端還是在防守端，這都是一對完美的組合，皇馬要是真的可以用5500萬歐元的價格拿下阿拉巴的話，無疑對於皇馬的陣容將會是一個極大的提升。
總結：因此，對於拜仁與皇馬來說，阿拉巴都是中衛線上不可多得的人才，留之對拜仁有利，賣之對皇馬有利，弗裡克的這一成功的改造，讓皇馬找到了一個後防線上拉莫斯的完美接班人，究竟交易是否會發生，我們靜待今夏的結果吧！