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直行車道右轉彎會被拍下來嗎
【太平洋汽車網】直開車道右轉彎大多數基本都會被拍下來的，被拍下那麼就會處罰了。未進到右轉車道，在直開車道右轉算違章，是不按限定車道駕駛，在直行車道右轉會處二十元以上二百元以下罰款，扣3分。《中華人民共和國道路交通安全法》中規定：第三十六條根據道路條件和通行需要，道路劃分為機動車道、非機動車道和人行道的，機動車、非機動車、行人實行分道通行。
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科目三直行通過路口、路口左轉彎、路口右轉彎
科目三路口左轉彎操作步驟及注意事項科目三路口左轉彎注意事項1、綠燈亮或綠色左轉箭頭燈亮時，應及時觀察側前方交通情況或通過內、外後視鏡觀察左側、後方交通情況;同時注意觀察對面是否有右轉彎的車輛侵佔行駛路線，確保安全轉彎。2、在交叉路口左轉彎時，應提前減速進入左轉彎車道(有左轉待轉區的路口，應在綠燈亮時進入待轉區)或靠道路左側等待。
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最右側車道右轉彎為什麼被拍處罰,主輔道切換原來還有這麼多技巧
現在道路上方又一次出現一個倒Y標誌，這次是直線在右、斜線在左，表示前方可以向右側匯入輔路。這個標誌在輔道上的車輛看到的話，就是告知他們此處前方主道有車開過來匯入到輔道。地面右側車道畫著一個右轉彎地標線，可以看到這個缺口處的導流線把這個缺口約束為向右擺斜的車道，路邊這塊導向標牌畫著一個向右上方的箭頭，寫著輔道兩個大字。
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今天起,郴州城區將抓拍處罰機動車佔用右轉彎專用車道直行!
紅網時刻7月1日訊（通訊員 段康 劉曉華）郴州公安交警再次提醒，7月1日起郴州城區將啟動抓拍，機動車佔用右轉彎專用車道直行。機動車佔用右轉彎專用車道直行——抓拍。執法依據1、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十一條第（一）項規定：機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：（一）在劃有導向車道的路口，按所需行進方向駛入導向車道。
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紫林庵噴水池環島 直行車佔右轉彎道扣分罰款
金黔在線訊筑紫林庵環島、噴水池環島右轉交通信號指示燈日前已經調整為長綠燈，不少直行車輛途經該環島時佔用右轉車道行駛。貴陽市交警部門提醒：即日起，紫林庵環島、噴水池環島內，直行車輛凡佔右轉彎車道行駛的，將被處罰款100元和扣2分的處罰。
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直行車道什麼情況可以左轉彎
【太平洋汽車網】在無紅綠燈路口，且地面未註明左轉箭頭，只有兩車道時，直行車可以左轉，但是左轉車必須靠近路口中心位置，不然與同車道車輛發生碰撞，都是全責。1、綠燈亮時可以左轉彎和直行應該是普遍執行的規則。2、目前，許多城市都安裝了國際通用的交通信號燈，就是在十字路口四個方向，每方路口都有三盞信號燈，分別指示左行、直行、右行，每盞燈均按紅、綠、黃順序變換。
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交規小科普丨直行與右轉彎相撞,事故如何定責?
問：直行撞右轉彎，事故責任怎麼認定？誰的責任更大？答：右轉彎車輛全責。因為根據交通事故責任劃分規定，直行車輛具有通行優先權，轉彎車輛須讓行直行車輛。(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；以下十六種情形通常將被確定為全部責任：1、追尾碰撞前車的；2、變更車道發生事故的；3、倒車、溜後發生交通事故的；
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新手司機轉彎車道直行,闖紅燈處理扣6分罰200,處罰判定正確嗎?
大概由於天黑視線受影響，加之路況不熟悉，新手司機行駛到路口時，誤判信號燈及車道導向，從左轉彎車道直行通過路口。新手司機承認自己的交通違法行為，但是對交警部門的處罰，卻有些異議。留言中她提到，這次違法行為是按著闖紅燈來處理的，扣了6分，罰款200元。
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不要佔用非機動車道右轉彎
早上9點，當記者來到延西街與梨花路時已經有一名女駕駛員因佔用非機動車道右轉彎被處罰。隨後一名男駕駛員也因佔用非機動車道右轉彎被處罰，但該駕駛員卻為自己的違法行為尋找理由。兩位駕駛員因佔用非機動車道右轉彎被處罰100元不記分。
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保定大貨車右轉彎撞上直行電動車,當場一死一傷,盲區再釀慘禍
瀏覽器版本過低，暫不支持視頻播放（高峰）近日，保定高碑店市112國道上，一輛大貨車右轉彎時，撞上直行的電動自行車，造成電動自行車上駕駛人當場死亡，乘車人受傷交警判定，貨車右轉彎沒有讓行直行的電動自行車，司機郭某承擔事故全部責任。據介紹，事發當日15時58分左右，一藍色重型欄板貨車在112國道由東向西行駛，在其右側的非機動車道上行駛著一輛電動自行車。
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右轉車道直行會被拍嗎?右轉車道直行拍照原理
是否會遇到過直行右轉都是綠燈的時候？如果車輛在右轉車道直行正常來說是違章行為。但很多地方為了緩解直行車輛的通行壓力，在直行亮綠燈時已進入右轉車道的車輛可以直行，並不會被扣分處罰，因此在右轉車道直行一般是不會拍照的。如果向知道自己是否被拍照還需要知道右轉車道直行拍照原理。
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馬路上的「鋸齒車道」怎麼走?記住這句口訣,不用怕走錯!
此外類似的車道還非常多，就比如在一些大城市會出現鋸齒車道，而很多車主看到這樣的車道往往不敢走，生怕在上面發生違章行為。那麼，馬路上的「鋸齒車道」怎麼走？記住這句口訣，基本不會走錯。首先我們要了解的是，這種鋸齒車道叫可變車道，也就是所謂的潮汐車道，其作用非常明顯，就是用來調節道路上的車流情況。
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右轉彎被罰了?你可能做錯了這幾點!
我們先來看以下視頻精彩彈幕，盡在客戶端機動車在路口右轉彎時容易壓到白色的實線，這種右轉彎軋白色實線的交通違法行為，屬於機動車違反禁止標線指示行駛。無專門右轉指示信號燈時，機動車右轉彎有以下兩種情形：①當右轉車道機動車與非機動車道分界線為虛線時，應當從虛線右轉駛出。
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什麼是可變車道?什麼是潮汐車道?該怎麼走?
隨著車輛的增多，馬路車道的劃分也越來越智能，比如可變車道、潮汐車道、借道轉彎、左轉車道不在最左側等等，所以開車要看清，不要走錯。今天我們主要來說一下可變車道和潮汐車道，有這兩種車道的城市越來越多了，但許多人到了這裡就不知道該怎麼走，經常會有人走錯，走錯了後不但自己違章，還耽誤整條車道的通行。可變車道一般指的是直行和轉彎之間的變化，意思就是說該車道不一定是直行車道還是轉彎車道，它是隨時調整的。
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【覆車之戒】小車闖紅燈直行,將左轉彎摩託車撞倒
「闖紅燈」是路口交通事故的「頭號殺手」「闖紅燈」不僅侵犯其他駕駛員及行人的通行權還可能隨時都要付出鮮血乃至生命代價1月11日凌晨6時52分許，秦某駕駛一輛小型汽車行駛至太白大道與聚業大道十字路口處闖紅燈直行
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直行車輛佔用右轉車道等紅燈,到底違不違法?市公安局回覆說……
最近有很多網友向小編爆料說在亳州過紅綠燈交叉路口時經常有直行車輛「霸佔」右轉彎車道而想右轉彎的車主卻只能在後面「幹 瞪 眼」不少司機抱怨不已那麼直行車輛佔用右轉車道等紅燈前車直行，佔用右轉彎車道一個紅綠燈，等到右轉彎剛過來，人行道綠燈就亮了，還得避讓行人，又是一個紅綠燈。本身右轉很方便通過的，這下好了，等了兩個紅綠燈。現在佔右轉車道的人太多了，也不想想後面的人可有急事。希望有關部門加強監督監管，比如直行車輛佔用右轉彎車道15秒以上的，拍照或者是路口執勤交警給予警告。
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左轉車道直行通過,扣6分罰200元?怎麼做才不算闖紅燈?
昨天有網友問茶哥：開車在外地，不熟悉路況加上天黑視線受阻，結果直接在左轉車道上直行了，那時候剛好左轉是紅燈狀態。對於這種情況，會被判定闖紅燈嗎？還是不按導向標線車道行駛？其實不少車主都有過以上的經歷，在借直行車道左轉彎，右轉彎，或者借左、有轉彎車道直行，表面上看似只是不按導向標線車道行駛，但實際上也有可能被判定闖紅燈。上面的網友就是這樣，因為他在左轉道上直行的時候，左轉燈是紅燈，只要整個車身越過了停止線，就可能判定為闖紅燈。
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即日起,車輛紅綠燈右轉彎要注意,這樣轉彎直接扣分罰款,注意
通常情況下，車子在右轉道上是可以直接轉彎的，不用管指示燈的情況。但如果指示牌有明確的要求，那麼就一定要等到了綠燈才開始轉彎。2、轉彎時的車道是錯誤的常規來說，右邊的車道是用於右轉的，但是也有著一些特殊的情況，右邊的車道是用來左轉的。此時如果車主進行右轉，那麼肯定是違規操作了。
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這些情況下轉彎優先行駛,可以不再讓直行了
經常駕駛的朋友都知道，在行車路上有一個基本駕駛原則，就是轉彎讓直行。沒錯，大部分路段行車時都應該注意遵守轉彎讓直行，但是也有一些情況下，轉彎也可以先行，一旦直行車撞到轉彎車輛，是要負全責的，你知道嗎？直行車輛通過在準備進入交叉路口時，先進行減速或停車觀察，如其他交叉路口車輛想要轉彎或併入，直行車必須讓其他轉彎車輛優先通行。如果應該讓行的直行車輛與轉彎車輛發生刮擦、碰撞等交通事故，那麼直行車輛應負全責。
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直行綠燈,左轉紅燈,在左轉車道直行算闖紅燈嗎?小心扣3分罰100
經常有司機會遇到這麼一種情況，明明是自己要走直線的車道，但是可能自己疏忽大意走了左轉車道，然後也沒管那麼多，等直行的綠燈亮了，然後直接就在左轉車道直行了？那這種情況算不算闖紅燈？如果是單向三車道的路，中間的是直線，左右兩邊分別為左轉和右轉，當然有些時候，左轉車道也是可以直行，或者說右轉車道也可直行，這個在事先你要看清楚，在每個車道前面虛線部分，如果走錯車道。