2015/03/14 06:14 來源：溫州都市報 瀏覽：56445
溫都北京專電 本次全國人代會期間，溫州全國人大代表共向大會提交建議81件，其中有3件與鐵路建設有關，分別是建議修建溫州至武夷山鐵路、溫（州）義（烏）高鐵支線和衢麗鐵路。
特派記者 黃小玲 呂進科
溫州至武夷山鐵路
以「三山」為核心，架起一條環境旅遊線路
溫州至武夷山鐵路的線路自溫州甌海引出後向西經瑞安、文成、泰順、景寧、雲和、龍泉、浦城、武夷山等縣市，最終引入浦梅鐵路的武夷山站，線路全長309.653公裡。目前本線只有東段溫州至龍泉段（長173.1公裡）未列入國家規劃。
該線為浙閩贛湘鐵路通道的重要組成部分，項目建設將直接打通衡陽—井岡山—吉安—武夷山至溫州的通道，連接京九、滬昆鐵路大通道，並覆蓋溫州至武夷山等鐵路空白地區。
代表認為，這條鐵路的建設，有望大大改善沿線地區交通運輸環境，帶動沿線旅遊、礦產等資源的開發，促進浙南、閩北地區經濟社會發展。同時，架起一條以雁蕩山、武夷山、井岡山「三山」為核心，串聯沿線諸多旅遊景點，集綠色生態、人文風情、紅色革命於一體的黃金旅遊線路，帶動沿線文成、泰順等多個革命老區縣的經濟社會發展。
代表稱，建議國家將這條鐵路列入《國家中長期鐵路網規劃》、《國家「十三五」綜合交通運輸體系規劃》,「十三五」中期前啟動項目前期工作，力爭「十三五」期間開工。
溫義高鐵支線
構建杭溫最快通道，實現一小時交通圈
規劃建設的溫義高鐵支線是從溫州到義烏，線路從國家「四縱四橫」高鐵骨架線的杭長客運專線義烏站引出，經東陽橫店至溫州。
建這條支線是為了構建溫（州）義（烏）合（肥）高鐵通道。溫義合高鐵通道由溫義高鐵支線、義烏—建德東高鐵聯絡線，以及即將開工建設的杭黃客專（杭州至黃山）的建德東至績溪北段、即將建成通車的合福高鐵（合肥至福州）的績溪北至合肥段組成，全長約640公裡。其中溫州—義烏、義烏—建德東為建議規劃新建線路，長度分別約為180公裡和85公裡。
代表認為，規劃建設溫州—義烏鐵路，既能構建杭州經義烏至溫州的最快通道，又構成浙江省的重要橫向通道，沿線直接受益人口超過1300萬人。同時，可以實現省會至其他各都市區中心城市1小時交通圈，溫州到杭州有望一小時左右到達。
代表建議，將「溫義合高鐵」納入即將出臺的《長江經濟帶發展規劃綱要》和正在編制的《中長期鐵路網規劃》項目。
衢麗鐵路
打通溫州至衢州運輸通道，向西拓展腹地
衢麗鐵路位於衢州、麗水兩市境內，全長約131公裡，總投資約120億。其中衢州至松陽段與衢寧鐵路共線，實際衢麗鐵路只需再建設松陽至麗水段，長約60公裡，投資約50億元。衢麗鐵路作為九景衢鐵路東延伸段，與武九鐵路、九景衢、金麗溫鐵路麗溫段一脈相承。
目前衢州方向腹地的貨物至溫州港，需先經浙贛鐵路，在金華折返至金溫鐵路下行。代表認為，衢麗鐵路一旦建成，將打通溫州經麗水到衢州的運輸通道，進而通過九景衢鐵路向西拓展腹地，比經浙贛通道縮短60公裡以上。
代表建議，儘快建設衢麗鐵路，與已開工建設的衢寧鐵路同步實施。
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