原標題：小貨車違規超車迎頭撞上 載有21名中國人的大巴
拼團遊南非發生車禍三同胞遇難
釀禍
小貨車違規超車
與大巴迎頭相撞
據了解，該旅行團1日早上抵達約翰尼斯堡，由當地一家華人旅行社負責接團。這些遊客為國慶期間拼團出遊，由北京海嵐旅行社組團。據這家旅行社負責人介紹，旅行大巴上共載有20名中國遊客和1名中國導遊，一行人從北京出發。
此外，根據「china topix」網站報導稱，此次中國遊客旅遊團是由「Walk Through Africa Tours」組織的六天非洲之旅。
目前交通事故的具體原因仍在調查中，但據旅行社負責人說，事故原因初步判斷為對向一輛小貨車違規超車，與旅遊大巴迎頭相撞。現場兩名目擊者稱，小貨車司機可能是醉駕。
有消息稱，發生事故大巴的司機已逃離現場，警方正在追尋此人，並確認事故責任。
救援
使領館緊急應對
直升機幫救傷員
事發後，南非救援機構派出直升機將重傷員運回約翰尼斯堡的醫院進行救治，其餘傷員已被送往附近醫院救治。
中國駐南非大使館介紹，車禍發生後，使館通過外交部全球領事保護與服務應急呼叫中心得知消息後，立即啟動應急機制，第一時間派出工作人員趕赴現場及相關醫院，協助救治、安撫傷員、處理善後事宜。中國駐約翰尼斯堡總領館也派出工作人員前往相關醫院。
此外，南非華人警民合作中心、南非西北省福建同鄉會、西北省華人警民合作中心也派出人員前往事故現場協助救治。
追訪
旅行社大門緊閉
多人吃「閉門羹」
昨天上午，記者搜索「北京海嵐旅行社」，網頁顯示只有兩個相同的關鍵詞。一個叫海嵐假期，一個叫廊坊市海嵐旅行社有限公司。
記者分别致電這兩個公司，兩個公司均表示和北京海嵐旅行社沒有任何關係，並稱上午已接到了很多類似的電話詢問跟「北京海嵐旅行社」是不是一回事兒。記者在北京旅遊委官網查詢，也未找到「北京海嵐旅行社」。
此外，記者搜索發現，「Walk Through Africa Tours」中文名字為穿越非洲旅行社。根據其官方介紹，其成立於2005年，公司總部設在南非開普敦，在中國北京設立直屬辦事處，現每年組織中國遊客赴非洲個人遊多達萬餘人次。
記者致電該旅行社時，工作人員稱「搬家了」，就匆匆掛斷電話。昨天11時許，記者趕到現場時，發現該旅行社內空無一人，大門緊閉，但裡面沒有要搬家的痕跡，透過玻璃大門，記者看到，桌椅沙發也都擺放得很整齊，電話在不停地響。
隨後記者再次致電該旅行社時，電話那頭無人接聽。該旅行社所在大廈的保潔員何女士稱，當天早上有好多人神情緊張地趕來找這家旅行社，看起來很著急的樣子。
中國駐南非大使館1日證實，一輛中國旅行團乘坐的大巴1日下午在南非約翰尼斯堡附近發生交通事故，造成至少3名中國遊客死亡，另有多人不同程度受傷，其中5人重傷。
綜合新華社電、《法制晚報》
糟糕車技和酒駕每年釀萬起事故
連結
昨天上午，眾信旅遊的相關負責人告訴記者，受南非伊波拉病毒的影響，現在去南非旅遊的遊客很少了。此前，南非算比較熱門的旅遊地，去玩的以年輕人居多，其中不乏一些攝影團，因為那邊跟中國是反季節，所以說冬天時候那邊會挺火的，大家主要是去看動物大遷徙和小馬過河等。
而據汽車事故網統計數據顯示，作為非洲最大的經濟體，南非也是交通事故頻發的國家。每年在南非約發生10000起致命汽車交通事故。
而根據一所大學的調查研究顯示，糟糕的汽車駕駛技巧和汽車本身的糟糕狀況，是導致南非致命汽車事故頻發的主要原因。
此外，酒駕是南非公路交通安全的最大威脅之一。在公路交通事故中喪生的人中，就有高達50%的人血液中酒精濃度超過了限制標準。
長假出境遊主要事故
記者根據媒體公開報導，梳理了近年來五一、十一、春節長假期間，中國旅行團在國外發生的主要事故，半數涉及交通意外。
五一小長假
2014年5月，一名中國遊客在赴美探親途中遭遇車禍。
十一黃金周
2013年10月3日，一名中國遊客在尼泊爾乘小型飛機觀光雪山項目時遇難，小型飛機在中部旅遊城市博卡拉墜毀。事故原因為當地突變天氣。
2013年10月6日，6名中國遊客在從美國聯邦北馬裡亞納群島的天寧島飛往塞班島途中，所乘坐的7座小型飛機失事，兩名中國遊客和飛機駕駛員遇難，另外4名中國遊客受傷。
春節長假
2012年2月，馬爾地夫發生2起中國遊客下海溺亡事件。
2013年2月，一個載有21人的熱氣球在埃及盧克索上空爆炸，9名來自中國香港的遊客在爆炸事故中全部遇難。
2014年1月14日，67歲和57歲的一對中國夫婦在馬爾地夫薩芙莉島度假酒店附近海面浮潛時溺水身亡。
[分析] 海外緊急救援亟待完善
中國旅遊研究院院長戴斌曾在接受新華社採訪時說，隨著我國出境遊進入「億人次」時代，加快建立我國出境旅遊安全保障體系刻不容緩。
要形成個人、企業、非政府組織、政府協同合作的中國海外公民緊急救援體系，在與國際救援中心對接的同時，還要通過商業保險形成商業緊急救援機制。
境外遊屢遇奪命大巴
另外，記者還梳理了近年來中國遊客在境外乘坐大巴時發生的事故。
2009年1月30日，一輛載有中國遊客的客車在開往拉斯韋加斯一條高速公路上突然側翻。車禍導致7人中國人死亡、7人受傷。
2010年10月17日，一輛滿載中國大陸遊客的中巴旅遊車在美國亞利桑那州的莫哈維縣翻覆，造成2名中國人死亡。車禍是司機在轉彎處超速導致的。
2012年7月11日，一輛載有33名中國遊客的大巴在韓國水原附近的高速公路上與一輛大貨車追尾，事故造成大巴毀損嚴重，司機當場死亡，車上所有中國遊客都不同程度受傷。
2013年11月18日，一輛載有中國遊客的麵包車在峇里島景點情人崖附近發生翻車事故，墜落山谷，造成車上5名中國遊客遇難。
2014年8月28日，加拿大卑詩省中部一輛旅遊車發生翻車事故，包括中國遊客在內的車上56人均受傷，其中6人傷勢嚴重。
[解讀] 大巴出事多因零負團
昨天上午，旅遊專家劉思敏接受法晚記者採訪時稱，雖然新旅遊法已經嚴令禁止零負團，但這種現象還在部分不正規的旅行社中存在。
「出事的大巴涉及的多是一些非正規旅行社的拼團和零負團，大巴車況不佳、司機急於趕路或水平不高，才會誘發事故。」劉思敏說，南非這個拼團，具體是不是低價團，還要看調查結論。
有業內人士稱，出境遊的旅遊行程過緊、大巴司機疲勞駕駛等問題已經引發質疑和重視，走馬觀花的出境遊消費理念需要逐步改變，觀光行程設計避免過於緊張，才有助於規避意外的發生。
(原標題：中國旅行團南非車禍致3人遇難 疑因肇事貨車醉駕)