今天凌晨，蘋果推送了iOS 11.3正式版，最大的驚喜是在Apple Pay中加入了對北京、上海兩地的公交卡支持。
現在用戶可以在iOS 11.3系統的錢包app中添加北京一卡通和上海公共運輸卡，使用iPhone或Apple Watch搭乘兩個城市的地鐵、公交。
目前這項功能仍處於Beta版，不過基本上能滿足出行需求。有用戶測試iPhone在息屏狀態下靠近地鐵閘機便可通過，體驗與實體公交卡差不多。
不同於Apple Pay支付，使用iPhone刷地鐵或公交是不需要Face ID或者Touch ID驗證的——看來蘋果終於吸取了同支付寶、微信大戰後的教訓。
此前小米、華為、一加、三星等廠商的手機都支持刷地鐵及公交，只要擁有NFC功能即可。蘋果一直沒有開放相關權限，也被各種吐槽。
考慮到iPhone在國內擁有極為龐大的用戶群體，日常出行都需要刷公交或地鐵，這是剛性需求啊，蘋果開發權限也有助於Apple Pay的推廣普及。
需要注意的是，目前僅iPhone 6及後續機型支持開卡，Apple Watch全系無壓力，但也要連上iPhone進行操作。
開卡費用20元，最低需要充值5元。蘋果允許用戶把現有實體卡上的餘額轉移到Apple Pay上，後續的充值操作及查看交易記錄等，都可以在iPhone上搞定。
官方還提醒，如果用戶不慎丟失了iPhone或Apple Pay，可以通過查找iPhone功能來鎖定這張公交卡；如果更換新的iPhone，還可以把原來的卡轉移到新設備上...
相較而言，安卓手機的公交卡是綁定手機的，無法進行轉移——難道是iOS系統有什麼黑科技，還是蘋果與交通部門達成了獨家合作？
在iOS 11.4 beta測試中，蘋果還將加入對深圳、江蘇、武漢和重慶四個城市的公交卡支持，這些城市的果粉可以耐心等待一下。
有網友研究了下 iPhone 的北京公交卡方案後總結道：
1. 既可以辦一張，也可以把原卡的金額（除去20元可退實體工本費）轉入。
2. 支持一卡通的打折功能，梯度折扣和實體卡一致。
3. 進閘機時無需解鎖，直接靠近就可以。（似乎連Apple Pay都不用打開）
4. 卡丟失後，可「雲上貴州」遠程解綁，且餘額保留跟雲上貴州帳號走。
在iOS 11.3系統推送後，iPhone用戶又可以發朋友圈炫耀了，網友則是這樣看的：
@張小凡er : 果粉又要高潮了，蘋果首創
@國服第一話匣子 : 請問這樣目前的打折狀態還能維持嗎？
@飛魚玉盛 : 華為榮耀九就有這個功能啦，都刷了半年了
@米老呆 : 哇！我在也不要問路人借錢買票了…
@冷光啊啊啊 : 蘋果作威作福這麼多年，給你一點你本來就應該有的小恩小惠就感恩戴德，國人誒……
@Paul Hua : 小米，刷>點擊；蘋果，刷；公交卡，刷。請自行體會
@氫媒工場 : 公交卡沒有可比性，出局。就小米和蘋果對比而言，蘋果的體驗有待觀察，小米的不用點擊的，直接刷就行，我有個小米6，體驗一般，10次有3次刷不出。