通通最近偶然在澳門機場大屏裡發現一堆由澳門航空執飛、從澳門飛往珠海的航班,且航班號非常有意思, 包括NX2020、NX1999、NX1949、NX1997、NX8888、NX9999、NX2668、NX3388等,這是為什麼呢?難道澳門航空玩起了「珠澳空中公交」。
其實,這些航班都是「心出發‧ 遊澳門」的一個項目,「心出發‧ 遊澳門」主要面向澳門本地居民開設,通過多種創新類的手法帶來不一樣的「旅行」體驗,這裡頭包括參觀澳門輕軌車廠、乘直升機遊澳門等等,而本文中所述的這個項目,則與之前通通發過的臺灣地區「假出境」旅遊類似。與臺灣那些真正起飛的「假出境」不同,該項目所涉及的航班並不會起飛,當然更不可能是澳門航空玩起「珠澳空中公交」。在該項目中,遊客將幾乎體驗到乘坐飛機的全過程,除此之外,遊客還能參觀澳門商用航空中心,甚至還有機會登上公務機參觀。
不過,這樣的「假出境」航班竟然能夠模擬到連航班信息查詢APP裡都能出現,甚至連「執飛」飛機的機型都有,真的可謂說是以假亂真了,當然,珠海機場也十分罕見的在非航展期間「變身」為了國際機場!
繼無限升艙卡後,吉祥航空將推出無限暢飛卡!值得注意的是,吉祥航空無限暢飛卡不僅有針對大人的普通版本,更推出了兒童版本的暢飛卡且價格僅為兩位數!通通也好想變成小朋友入手一張呢?大小朋友們都期待一下吧!
近日,廣州地鐵13號線二期工程「朝陽-慶豐」區間盾構始發,該區間採用的盾構機為「雙模式盾構機」,具有施工效率高、沉降控制好等優點。
13號線二期「朝陽-慶豐」區間的盾構機面對的地質條件複雜,且地層賦水量大、滲透係數高,施工範圍內巖溶見洞率高達40%,最大洞深超過21米,盾構機還需下穿鐵路橋、大直徑管線、河流等區域。在盾構設計階段,廣州地鐵聯合參建各方進行了多次方案研究,針對該區間複雜的施工和地質環境,決定採用「雙模式盾構機」。
截至目前,十三號線二期土建工程累計完成14%;23座車站中, 20座正在進行土建施工,其餘3座進行前期準備;23個區間中,8個進行土建施工,其餘15個進行前期準備。魚珠停車場、凰崗停車場及蓋體進行土建施工。
(圖源:廣州地鐵社交媒體)
近日,深圳市政府採購中心發出深圳軌道交通12號線PPP項目中標結果通知書,公布了深圳市地鐵集團有限公司與中國電力建設股份有限公司成功中標。這一次中標是深圳首個本土市場化軌道交通PPP項目,由項目公司負責線路運營,以單線全生命周期成本核算方式及合同化的政府可行性缺口補助形式,形成線路運營與政府補貼的有效機制,可以為地鐵運營帶來良好的經濟效益。
8月9日上午,南京地鐵6號線首臺盾構在萬壽村站北端頭順利始發。此次始發區間為「萬壽村-燕堯路」區間左線,全長1.656km。該盾構機的始發,標誌著南京地鐵6號線工程進入了盾構施工階段,為全面推進6號線建設邁出關鍵一步。
(圖源:南京地鐵社交媒體)
8月10日,徐州地鐵2號線一期工程試運行儀式在新城區東站正式舉行,標誌著徐州地鐵2號線一期正式進入試運行階段。今後的三個月內,徐州地鐵2號線將在具備行車條件的情況下,對運營組織管理及設施設備進行測試,為今後線路的開通初期運營做準備。
(圖源:徐州地鐵社交媒體)
8月7日上午,隨著最後一組500米無縫鋼軌在南通西站鋪設到位,鹽通高鐵正線全線順利鋪通。下一步,工程將有序進入靜態驗收階段。
鹽通高鐵作為我國「八縱八橫」高鐵網的重要組成部分,是助力「一帶一路」建設和「長江經濟帶」發展的重要交通脈絡,建成通車後將加密蘇北與蘇南間的鐵路互聯互通,對於提高沿海鐵路通道整體運輸能力、提升區域路網輻射效能、促進長三角高質量一體化發展等具有重要作用。
(圖源:長三角鐵路社交媒體)
據國家移民管理局官網消息,如無特殊情況,8月26日起,廣東省公安機關出入境管理部門恢復辦理廣東省居民赴澳門旅遊籤注;在內地與澳門疫情形勢繼續總體向好的前提下,全國公安機關出入境管理部門於9月23日起恢復辦理內地居民赴澳門旅遊籤注(中高風險地區除外)。看來這個國慶黃金周,澳門有望恢復往日的元氣啦。
據國務院港澳辦公告,從8月12日零時起,澳門進入內地的人員無須集中隔離醫學觀察14天。進入內地人員需持有7天內核酸檢測陰性證明或包含7天內核酸檢測陰性信息的「健康碼」,若無健康碼仍須隔離14天。澳門特區政府對此也設立了「熔斷機制」,即只要澳門出現一個本地確診個案,熔斷機制將啟動,恢復執行澳門居民赴內地需接受14天醫學觀察。
此外,澳門特區政府也宣布,自8月12日起,將恢復珠海市民、珠海居住證持有人赴澳門的旅行籤注,包括團隊遊和自由行,並且後續也將逐步擴大自由行的範圍。澳門和珠海的小夥伴們,你們準備好了嗎?
近日,日本越後心動鐵道與糸魚川市共同召開記者會,公布了將於2021年3月開業的新站的站名及其具體位置。新站站名定為「えちご押上ひすい海岸駅」(越後押上翡翠海岸站),位於糸魚川站和梶屋敷站之間。該站名是根據之前市民投稿的523個備選名選定的,越後心動鐵道的鳥塚社長也在記者會上解釋了取名的原因:由於新站地處押上地區,且翡翠(ひすい)是當地特產,因此在市民的投稿中,有8成都包含了「押上」、「ひすい」等字樣,但光說「押上」又容易與東京天空樹附近的押上站混淆。為了突出糸魚川市的「押上站」之獨特,在站名中加入了帶有觀光要素的「ひすい海岸」以及帶有地方要素的鐵道公司名前綴「えちご」。新站的具體位置以及概念圖如附圖所示。
(圖源:越後心動鐵道新聞稿)
本期編輯
怪獸愛吃人