現在是旅遊熱的時代,很多人都紛紛去沿海城市或者文化名城去旅遊,感受優美的自然風光和優質的歷史古蹟對自身的薰陶和感染,得到身心上的放鬆和愉悅。也有很多人更愛去大西北的城市旅遊,比如說「西藏」,海拔很高,天藍水清,宗教氣息和民族氣息濃厚,是一個神聖而又神秘的地方。除了「西藏」,還有一個省份也同樣如此,他就是「青海」。
多數人只是耳聞,其實對「青海」知之甚少。因為地理位置太偏,這裡的發展是比較遲緩的,當地的經濟實力和生活水平都比較低。在近幾年政策的幫助以及當地的大力建設之下,這裡的發展也逐漸有了起色。省會「西寧」的經濟實力是省內最好的,「海西州」的人均GDP更是十分突出,在區域內、國內都是比較靠前的。今天要說的是另一個「城市」,雖然大家不一定聽過,但它內在的寶藏遲早都會發光的,它就是「海東市」。
相信省內的人都知道海東的名號,作為省內為數不多的地級市,它的發展還是很受青海人的關注的。在2019年,海東市的GDP總值是487.73億元,在省內是中等偏上的水平。在國內是經濟實力比較差的城市,這和它偏遠的位置以及過去不太便捷的交通條件有很大的關係。還有就是早些年當地的人才流失也是比較嚴重的,很多人都紛紛選擇外出就業,因為當地的就業機會少,而且薪資條件也沒有大一點的城市優厚。
但是著並不影響它的天然的發展優勢。我們可以先看「海東市」的地理位置,儘管在國內它的位置比較偏,但在省內它的位置其實還不錯,它在青海的東部偏北,是城市分布比較的地方。往西緊挨著「西寧」,向東就是「蘭州」,能夠受到兩個省會的輻射和帶動。附近環繞著「海南」、「海北」、「黃南」、「甘南」、「臨夏」五個自治州,溝通著「青海」和「甘肅」之間的聯繫,地區之間的資源分配十分便捷而且合理。
這就要說到當地的交通了。因為和「西寧」和「蘭州」同處在一條線上,當地的鐵路公路建設完善,是兩個省會來往之間的必經之路。交通線路在「西寧」交匯,再通往附近省份的其他城市,能夠到達大西北的其他省會,區域之間的聯繫比較密切。作為與西寧處在一條線上的城市,「海東」的人員和物流往來也十分頻繁。此外,境內還有曹家堡機場正在運轉之中,距離市中心很近,距離西寧也只有28千米,航行通往國內各地,對區域內的經濟有很強的帶動作用。
境內有很豐富的礦藏儲備,其中「石灰石」儲量大約有20億噸,石膏儲量超過26億噸,石英石儲量12億噸左右,煤炭儲量有600萬噸左右,油母頁巖儲量1600萬噸左右等等,有開採價值的礦產很多,是潛藏的寶貴財富。境內的水能資源也很豐富,好幾條河流分布,而且落差比較大,當地的電力資源充足。
此外,這裡的旅遊景觀也值得一看。境內有深厚的民俗文化和宗教文化,有很多民俗節慶流傳至今,比如說藏族射箭會、賽馬會、鍋莊舞。當地自然景觀和人文古蹟兼有,「互助北山國家森林地質公園」、「駱駝泉」等等每年都吸引著很多遊客來訪,景色不輸格爾木。
以上都是海東市發展的動力和基礎,期待這裡之後的進步。對於海東市的發展你有什麼認識?歡迎在下方評論區留言。
往期精選