我們都知道，韓國國土面積還不及我國的一個省，首都圈的面積就更小了，卻被20條的地鐵線路覆蓋，線路的密集度可想而知。頭疼發作.
首爾地鐵總線路圖
Y字型路線，最頭疼的設計！
在韓國首都圈地鐵線路圖上，總能看到一條地鐵線在某個站會一分為二，開往兩個方向，想必坐過上海10號線、11號線的朋友能夠秒懂。
例如：
這是韓國首都圈一號線的線路圖，大家仔細看，會發現它像河流一樣，越往下走，「支流」越多.
Tips
對韓國地鐵還不太熟悉的朋友，一定在上車前，看好這趟車是否到你要到達的目的地。
重點是看清站臺電子顯示屏、或者列車頭上標明的行駛方向，最好再下載一個地鐵APP，便於及時查看。
倘若你上車後才發現坐錯了方向，也不用慌張，只要在兩線交匯站下車去換成另一個方向的車就好了~~當然，這種方法只適用於小分支路線之間坐錯方向的情況，如果您是主線上方向錯了，那就沒有辦法了，去對面坐車吧.
讓人頭暈目眩的站臺
首都圈的某些地鐵站臺也是一大特點，同一個地方這用同種顏色標記的地鐵線路，竟然同時開了好幾個站臺！
站臺1，站臺2，站臺3，站臺4.
每個站臺指示牌上的目的地都不同，讓人看得眼花繚亂，稍不留神可能就上錯了車。
Tips
進站時一定要走到站臺，看指示語去哪個站臺坐車，指示語上會標明每個站臺到哪裡。
留神「急行列車」
剛來韓國的小夥伴可能遇到過這種情況，自己坐的某趟車在某些站不停留，直接開到好幾站之後。
這種急行列車，區別於普通列車，只在一些重要的大站停靠。
截至目前，首都圈地鐵1號線，4號線，9號線，盆唐線，京義中央線等幾條地鐵線路均設有急行列車。急行列車的停靠站臺可以在手機軟體上確認。
在首頁上右下端，點擊紅色按鈕.便會出現下圖
Tips
上圖中，灰色半透明的是未設有急行列車的地鐵線，彩色線路則代表開通了急行列車，每條線上的小點就是停靠的站臺了~
如果發現有急行列車進站，要在APP上確認一下你去的那一站是否停車。
也是出於這種原因，這種急行列車雖然會為上班族縮短通勤時間，但對其他人來說也許並非提供了便利。
據說從2020年開始，政府要在幾條線路上增設急行列車，嗯...估計到時就變得更複雜了~
圖文來源：網易號
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