安徽江西「聯合」修一新高鐵,沿途設7站,打通京九高鐵東部通道

2021-01-10 翔殷說旅遊

近年來經濟水平不斷提高的同時,國人的工作生活壓力也越來越大。壓力不及時排解會對我們產生重大負面影響,而旅行一直是人們排解壓力最有效的方法,旅行可以陶冶我們的情操,讓我們的心情更加舒暢。在感受大自然的同時也體驗了生活的美好,而「中國速度」讓我們可以在最短時間去更遠的地方,你體驗過「中國速度」嗎?今天,我們想介紹一下高鐵「安九高鐵」。

這條高速鐵路是中國「八縱八橫」高速鐵路網的重要組成部分,該網絡被設計為雙軌鐵路,被納入了2017年9月的「十二五」規劃,根據全面的雙線設計標準,今年我們將進入梁施工階段,工期為五年,該高速鐵路將在2022年建成並開放,以提供重要的保修,高鐵長169公裡,總投資336.30億元,將穿越安徽,湖北,江西三省,為未來發展提供了新的機遇。

這條高速鐵路有七個站,從車站看,這條高速鐵路穿過許多旅遊景點,並具有遊客可以想像的空間,一路上最著名的是廬山,許多遊客都嚮往,讓我們來看看,雄、奇、險、秀於一體的廬山之美,被譽為「匡廬奇秀甲天下」,境內含鄱口、三疊泉、五老峰、蘆林湖的風光秀麗,而不是具有特色的吸引力。

未來這條高鐵開通,將帶動沿線城市的快速經濟發展,開通京九高鐵重要的東部通道,保證沿線旅遊景區的開發利用,對於安徽江西「聯合」修一新高鐵,沿途設7站,打通京九高鐵東部通道,您有什麼看法嗎?世界那麼大,很榮幸我們可以相遇,如果你喜歡我的文章的話,不妨給我點點關注吧!

相關焦點

  • 安徽江西「強強聯手」,建新高鐵,將打通京九高鐵的通道
    旅遊是非常美好的事情,我們可以看到的一草一木一花一草,都見證了祖國的進步,有了「中國速度」我們才可以毫不費力地體驗到祖國的大好河山,你是否會因為這樣的祖國而驕傲呢?今天給大家介紹一條高鐵——安九高鐵,該高速鐵路是中國「八縱八橫」高速鐵路網的重要組成部分,中國的「十二五」計劃,設計是雙重的高速鐵路於2019年9月進入全面施工階段,進入雙重線的設計標準,今年進入到架梁階段,建設工期5年,該高速鐵路在2022年的竣工開通提供重要保障。
  • 安徽到江西在建一條新高鐵,設7站,打通京九高鐵的東部通道
    人類看到的風景,品的世界提出各種項目計劃,偶爾去一次旅行,視野更開闊,心更豁達,沒有這個日益發達的交通,正好我們看這個世界的機會,今天大家一條高速鐵路——安九高鐵。這條高鐵是我國高速鐵路網「八橫八縱」的重要組成部分,是韓國的「十」的企劃,這條被指定為雙線設計,高鐵在2017年9月開工階段進入,雙線設計標準梁的階段,今年進入機到建設工期5年賺,這條高鐵(2022年竣工通車提供重要保障,這個高速鐵路全長169公裡,項目投資336.3元,安徽省、湖北省、江西省、合肥、肥西橫貫,舒城、廬江縣、桐城、安慶北太湖東,宿松,黃梅,九江市
  • 江西證實昌九高鐵提前上馬,將與安九高鐵一道構成京九高鐵通道
    20億的信息,說明安九高鐵安徽段進展速度超過預期,不得不增加投資計劃來滿足鐵路的建設。根據安徽段的安九高鐵標段招標文件,安九高鐵安徽段全部工期為45個月(其中安慶支線滿足合安高鐵開通需要提前通車)。這樣算來,安九高鐵安徽段應該是在2021年的6月底開通客運。
  • 江西省公布昌九高鐵走向,全長136.865km,作為京九高鐵通道
    京九高鐵,起自北京豐臺站,經過河北省、山東省、河南省後進入安徽省、出安徽後進入湖北,跨長江進入江西省內,一路向南至深圳,然後接入廣深港高鐵抵達香港,形成貫通線。不過在高鐵時代,京九高鐵不再單獨提出了,而是併入了京港臺高鐵通道行列。
  • 京九高鐵魯豫段東西線方案之差:濮陽到底設不設站?
    [摘要]新建雄安至商丘鐵路修改可行性研究報告評審會上,河南省濮陽市相關領導與中國鐵路總公司雙方在京九高鐵魯豫段應否過濮陽並設站問題上有不同的看法。  備受矚目的京九高鐵線路規劃近日再起爭議。在8月5日至6日舉行的中國鐵路總公司(下簡稱中鐵總)新建雄安至商丘鐵路修改可行性研究報告評審會上,河南省濮陽市相關領導與中國鐵路總公司雙方在京九高鐵魯豫段應否過濮陽並設站問題上有不同的看法。
  • 京九高鐵山東段站點 山東境內共設八站
    京九高鐵是我國一條高鐵大動脈,北起北京,南至香港九龍,目前已經陸續開工,有一部分會經過山東,那麼在山東段經過哪些站點呢?   京九高速鐵路,又稱京九客運專線,是中國中長期鐵路網規劃「八縱八橫」高速鐵路主通道以及「十縱十橫」綜合運輸大通道之一。
  • 京九高鐵來啦,信陽境內設4站!
    京九高鐵來啦,信陽境內設4站!京九高鐵阜陽至黃岡段勘察設計招標】9月7日,《新建阜陽至黃岡鐵路勘察設計項目招標公告》在北京市公共資源交易平臺正式發布,招標範圍為項目的預可研、可研和初步設計階段。勘察設計招標啟動,預示著項目即將進入預可研、可研和初步設計的實施階段,有望在近期正式開工建設。
  • 京九高鐵江西第二大站出來了,九江高鐵新區效果圖都爆美
    九江,是江西省內唯一一個沿江城市,在沿江高鐵通道中,江西省明顯吃虧,從最開始的沿江高鐵武九高鐵+安九高鐵如今由於湖北黃黃高鐵的橫空出世,打亂了九江的高鐵布局,一下子讓九江損失了八縱八橫高鐵網中沿江高鐵通道的輔助線路。
  • 京九高鐵走向確定 :京九高鐵最新線路圖一覽
    據業內人士介紹,京九高鐵線路在經湖北、安徽兩省時有兩條線路選擇,分別為合安九客運專線(合肥-安慶-九江)或阜岡九鐵路客運專線(阜陽-潢川-黃岡-九江)。而隨著昌吉贛(南昌-贛州)、商合杭、京霸鐵路、合安九高鐵的環評陸續進入公示,整個京九高鐵走向基本確定。業內人士稱,由於西線(麻城)地質條件複雜,京九高鐵短期可能不會走湖北麻城,而是先走東邊的合肥、安慶。
  • 京九高鐵南段2016年內有望開建 京九高鐵通車時間及最新線路圖
    京九高鐵建設進展又迎來好消息,京九高鐵南段,贛(州)深(圳)鐵路二次環評已經公示,有望2016年內開建。京九高鐵建成後屆時從北京到香港即將進入高鐵時代!京九高鐵,北起北京,南至香港九龍。建成後,從廣東出發去江西、安徽、山東等省將更加方便,京九高鐵到底經過哪些城市?京九高鐵在安徽有哪些站點?京九高鐵什麼時候通車?趕緊往下看!
  • 京港高鐵安徽境內段有望在明年全線貫通
    合安高鐵自新合肥西站引出,經肥西、舒城、廬江、桐城、懷寧等市縣,終至新安慶西站。正線全長約162公裡,設計時速350公裡。這條鐵路承南接北,北端在合肥樞紐銜接商合杭、合蚌、京福等高鐵,溝通京津冀及山東皖北蘇北等廣大片區,往東南溝通江浙滬等大片區域,南端在安慶地區通過與安九、昌九、昌吉贛、贛深以及杭長等快速客運鐵路串聯,溝通江西、湖南、珠三角等片區。
  • 京九高鐵兩段現「東西線之爭」,多地政府紛紛謀求對策
    長江雲微信公眾號 圖信陽阜陽力推西線方案據安徽阜陽新聞網消息,8月7日,河南省信陽市委常委、市委秘書長、常務副市長王新會率隊來安徽阜陽,商討阜陽-信陽潢川-黃岡-九江段(西線)建設事宜。會談透露,京九高鐵西線方案可能會在阜南設置高鐵站。
  • 雄商高鐵變豐雄商高鐵,京港臺高鐵徹底打通,阜崗高鐵咋辦?
    根據國家規劃的京港臺高鐵規劃,京港臺高鐵商丘以南段為商合杭高鐵商合段,在合肥鐵路樞紐走合福未來至臺灣形成京臺通道,在合肥鐵路樞紐通過合安九高鐵進入江西後上昌九高鐵+昌吉贛高鐵+贛深高鐵+廣深港高鐵深港段,可謂全線在建或者投產,而商丘以北還沒有實質動工。
  • 江西人民有福了!時速350公裡高鐵即將開工,途經4市設站5座
    高鐵展現出的優勢越來越明顯,全國各地都加快了高鐵建設的步伐,新高鐵線路的建設進度也成為了人們關注的焦點。 近日,江西的一條新高鐵前期工作進展順利,即將開工修建,它的修建將會給沿線人民帶來福音。 今天,老張就和大家聊一聊江西即將開工修建的這條新高鐵大通道----昌九高鐵。
  • 江西南昌高鐵規劃:沒有直達廣州通道,其中2條還需積極爭取
    像南昌鐵路局就是我國重要的鐵路局之一,普鐵時代的南昌是京九鐵路經過的唯一省會城市,其南郊的向塘站有98股道,為全國第二大鐵路貨運編組站。現在就來具體講講未來南昌這5條高鐵線路吧!目前已經全線開通運營的就是滬昆高鐵了,2014年9月南昌至長沙段開通,同年12月南昌至杭州段開通。這是南昌,也是江西首條時速350公裡的高鐵線路,它打通了南昌東西向的高鐵通道,拉近了與長三角地區、西南區域的時空距離,大大提升了通行效率。
  • 京九高鐵鐵路線路圖視頻_2020年京九高鐵鐵路線路圖視頻資料下載...
    瀏覽數:5037 關鍵詞: I級鐵路工程施工組織 鐵路站場工程 鐵路客運專線工程
  • 京九高鐵北京-雄安-商丘段首次環評,山東省設六站,河南省設一站
    2017年8月,在新建京雄商高鐵可行性研究論證會上,河南省濮陽市建議且堅持京雄商高鐵選擇西線方案,即在濮陽市範縣過境設並設站的方案,而鐵路總公司則建議選擇經陽穀縣、臺前縣、梁山縣的東線方案,如採用東線方案,京雄商高鐵高鐵將過濮陽而不在濮陽設站。 這對於至今沒有高鐵站的濮陽難以接受。
  • 正在修建的黃黃高鐵,即將納入京九高鐵線路
    整體工程有望在最近兩三年內正式開工建設公告描述,新建阜陽至黃岡鐵路已納入中長期鐵路網規劃,是京港(臺)高鐵通道的組成部分,位於安徽、河南、湖北省境內,項目建設對於完善區域路網,鞏固大別山集中連片貧困地區脫貧攻堅成果具有積極意義。
  • 京九高鐵安九高鐵最大站點招標了,九江廬山站設計6萬站房8臺25線
    安九高鐵,是國家發改委在2016年發布的中長期鐵路網規劃中的八縱八橫高鐵網沿江通道的輔助通道,同時也是京港臺高鐵重要分支京九高鐵的安慶至九江段。線路設計時速為350km/h,共設站新安慶西站、潛山站、太湖南站、宿松東站、黃梅南站和九江廬山站。
  • 邢臺將新增一高鐵站!位置確定……
    京九高速鐵路,又稱京九高鐵、京九客運專線,是《國家中長期鐵路網規劃》中的一條國家級高鐵大動脈,十三五時期開工建設,線路走向與京九鐵路平行,北起北京,南至香港九龍,連接北京、河北、山東、河南、安徽、湖北、江西、廣東、香港9個省(省、市、縣、自治區)。