煙臺再次開通至日本全貨機航線 該航線已停航近30年

2020-12-16 大眾網

齊魯晚報2月26日訊(記者 梁瑩瑩 通訊員 柳富宇 王侃) 上午8點35分,圓通貨運航空一架B757全貨機由煙臺蓬萊國際機場起飛,直飛日本東京成田機場,標誌著煙臺至日本全貨機航線正式開通。本航線是上世紀90年代初煙臺至日本鮮活貨運包機停航以來,近30年來煙臺機場再次開通的飛往日本的全貨機航線,也是圓通貨運航空的貨機首次進駐煙臺機場並開闢的全貨機航線。

據介紹,該貨機機型為B757全貨機,飛機載量30噸,每周三班,班期為周二、四、六,預計到4月份將增加到每周五班。煙臺至日本的航空貨物主要以電子產品、電商、快件、汽車配件以及部分海鮮、蔬菜為主;日本至煙臺的貨物主要以電商、快件、電子產品和冰鮮為主。

該貨機航線的開通,為煙臺的電子、配件、鮮貨等對日產品提供了高效、快捷、安全的運輸渠道;加快了日本至煙臺電商、快件和冰鮮的運輸速度,大大提升運輸時效,尤其為速度要求快、時間時效短、保鮮度高的日本冰鮮產品進口和煙臺鮮活產品出口,提供了極大方便,將有效促進煙臺至日本之間的經貿交流和發展。同時,豐富了煙臺至日韓的東北亞貨物運輸渠道,使煙臺在東亞有韓國和日本兩條貨機航線並列運行,立足和著眼打造面向東北亞、面向日韓的航空物流橋頭堡,逐步把煙臺機場空港物流打造成一個面向東北亞的日韓電商、日韓快件和國際中轉貨物的區域性分流集散中心,並將國際貨物通過日韓中轉歐美乃至世界各地。煙臺作為製造業強市,對日經貿交流頻繁,該航線為煙臺製造業提供了新的物流運輸渠道和發展翅膀,為高附加值和高端產品進出口提供有力支撐,對煙臺乃至山東半島對日的經貿發展和航空物流必將產生深遠積極的影響。

2018年以來,煙臺國際機場集團緊緊圍繞市委、市政府的要求和部署,著力於煙臺的新舊動能轉換,結合「大學習、大調研、大改進」,著眼煙臺經濟發展大局,大力發展空港物流,不斷開拓創新,積極調研策劃,經過近半年的籌劃運作,克服了東京成田機場時刻緊缺、航權總量受限等資源制約。同時認真調研市場,組織貨源,想方設法,努力爭取各方支持,在最短時間內完成開航準備,開發了煙臺至日本全貨機航線。

目前,煙臺機場大力拓展國際航空貨運市場,全貨機主要由韓國仁川航空和韓亞航空執行煙臺至韓國首爾的全貨機航線,每周貨班13個:其中韓國仁川航空每周執行11班,韓亞航空每周執行2班767全貨機。隨著煙臺至日本全貨機航線的開通,煙臺機場國際全貨機每周將達到16班。

近年來,在國際貨機和國內「櫻桃航班」的推動下,煙臺機場貨郵吞吐量大幅增長,2018年機場貨郵吞吐量達到6.1萬噸,較2017年增長20%左右,其中國際貨物3.5萬噸,增長率達30%多。今年,煙臺國際機場計劃完成貨郵吞吐量7.5萬噸,同比增長23%左右。煙臺機場國際貨運和空港物流的發展,為煙臺地區物流發展提供了航空貨物集散樞紐和新的物流橋梁,有效促進煙臺新舊動能轉換、物流園區建設和經濟發展。

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