廣西即將開通的兩座新機場 這兩個地級市要騰飛了

2020-12-11 紅蘋果綠了

廣西即將要開通的兩座機場,這兩個地市要騰飛了。玉林機場,選址在玉林市福綿區石和鎮旺久場址,距玉林市中心直線距離約21公裡,周邊交通優勢突出,繞城高速、玉鐵高速公路從附近經過,機場項目總投資約14.3億元,按照4D規模規劃,飛行區按4C標準設計,一期佔地約2602畝,遠期規劃佔地4400畝。2018年投入使用。

玉林,古稱鬱林州,是一座具有兩千多年歷史的文化古城。被世人譽為「 嶺南美玉,勝景如林」的玉林,自古享有「嶺南都會」之美譽,環北部灣城市群城市。玉林是全國著名僑鄉,也是廣西壯族自治區最大的僑鄉,全市有華僑及港澳臺同胞200多萬人。

建設玉林民用機場,符合國家政策導向,有利於貫徹自治區「雙核驅動」發展戰略,有利於完善玉林現代綜合交通運輸體系,有利於加快桂東南經濟社會發展,助推全區「兩個建成」目標的實現。

伶俐通用機場位於青秀區伶俐鎮工業集中區,在邕江伶俐渡口附近。初步擬定建設規模佔地2740畝,項目計劃分3期建設,其中一期工程規劃建設水上臨時起降場及陸上保障跑道。機場正式開工建設。南寧,別稱綠城,是廣西壯族自治區首府,中國面向東協十國核心城市和邊境區域中心城市,環北部灣城市群特大城市,西南出海綜合交通樞紐城市.

中國東協博覽會暨中國東協商務與投資峰會的永久舉辦地,國家「一帶一路」海上絲綢之路有機銜接的重要門戶城市;是「聯合國人居獎」獲得城市、「全國文明城市」三連冠城市、國家生態園林城市。伶俐通用機場是南寧市抓住國家實施「一帶一路」戰略和鼓勵發展通用航空的歷史機遇,對推廣寧旅遊資源有至關重要的作用。對於廣西即將開通的兩座新機場,你有什麼看法嗎?

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    這座城市就是江西南大門——贛州。2018年,贛州的人均GDP只有3.2萬元,聽到這個數字是不是覺得不可思議,居然只有3.2萬,甚至達不到很多的城市零頭,而作為省會的南昌,其實也沒有領先太多,南昌人均GDP只有9.7萬,連南昌都如此,怪不得江西這座城市存在感那麼低。
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    一座城市的成功離不開交通的發展,俗話說「富先修路」,現在很多城市都在修路,但不僅僅是修路,而是要建機場。機場的存在表明這個經濟能力已經達到了一定的水平。另外,這個人的流量也比較高。否則,哪個城市為了建設沒有收益的機場而花費巨額資金,對城市的發展毫無幫助。
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  • 廣西14個地級市的車牌字母,是如何排資論輩排列順序的?
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    眾所周知,江陰是江蘇全省都發展最好的縣級市之一,根據公開的數據,去年江陰的GDP總量略微超過四千億元的大關,位居全省第二位。它的這種體量放在全國都是二線地級市的規模。除此之外,繼江陰之後另一座縣級市的發展也特別引起人們的關注。因為自身的優越條件和經濟方面的快速發展,即將晉升地級市,這個地方就是太倉。