促銷日期:2020-12-10至2020-12-31
18款途樂日產尼桑途樂為越野而生，龐大的軀體更加大氣磅礴的氣質所吸引，在硬派作風的基礎上，充分演示出了自己的獨特魅力。日產尼桑途樂縱享越野釋放活力，將優雅身姿和狂野性能完美融合到一起。大面積的鍍鉻裝飾搭配黑色蜂窩狀中網，也為新途樂增加了幾分豪華氣息。
2018款日產尼桑途樂4.0採用全新的家族式設計語言，對前臉、尾部等細節做出了調整。連接兩側頭燈的大面積的進氣格柵，內部增添了三根橫向鍍鉻飾條，使得車頭顯得更加寬大有力，近乎菱形的前大燈與鍍鉻飾條完美的融合在一起，契合度非常高。前大燈不僅內部結構發生了改變，光源也由老款的氙氣升級為LED大燈。並引入了LED日間行車燈，倒「C」的造型擁有很高的辨識度。前保險槓兩側霧燈區域添加了黑色飾板和鍍鉻裝飾，顯得更為精緻。
2018款日產尼桑途樂4.0採用了4活塞卡鉗高性能前制動系統，大大提升了途樂的安全性能。強大的動力輸出和重組的後備功率幾乎可以帶途樂去探索任何的艱難險阻粗細比較合手再加上真皮加實木的用料，手握感覺極佳。另外方向盤功能強大，集成了音響、空調控制及藍牙車載免提系統，使駕駛者在行車中更為安全，做到手不離方向盤。同時方向盤加熱功能，令駕駛者雙手在寒冷的冬季也能得到最佳的呵護。
2018款日產尼桑途樂4.0低調得讓它的光芒完全掩蓋在了陸地巡洋艦和帕傑羅的輝煌之下。絕對可以稱得上是一個大傢伙，尤其是將近5.2米的車身長度，會讓您感覺駕馭它具有強大的徵服欲。5.6L V8引擎所爆發出的動力完全能夠輕鬆應對，起步相當輕盈，整個加速持續、有力。滿足越野愛好者長途跋涉，穿沙，穿越，只是低調的它掩蓋在了陸地巡洋艦和帕傑羅的輝煌之下。 2018款日產尼桑途樂4.0高配在越野行駛時，懸架系統能夠發揮最大行程，不會像防傾杆那樣限制車輪行程，從而使所有車輪保持緊抓地面，同時又保持車身平穩。
2018款日產尼桑途樂(參數|圖片)4.0作為針對中國市場推出的年代款車型， 2018款日產尼桑途樂4.0在外觀方面延續了現款車型厚重飽滿的車身造型。其中新車前進(參數|圖片)氣格柵採用了日產家族式的設計，尺寸較大的鍍鉻裝飾具有很強的視覺衝擊力。車尾方面，該車尾部設計高大威猛的感覺更加突出，其尾燈組整體採用了全透明處理，並融入了LED光源。車身尺寸方面， 2018款日產尼桑途樂4.0的長寬高與現款車型一致，分別為5140/1995/1955mm，軸距為3075mm。
2018款日產尼桑途樂4.0為三排座車型，內飾整體風格豪華，真皮座椅、DVD娛樂、上下坡以及胎壓監測等裝備也都悉數出現。日產尼桑途樂內飾材質也更加的考究，使用了皮革，鋁以及木紋樣條作為點綴。中控部分的設計比較具有豪華感，標準日系豪華車的風格，BOSE音響是很多中高端車所選用的，音響效果不會讓你失望。
2018款日產尼桑途樂4.0整體橋式懸架的優點在擁有恆定的離地間隙，懸架行程很長，但公路舒適性卻被大打折扣。隨著汽車工業的發展，獨立懸架在行程上與整體橋式懸架已經非常接近，並且在操控性與舒適性方面有著先天的優勢。途樂的前後懸架使用的是雙叉臂式獨立懸架，行駛更加穩定。為避免像船似的反覆晃動，途樂配備了HBMC主動懸掛系統。當車體發生傾斜，例如過彎時，液壓油泵會增強外側避震的阻尼，減弱內側阻尼，抑制車身傾側，既能保證舒適又很好的克服飄忽不定的感覺。
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