電動三輪車有電不走?三個處理方法教您輕鬆解決

2020-12-24 營商出行

電動三輪車做為農村地區常用的工具,正在逐步的普及千家萬戶,隨著電三產業的不斷升級和調整,電三車輛的功能也在不斷的進行優化和拓展。面對變化如此之快的電三車輛,雖然能給我們帶來非常方便的使用體驗,但是也難免不了會出現各種問題,尤其在農村這些地方,很難第一時間進行拖車處理,這時就需要我們具備一些基本的處理常識。一般電動三輪車經常會遇到有電卻不能行駛的問題,關於這個問題一般有以下檢查方法。

一、手剎出現問題

剎車是每個車輛必備的原件,一旦出現問題,很有可能造成人員傷亡的慘烈事故。由於有剎車斷電的功能,所以剎車不回到原位,車子是不會動的。對此我們可以重點檢查手剎問題,及時進行處理。

二、轉把的問題

我們可以從控制器中導出線,尋找轉把線用轉把試一下,如果直接接上線有旋轉,說明轉把可能壞了,所以接下來我們可以去找通向前面的轉把接插件直接再去用轉把試試,如果確定是轉把壞了,要及時更換。

三、控制器原因

我們可以用萬用表將直流電壓調整到200V檔位,檢測電源線供電是否正常。在確保電源線和電源鎖線通電的情況下,可以去測量控制器輸出線,如果沒有電壓輸出,說明控制器壞了。有的時候控制器內部元件損壞也會造成輪轉不動,我們可以將電機相線其中的「粗線」任意兩根拔掉,如果電機變靈巧了說明控制器壞了。

一般電動車三輪車動力大電流大在安裝控制器時一定要非常注意,為了安全要讓電源線、電機線、轉把線一定要接觸實在,不然接觸不良會發生線燒焦最終導致車輛自燃的危險!轉把線最好不要接插件,直接接上以防遇到水,在控制器沒有防飛車保護的情況下容易飛車,控制不住,觸發危險!

生命大於天,請確保車輛檢查好,再行駛!

相關焦點

  • 電摩整車有電,但擰轉把不走的4個原因,解決起來也很輕鬆
    ,電動摩託車整車都有電,但是擰轉把就是不走這是為何?總結出來,就是這4個原因所致。第一:剎車斷電裝置故障。剎車斷電裝置的目的在於保證電動摩託車的安全行駛,同時可以節省不少的電,但是這樣的剎車斷電裝置同樣可能出現很多問題,比如剎車片損壞、剎車臂生鏽以及剎車彈簧斷裂等相關情況,都會造成電動摩託車整車有電,但是擰把不走的狀況,對於前剎車來說,如果長時間處於不回位的狀態,就會讓電動摩託車一直處於斷電狀態。這個時候要麼更換剎車斷電的相關裝置,要麼平時就多塗抹潤滑油清洗一下。
  • 金彭、宗申、淮海、五羊這些電動三輪車企業,最近有什麼布局?
    時間已經進入5月,對於電動三輪車行業來說,已經進入了傳統的銷售旺季。但是受行情影響,今年的電動三輪車市場並沒有往年那麼火熱。不過,隨著行情好轉,電動三輪車行業也逐漸恢復正常。而以金彭、宗申、淮海、五羊為代表的電動三輪車企業,也都開啟了新一輪布局,試圖在這一時期開啟不一樣的發展之路。現在,一起來看看他們都有哪些布局?一、金彭在布局什麼?最近,金彭則把目標放在了篷車領域,其打造推出了途樂5。據悉,該車搭載了超靜音動力系統,動力強、加速性能優異且行駛更穩定。
  • 豐田三輪電動摩託車亮相,三小時充滿電,巡航100公裡,代步神器
    大家都知道,豐田集中在汽車領域極優秀的人,所屬數十款車中似乎沒有摩託車和電動自行車,但面對城市道路的擁擠,騎一輛電動自行車或一輛摩託車在城市裡有時會用電動自行車受管制,有時會超過電動自行車的處理效率,往返於胡同裡,為了上班節省了很多時間,汽車維修費用也會大幅降低,面對城市道路的擁擠
  • 金彭電動三輪車大氣亮相南京電動車展
    品質至上 實用首選 作為電三行業的領跑者,金彭的貨運車型向來強勢,在本次展會上更是展出了20款車型,是所有三輪車行業展車最多的展臺,其中金彭全新研發的神豹2號,神龍10號、神龍11號以及家用型金彭封閉客運D等車型以流行的設計風格和牢固可靠的實用品質緊緊抓住了客戶的眼球。
  • 全封閉電動三輪車
    在低速電動車駕駛門檻高,電動自行車、全開三輪車無法遮風避雨等用戶痛點,解決老百姓出行更舒適情況下,電動三輪全封閉車的市場應用便產生了。電動三輪全封閉車以功能全面、價格親民的優勢在全國流行。諸如:倒車影像、空調、品控等方面的功能和要求,電動三輪全封閉車已經具有極大的增量市場。電動三輪全封閉車雛形出現在2012年,2014年逐漸成長為電動車行業獨立的新品類實現產業化。目前封閉車研發、生產、銷售代表企業有:金彭、宗申、珠峰、金迪等。
  • 東北夫妻一輛電動三輪車,一條狗「窮遊」全國
    電動「房車」記者跟隨著「環遊中國」走了一段距離後,這輛經過改裝的電動三輪車慢了下來,停靠在路邊,夫妻倆下車,開始張羅起午飯來。「今天我們起得比較早,沒有來得及吃早飯,現在早餐午餐一起吃了。」記者了解到,夫妻二人來自遼寧錦州。男的叫陳洪波,今年46歲,妻子姓孫。
  • 2014秋季徐州新能源汽車、電動三輪車及零部件展覽會
    本屆展會共設7個展區共計36000平方米,有520餘家企業參加本屆展會,3天時間共接待了73700餘名專業觀眾。貿易商、經銷商、代理商、專業買家到場的規模和採購實力均是歷年之最。華博徐州電動車展覽會作為中國電動三輪車行業第一展及新年第一展,2014華博徐州電動車展現場人潮湧動、氣氛熱烈,各路展商、各類新品同臺競技,演繹精彩,共同見證屬於電動車行業的春天!
  • 當下電動三輪車會如何發展?三開、休三、篷車板塊或迎來新突破!
    當下電三市場已經邁入「後疫情」時代,壓抑了兩個多月的市場需求正在逐漸爆發。近期從各大企業加班加點的生產,到終端渠道馬不停蹄的活動,都在預示著2020年電三行業正式步入正軌,總體發展趨勢向好。然而也應該看到,在疫情衝擊下,消費者市場出現長達兩個月的空窗期,如今市場逐漸回溫,那麼當下什麼電動三輪車發展最快呢?答案是三開、休三、篷車。1、三開板塊進入5月份後,電動三輪車三開產品的市場繼續火熱。
  • 三輪車不再「一刀切」,出臺法規保障專用電動三輪車上路
    電動三輪車人群有哪些主要有三大人群,第一就是農民,電動三輪車在農村基本上家家戶戶都有,因為它既能平常代步,又可以在農忙的時候用來運輸化肥、鋤具以及農作物,非常的實用;第二個人群就是小商販,我國各地都有流動的商販售賣各種小吃,這也成為很多城市的特色,而這些商販主要的工具,就是一輛電動三輪車
  • 電動三輪車速度過快門檻太低 如何讓電動三輪車更安全?
    交通運輸部幹部管理學院教授張柱庭說,市民騎電動三輪車技術簡單,不用考駕駛證,即使違規了被查到,最多只能罰50元。在有些城市,電動自行車造成的交通事故往往佔非機動車事故的六成以上。在不少市民眼中,電動三輪車已成為新的「馬路殺手」。走進北京市朝陽區一家店鋪,記者了解到,該品牌電動三輪車的速度一般在30公裡/時以上,如果再多加些錢,還能買到更快時速的電動三輪車。
  • 八旬老人心動買電動三輪車 不會騎又不能退很發愁
    然而,面對新買的電動三輪車,市民呂大爺卻高興不起來。「買輛車不會騎,店家又不退,我現在也不知道該怎麼辦了。」4月19日,市民呂大爺向記者講述了自己的煩心事。呂大爺今年81歲,家住市區海河路水文局家屬院。看到街上騎著電動三輪車來來往往的老年人,呂大爺羨慕不已。「年齡大了,腿腳不靈便,想著買輛電動車,出門會方便些。」
  • 宗申、木蘭、歐王、久邦這些電動三輪車企業,最近都有哪些布局?
    當下電動三輪車行業洗牌加劇,以宗申、木蘭、歐王、久邦為代表的電動三輪車企業加快了布局的步伐,以此來實現更大的突破。現在,一起來看看他們最近都有哪些布局?而在豐縣展上,宗申車輛將以全系產品亮相,涵蓋三開、半封閉、封閉篷車、城市休閒三輪車等2、木蘭:獲得一級電摩資質,上牌進程加快下半年,木蘭電三將實現合法上牌上路,正式開啟上牌新時代。
  • 2019年行業知名的4款動力型電動三輪車,哪款最適合你?
    電動三輪車的出現,方便了很多中老年用戶的生活。而用戶在選擇電動三輪車時,首要考慮的就是動力。對此,很多用戶問我,行業都有哪些動力型電動三輪車?而針對這個問題,小編特意做了一個統計,發現2019年行業還是有不少動力型電動三輪車的。
  • 電動三輪車什麼牌子好之小巴士電動三輪車試用測評
    小巴士電動三輪車成人新款代步車客貨兩用電瓶車,是淘寶網上算得上大件一個大傢伙,其實在農村,在道路狹窄的胡同、小巷非常實用 ,無論行駛停車均非常方便。所以這樣的電動三輪車實用性非常的強,操作簡單,穩定性高,適用人群更為廣泛。
  • 豐縣電動三輪車從草根經濟到行業旗艦
    歷史上,豐縣是黃泛區,曾流傳過這樣的俗語:「無風三尺沙,黃土埋莊稼;只長茅草不長苗,兔子不拉屎」。因此,當很多人聽到豐縣已是中國最大的電動三輪車生產基地之一時,都不免產生這樣的疑問:在既無區位優勢又無原料優勢的農業縣份,為何電動三輪車產業能異軍突起,並佔據全國的半壁江山?
  • 宗申、五羊、雅迪、鴻迅、盛昊等電動三輪車企業,最近在做什麼?
    1、宗申電動三輪車:加快鋰電化、智能化、互聯化、國際化進程時下,宗申正開足馬力,不斷用好自身優勢,強化高質量、鋰電化、智能化、互聯化、國際化發展戰略。2、五羊電動三輪車:掀起磁動力風暴隨著五羊電三首場「磁動力」產品推廣會議在長春舉辦後,五羊電三「磁動力」產品渠道推廣風暴也陸續開啟。五羊電三已經將「磁動力」技術應用在多款核心產品上,在行業內率先形成技術領跑優勢。
  • 金彭、宗申、艾美達、愛瑪等電動三輪車企業,最近在做什麼?
    那麼近期金彭、宗申、艾美達、萬仕達、愛瑪等電動三輪車企業,在做什麼呢?1、金彭:休三新工廠投產近期,金彭天津休閒車工廠投產,首車下線,吹響了金彭衝擊休閒三輪品類的號角。新工廠穩定投產後,有了完備的產業鏈支持,加上自主專利技術的新產品不斷推出,金彭將會快速衝擊休三品類的市場。
  • 駐馬店這裡的電動三輪車、四輪車開始掛牌!流程請看這裡
    而電動自行車是指以車載蓄電池為輔助能源,具有腳踏騎行能力,能實現電助動或電驅動的兩輪自行車。時速不超過25公裡,整備質量不高過55公斤。按照上述規定,電動(燃油)三輪車、四輪車均屬於機動車範疇。在此,誠摯提醒您,請自覺遵守交通法規,選擇合法交通工具出行,不乘坐非法營運三輪車、四輪車,切實維護交通秩序和諧暢通。2019年8月11日起,公安交警部門將聯合相關部門,全面加大電動三、四輪車違法上路車輛的路檢路查力度,依法嚴格查處。
  • 電動三輪車老人家的好選擇
    公公一直有嚴重的高血壓,前幾年又得了心肌梗塞,身體狀況非常不好,家人總是讓他在家多休息,很少讓他外出,可公公是個愛熱鬧的人,整天悶在家裡,時間久了,總是唉聲嘆氣,甚至跟我們賭氣說:「我整天是吃也限制,喝也限制,現在連人身自由都限制了,我活得再久有什麼意思啊?!」
  • 年關將至,農村電動三輪車新規來臨,這三點一定要避免,哪三點?
    電動三輪車近些年已經慢慢成為農村的主要交通工具,雖然現在家家都有小汽車,但小汽車出門燒油,而且停車費勁,有些地方還停車收費,所以輕巧靈便的電動三輪車成為了農村的代步工具。隨著電動三輪車現在在農村的普及性非常高,隨著而來的難管理也成為了一個重要問題,現在大多數的電動三輪車基本都是無牌行駛,因為這種電動三輪車不屬於機動車,所以在監管上一直處於「模稜兩可」的局勢,如果管理嚴格了勢必會引起民眾的反感,但如果不管理嚴格,單薄的交通安全意識和電動車在機動車下的危險性都是一些重要問題,所以為了廣大農民的安全,