「以前都是土路，走起來非常不方便，哪有什麼遊客。現在周末和假期的人流不少，家鄉變美，自己也挺自豪。」饒平縣樟溪鎮英粉村村民餘俊聰說。受益於鄉道Y490金英線與省道S501線等主幹道的無縫對接，以發展生態旅遊為定位的英粉村，尚未建設完全便已吸引一批又一批的遊客，農村公路已成為旅遊發展、鄉村振興的新引擎。
萬峰林場曾厝村村道。
農村公路是保障農民群眾生產生活的基本條件，是農業和農村發展的先導性、基礎性設施，關乎鄉村振興。作為全省5個「四好農村路」先行建設實施區域之一，近年來，潮州按照「建好、管好、護好、運營好」的總要求，全面鋪開「四好農村路」建設，打造出一批「平安放心路」「脫貧致富路」「特色資源路」「美麗鄉村路」。四通八達的農村公路猶如一條條毛細血管，將人氣和財富源源不斷地輸送到鄉村田間地頭，為鄉村振興注入新的活力。
一路一策
因地制宜重規劃
「晴天一身土，雨天一身泥。」這是過去不少農村地區交通情況的真實寫照。作為潮州北部山區的鄉鎮，在很長一段時間裡，潮安區鳳凰鎮的不少鄉村備受交通短板的困擾。
叫水坑村位於鳳凰鎮東南面，是新時期精準扶貧省定貧困村。鄉道Y203是該村的交通要道，長約2.7公裡。該村地勢較低，以往因降雨排水不暢，多處村道出現路基塌方現象。「山區的人生活不便，買個菜都要走很遠的路。」74歲的林姨說，以前由於交通不暢，不僅村民出行不便，一下雨，安全隱患也大大增加，老人和小孩甚至都不敢出門。
民之所盼，施政所向。
近年來，乘著「四好農村路」先行建設實施區域的東風，潮州以「四好農村路」示範縣創建為抓手，融合全域旅遊、鄉村振興戰略和脫貧攻堅政策紅利，凝心聚力，高標準、大規模規劃建設一批產業路、旅遊路、扶貧路和幸福小康路，為「四好農村路」先行區建設謀好篇、開好局、起好步。
為迅速打開「四好農村路」建設工作局面，潮州把完善機構、落實責任作為推動工作落實的核心點，高標準、高規格設置工作機構，及時成立由市委書記任組長、市長任第一副組長的「四好農村路」工作領導小組和辦公室，各縣區也相應成立領導小組，形成狠抓落實的強大合力，有效推動工作落實落地。
機構完善了，具體該如何打造呢？為了找到答案，潮州市分管領導帶隊「走出去」，前往浙江省湖州市安吉縣，紹興市柯橋區，杭州市桐廬縣、淳安縣學習考察推進「四好農村路」的經驗做法，並形成考察報告，為部署推進「四好農村路」建設提供科學的決策參考依據。
「修路難，修農村路更難。很多農村路建設還涉及生態環境保護。」潮州市交通運輸局相關負責人表示，為了對症下藥，最大限度保護各地生態環境，確保少佔地、少挖山，最小限度破壞途經農村原始生態，潮州還邀請專家組成「四好農村路」督導組，分赴各縣區、鎮村實地調研踏勘，全面梳理了解農村公路現狀，指導做好項目的篩選編報，做到一路一策、切合實際，提高規劃設計的科學性、前瞻性。
潮安區歸湖鎮獅峰村村道。
高質量建設「四好農村路」，並不是千篇一律的路面硬底化。在走遍全市4000多公裡農村公路後，潮州「四好農村路」工作領導小組發現，「四好農村路」的建設，必須結合各村實際和特點，因地制宜、突出重點。
為了防止一哄而上和生搬硬套，變成形象工程、政績工程，潮州結合實際，開展先行路和示範路建設，以縣道、通貧困村和紅色村公路、旅遊景區通達路線等為主，推進22個項目約113.5公裡的「四好農村路」第一批先行路和示範路建設。
作為潮州第一條實現黑底化的「四好農村路」，叫水坑村鄉道Y203線早已煥然一新。如今，它不僅是村民的出行路，還是村民的產業致富路，村裡的單叢茶現代化產業基地建設示範園就位於這條路上。
「原來是土路，然後變水泥路，現在鋪瀝青，日子越過越好。」林姨說，以前大家都不愛串門，如今山路越修越平，人們更願意走出家門，文化生活也更加豐富了。
串點成線
路修好遊客來了
道路通則百業通。
修一條路，能帶動一項產業，一個好的產業可以實現帶動一片、致富一方的效用。「四好農村路」建設給潮州廣大農村發展帶來了實實在在的變化。
以饒平縣為例，據饒平縣交通運輸局有關負責人介紹，隨著項目的實施，農村暢通了人流、物流、信息流，為鄉村帶來了人氣、財氣、運氣，打通了農村脫貧致富的「最後一公裡」，有力推動了全縣35個省定貧困村全部出列。
饒平縣浮濱鎮荊山至黃正路面拓寬改造工程。
同時，饒平縣將12個行政村連片打造沿福建生態宜居美麗鄉村示範帶、26個省級生態宜居美麗鄉村示範村、40個生態宜居美麗鄉村先行村、70個美麗鄉村等串聯起來，串出美麗鄉村風景線，繪出「串點成線，連線成片」的美麗鄉村新畫卷。
「路修好了，臨近的村民周末、假期都會帶孩子來這裡拍照賞花。」餘俊聰說，村裡的百畝花田，原來是低洼田，雜草叢生。現在鋪設人行道，走起來比較舒服，大家來玩都覺得不錯。
同樣的改變也發生在潮安區各個鄉村。據悉，「四好農村路」建設鋪開後，潮安以縣道、通貧困村和紅色村公路、旅遊景區通達路線等為重點，打造在環境、文化、旅遊、風景、產業上具有一定示範效應的特色道路。
好日子還在持續。潮安區加強對「四好農村路」的統籌規劃，把「四好農村路」建設與實施鄉村振興戰略、脫貧攻堅等重點工作相結合，科學合理開發旅遊資源，打造沿線自然景觀帶，促進產業轉型升級和綠色經濟發展。
目前，第一批先行路、示範路的建設已經基本完工，涵蓋鳳凰、歸湖、登塘、鳳塘、赤鳳、古巷等鄉鎮，連接著幽谷逸林、叫水坑村、世田紅色村等旅遊景點和產業農業園區。
位於登塘鎮西北端的世田村，地理位置偏遠、交通不便，卻是土地革命戰爭時期中共東江特委領導下開創的重要紅色根據地，擁有豐富的紅色資源。如今，該村藉助S233線至登塘鎮世田村道路改造建設完成，以「紅色旅遊」和「生態農業」為主線，走出一條宜居、宜業、宜遊的美麗鄉村發展之路。
據潮安區交通運輸局相關負責人介紹，今年全區農村公路路面鋪裝率將達90%，農村公路列養率達100%。目前，第二批先行路和示範路14個項目85.523公裡，已委託設計單位進行勘察設計，計劃明年全面開工建設。
利鄉利民
共建「家門口的路」
在潮州各地農村公路建設過程中，用地和資金是擺在不少鄉鎮面前的兩大難題。
近日，潮州印發《潮州市「四好農村路」建設攻堅實施方案》，再次明確任務目標，壓實縣區主體責任。方案提出，要拓寬資金渠道，強化資金保障，切實加大建設投入力度，用足用好省的政策，妥善做好資金統籌調配。除省、市補助資金外，各縣區要加大財政資金、地債資金的投入，並鼓勵通過拍賣、轉讓農村公路冠名權、路域資源開發權、「一事一議」、捐助、捐款等方式籌集資金；同時加強資金管理，控制工程造價，節約集約用好建設資金，做到專款專用。
事實上，在「四好農村路」建設過程中，各地都堅持「共建共治共享」理念，用好用足相關政策，在籌集農村公路發展資金上挖掘新潛力。
比如饒平縣樟溪鎮，該鎮通過整合上級政策補助資金、高速建設超限用路補償資金、高速徵地拆遷鎮村兩級補償款以及新農村建設、對口幫扶單位支持及鄉賢捐資、村集體自籌等四方面資金。
「只要是有利於家鄉建設的事情，很多村民鄉賢都會帶頭支持。」饒平縣新豐鎮有關負責人介紹說，該鎮示範路位於豐聯社區豐柏路丁坑村口至丁坑茶區道路，長2.2公裡、寬6米。該路連接豐聯茶場面積約1000畝，茶葉年產值約1800萬元。為了解決資金問題，起初鎮村通過發動鄉賢捐資，籌集建設資金。沒想到鄉賢詹玉湘聽說後，直接表示全部由他出資建設。
「修路是利民的大好事，力所能及，和很多人比微不足道。」詹玉湘表示。
潮安區鳳凰鎮叫水坑村鄉道。
此外，潮州還在全市推廣「四好農村路」好的經驗做法，開展「互比互學、互看互評，交流借鑑」活動，發揮示範引領作用，引導廣大群眾愛路護路，凝聚社會各界強大合力，形成全社會共同參與、合力建好「家門口的路」的良好氛圍。
道路寬了，村民「行路難」的問題解決了。不僅改變了村莊的環境，也激發了村民參與道路管護的熱情。在過去，道路條件不好，村民環保意識也相對較弱，亂丟垃圾的現象較多。如今道路寬敞整潔，不僅亂丟垃圾的現象減少了，村民常常自發清潔打掃，農村人居環境進一步提升。
「公路圍著產業建，產業圍著公路轉」。「四好農村路」建設把交通優勢、區位優勢轉化為發展優勢，聚集農業產業要素，助推茶葉、水產等特色農業，特別是省級農業示範區的快速發展，助推了產業振興。
鄉村的「宜居」帶動「宜業」，而「宜業」又反哺「宜居」。在這一良性循環中，良好的基礎設施、優美的鄉村環境不僅引來了企業進駐，也引來一撥又一撥遊客，為村民、貧困戶創造更多就業崗位，為農村帶來切切實實的好處。
■縣區「四好農村路」建設進展
潮州市2020年「四好農村路」任務分布圖。
潮安區
第一批先行路和示範路工程共10個項目68公裡，投資約7647萬元。具體為：歸湖鎮獅峰村道瀝青罩面景觀提升工程歸湖鎮X072線獅峰路口～鋪頭路口段景觀提升工程、X072線文祠高速～獅峰路口段綠化提升工程、X073線鋪頭路口～幽峪逸林段景觀提升工程；S227線至赤鳳鎮田湖村道路改造；古巷鎮永安村興安路工程；S233線至登塘鎮世田村道路改造；X075線潮安段改造工程；潮安區鳳塘鎮鎮道鳳安路改造提升工程；潮安區鳳凰鎮叫水坑路面罩面工程。
潮安區縣道x072歸湖段。
目前第一批先行路和示範路工程已全部完工。
第二批先行路和示範路工程實施項目共14個，共85.523公裡，計劃總投資約6000萬元。潮安區14個項目，已完成建設方案編制，正在進行現場勘察設計。具體為：潮安區文祠鎮Y212小行～赤水景觀提升工程、銀潭村道改建工程、Y211河塘～坑美景觀提升工程、Y210文祠～望嶺景觀提升工程、如意溪村道改建工程；潮安區歸湖鎮石陂村道景觀提升工程、神前村道景觀提升工程、Y213烏豐線景觀提升工程、Y201鳳烏線景觀提升工程；潮安區赤鳳鎮土頭村～葵山村景觀提升工程；潮安區Y217溪蝙線景觀提升工程；潮安區登塘鎮棲鳳村道景觀提升工程、白水環村路景觀提升工程；潮安區鳳塘鎮Y272書安路口～林兜路面改造工程。
饒平縣
自2018年以來，饒平縣累計完成省定任務未通客車窄路加寬、暢返不暢整治、貧困村通新建硬底化路、通村組硬底化路、農村公路安全生命防護工程、砂土路改造、四級升三級及以上公路等各類累計「四好農村路」865.82公裡，改造危橋23座，在建1座（省統建），解決了全縣61個行政村通班車問題。
完成市定任務第一批「四好農村路」先行路、示範路項目9個35.9公裡。
列入市級第二批「四好農村路」先行路、示範路項目共21個（重點項目15個，一般項目6個），建設裡程65.73公裡。目前15個重點項目中，疏站北路已完成建設；樟溪鎮12個項目正在進行施工招標。青嵐地質公園路、Y506黃新線等2個項目已委託設計部門進行設計，目前設計部門已完成外業的勘察測量工作。一般項目6個，目前設計部門正在進行設計。
湘橋區
砂土路改造和通自然村硬化路任務36.652公裡，第一批先行路和示範路工程3個項目，共9.7公裡。完成施工圖設計9.68公裡，已施工0.155公裡。
第二批先行路和示範路工程實施項目湘橋區有6個項目，其中已完成2個項目，1個項目正在動工，3個項目正在設計。
【來源：南方plus客戶端】
聲明：轉載此文是出於傳遞更多信息之目的。若有來源標註錯誤或侵犯了您的合法權益，請作者持權屬證明與本網聯繫，我們將及時更正、刪除，謝謝。 郵箱地址：newmedia@xxcb.cn