西藏是中國神奇而美麗的地方，絕大多數的中國人都嚮往西藏，想看看雪域高原的雪山草地，碧空萬裡，有句話說得很好，一生沒有去過西藏的人會覺得很大的遺憾，一旦去過了西藏，能讓自己悟到了很多新的感悟，去西藏旅行，不僅僅看到美麗的風景，更是讓自己的心靈得到調整和休息，重新認識自己。
要想去西藏自駕遊，很多朋友最關心的問題是自己的車型到底能不能進入西藏，因為在網絡或者其他地方，朋友們都會發現西藏的交通設施目前還是比較落後的，特別是公路方面，每到雨季或者大雪封山的時候，經常會發生路坍塌，擁堵等情況，路況不好是大家最擔心的問題。
我是2019年8月份自駕遊去的西藏，在路上我看到了各種各樣的車型，都能夠從各條路線前往拉薩，我開的車子是7年的老爺車，排量只有1.5升自動擋。開始的時候，我也擔心我的車子能不能承受得起高原反應，能不能進入到拉薩地帶，但最後的結果證明，不但我的車子能夠跑到拉薩去，甚至這一路上似乎沒有感覺到車子無法適應高原反應的問題。
我是從廣西南寧出發，走貴州四川雅安往芒康進入西藏的，這也是目前最經典的318線路川藏，我所駕駛的車輛，能夠很好地適應山區環境，並沒有很明顯的不適應或者其他問題，特別是爬到最高的雪山，海拔最高的路上，一路都在下大雪，山上披了一層厚厚的雪，在這種高海拔的高原，我開始也擔心無法繼續前進，事實上我所擔心都是多餘的。
由於我的車輛排量小，動力明顯不足，這可能是小白輛汽車進入西藏最大的問題，特別是在陡坡上坡階段，很難超越前面的車輛，川藏線有很多大型的貨車運輸往來，由於車載量比較重，大型貨車爬坡速度很慢，如果想要超車，必須要有動力充足的車輛，才能夠在陡坡上快速超越，由於我的車輛排量不足，動力不夠，這可能是最大的遺憾吧。
我在西藏一路走來，看到了各種各樣的車型，包括有摩託車的，自行車的，還有摩託三輪車的，各種各樣的車都前往拉薩，甚至還有人獨步前往拉薩。也就是說絕大多數的既有車型都是可以去西藏的，因為現在西藏的路很多還是可以通行的。如果你想要在高原地區有很好的駕駛體驗，能夠趕時間，爭取更多的時間的話，自然是大排量越野車效果當然好，但那樣耗油也比較大一些。
自駕遊西藏是人生的一件快樂的事，如果你有時間有精力，不妨可以去西藏走一走，看一看，去西藏旅遊的路上對車型要求並不高，但駕駛技術是很關鍵的，因為許多西藏路上都是公路在懸崖峭壁上，下面往往都是萬丈深淵，駕駛汽車的技術是非常關鍵的，無論你去哪裡旅行，永遠要把安全放在第一位。
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