5月2日，甬城泊車項目運營部張秋池向記者爆料，有人在路邊智慧泊位停車長達30小時，要為100多元停車費買單了。
「路邊泊車位比停車場收費高，這樣才能讓車位有效流轉起來，因此不建議車主長時間路邊泊車。」張秋池說。
停車30小時收費110.5元
事情還要從一個網帖說起。張秋池給記者發來一個連結，記者點開看到，一名網友於5月1日在東方論壇上發表了一個帖子。帖子稱：「我4月30日中午12：48在寧波金融矽谷附近的蘭園8區西側一個泊車位停車，到5月1日晚19：22離開，也就30小時左右，居然通知收費110.5元？這是什麼價格？如此收費有哪個部門監督管理？應該向哪個部門申訴？如此收費，實在養不起車了！」
此事引起了不少網友的熱議，「這個收費實在是太高了，真是停不起。」大多數網友說。
「停了這麼長時間才110元，你到北京、上海試試，才會發現這是良心價。」也有網友留言道。
收費經過核准並有公示
張秋池告訴記者，這輛車的車牌為浙BD5×××，「車主在停車時，我們的收費簡訊均發送成功，他停放於安波路蘭園邊上路內泊位上，泊位左手邊是諾富特酒店，其地下停車場入口就在他停車地點的旁邊，右手邊是地鐵口海晏路站。」
這個110元停車費是怎麼算出來的呢？「金融矽谷及東方一品片區：單次停放30分鐘免費，超過30分鐘按實際停放時間計費，日間（7:30-19:00）2小時內2.5元/30分鐘，2小時外3元/30分鐘；夜間（19：00（含）-次日7：30（含））2小時內2.5元/車次，2小時後5元/車次，30個小時加在一起正好110.5元。這個都是電腦計費的，沒有錯的。」張秋池還手工運算一番，給記者出示了這筆費用的由來。
「東部新城收費價格是經過鄞州區發改委核准過，是按照文件收的，各路段也設置了收費公示牌，路邊泊車位比停車場收費高，本來就是提高公共資源利用率的槓桿，讓其有效流轉起來，不建議車主長時間停車。」張秋池還提醒道，如果車主需要長時間停車，請到經濟實惠的停車場去，收費普遍低於路邊停車位。
記者了解到，這名網友停車點附近，就有一個停車場，白天15元，晚上4元，停車一天一夜才19元！如果車主沒有選擇路邊泊車，而是將車停到停車場裡，確實能便宜很多。
通過差異化收費來調節停車難
記者還從寧波市綜合行政執法局獲悉，城管部門對甬城泊車項目新一批129個智慧泊位，於5月6日啟動執法工作，涉及東部新城核心區以東片區善嘉路286弄、文衛西路、善嘉路、青悠路4條道路。
「東部新城甬江人才創新中心片區自2020年5月6日起，正式啟動收費道路停車泊位執法巡查，違法車輛一律錄入交通違法處理系統，並按照上述處罰依據，按每車次罰款人民幣100元進行處罰。」甬城泊車項目負責人劉松芳介紹，依據鄞州區發改局等三部門發布的停車收費管理通知，該片區已於春節前開始試運行，單次停放30分鐘免費，超過30分鐘按實際停放時間計費，日間（7:30-19:00）2元/30分鐘；夜間（19：00（含）-次日7：30（含））2小時內2.5元/車次，2小時後5元/車次。
「停車難是城市發展中的熱門話題，解決停車難將是全市綜合執法部門不懈的追求。」寧波市綜合行政執法局副局長戚興初說，「我們倡導差異化收費來調節停車難，路邊、廣場、公立醫院、機關單位和政府投資室內泊位這5類由政府定價，按照地段、時長、晝夜、地面地下這4類作差別化收費。像蘭園小區周邊道路泊位的收費就比小區內、隔壁地下停車場要貴一些，屬於典型的地面與地下差異化，作為駕駛人掌握差別化泊車蠻要緊。」
市綜合行政執法局提示廣大車主，儘量選擇公共運輸工具，非必要不開車，養成低碳出行的良好行為習慣；機動車出行時，請關注收費提示標識，做到文明泊車、守信付費。
記者 邊城雨
通訊員 霍衛國