位於我國中南部的湖南省，是一個低調卻有魅力的省份，如同湘江一樣綿長溫柔，湘女多情、衡山之秀舉世皆知。在經濟發展方面，湖南省也是一個低調卻又實力不俗的存在，經濟體量全國第九，未來超越經濟體量相近的福建省概率極大；省會長沙已經躋身全國二十強，考慮到省會的優勢，未來也許還會更進一步。
今天聊一聊湖南省14市州的汽車擁有量這個話題，衡量區域經濟發展水平的指標很多，但是在衡量區域富裕程度及人民生活水平時，汽車擁有量是一個很好地衡量指標，因為汽車是一個高消耗的高端大眾消費品，汽車擁有量的多寡可以間接衡量出一個地區的富裕程度及人民生活水平。
湖南省會長沙每百人汽車擁有量達到31.43輛，按照戶口數平均的話，平均每戶家庭有一輛汽車了，長沙的每百人汽車擁有量即使在放在全國也是排名前列的。長沙這些年的發展可以說是日新月異，雖然仍比不上武漢，但與青島、鄭州、無錫、寧波等城市已經不相上下，今年前三季度長沙的GDP總量反超了鄭州，排名全國第十五位。
湘潭每百人汽車擁有量為14.56輛，僅次於省會長沙，表現與其經濟實力相符，湘潭的人均GDP也排名全省第二，雖然面積小但是經濟強。衡陽是湖南省域副中心城市、湘南地區的中心城市，每百人汽車擁有量為13.73輛，展現出了較強的經濟實力，與其經濟體量相符。
邵陽每百人汽車擁有量為11.37輛，排名全省第4，與其經濟體量、人均GDP在湖南省的排名相比，可謂是大相逕庭，要知道邵陽去年的人均GDP僅僅比湘西州高一些，其中原因耐人尋味。常德每百人汽車擁有量為11.15輛，排名全省第五，與其經濟實力相符。
嶽陽、株洲、益陽、婁底四市每百人汽車擁有量均高於10輛、低於11輛極為接近，嶽陽、株洲的表現與其經濟實力相符，益陽、婁底的每百人汽車擁有量與其經濟實力相比稍微偏高。
永州每百人汽車擁有量為9.13輛，排名全省第10；郴州、懷化、張家界三市每百人汽車擁有量均低於9輛、高於8輛極為接近，郴州的表現明顯偏弱，要知道去年郴州的經濟體量、人均GDP均排名全省第六，但每百人汽車擁有量卻如此之低，僅排名全省第11。
湘西土家族苗族自治州每百人汽車擁有量為7.19輛，是湖南省汽車擁有量最低的市州，而其人均GDP也是位列湖南省末尾，屬於湖南省的經濟欠發達地區，富裕程度也明顯較低。
總體來看，湖南省每百人汽車擁有量較高的幾個城市，均連片分布在以省會長沙為中心的湖南省中部及東部地區，每百人汽車擁有量最少的五個市州，永州、郴州位於湖南省南部，懷化、張家界、湘西州位於湖南省西部及西北部，顯示出了較為明顯的差距。對此，大家如何看待呢？